Kampa Rally AIR Anleitung Seite 36

Important
Il est important que pendant que cet anneau est tourné, la valve ne tourne pas à son
tour dans le boudin ou AirPole; vous pouvez empêcher cela en maintenant la valve
en place là où elle rencontre le boudin. Si la valve tourne, cela fera bouger le tube
de gonflage dans le boudin et peut conduire à une défaillance prématurée. Si vous
soupçonnez un tel fait, ne gonflez pas votre auvent et remettez le tube de gonflage
dans sa position. Pour ce faire, dévissez la valve de l'AirPole et vérifiez que le tube de
gonflage n'a pas tourné sur lui même. Avant de replacer la valve, assurez-vous que la
rondelle d'étanchéité noire est en place. Il n'est normalement pas nécessaire de retirer
cette valve dans le cadre d'un usage au jour le jour.
AVERTISSEMENT
N'OUVREZ JAMAIS LA FERMETURE ZIP SUR LES TUBES INTERIEURS
GRIS PENDANT QUE LES BOUDINS SONT GONFLÉS. CELA
PROVOQUERAIT L'ECLATEMENT DES BOUDINS.
Dévissez le couvercle supérieur de la valve de gonflage (6), et attachez le tuyeau de la
pompe (7). Commencez à pomper (8). Il n'est pas possible de surgonfler les boudins avec
la pompe fournie. Une pression de gonflage idéale est comprise entre 9 -11 psi (0.62 -
0.76 BAR), mais ne vous souciez pas de la pression car avec la pompe fournie vous ne
pourrez pas, manuellement, surgonfler les boudins. Pompez autant d'air que possible.
Une fois que l'auvent aura accumulé une bonne quantité d'air à l'intérieur, tirez ou poussez
l'avant de l'auvent vers l'extérieur, pour que les boudins AirPoles puissent prendre leur
forme (9).
Lorsque tous les AirPoles ont été déployés, donnez quelques coups de pompe
supplémentaires, jusqu'à ce que les boudins soient durs au toucher (10). Si nécessaire,
faites une pause avant de rajouter de la pression.
Système d'Attaches
La tente doit être tendue dans un ordre précis, afin de s'assurer que la forme correcte est
respectée. Fermez toutes les portes et les entrées. Les coins arrière doivent déjà avoir été
attachés, à cette étape (Attaches Points A – veuillez vous reporter aux schémas).
Les coins avant doivent maintenant être attachés (Attaches Points B). Assurez-vous que la
tente est posée franchement contre votre caravane, si nécessaire, ajustez les attaches aux
quatre coins, en s'assurant que les côtés et l'avant sont bien tendus. Rentrez à l'intérieur
de la tente et assurez-vous que les AirPoles principaux sont bien insérés dans leur étui, à
la base de la tente.
Les points centraux situés le long de chaque panneau latéral (Attaches Points C) doivent
maintenant être attachés (Modèle Rally uniquement).
Tous les points d'attache intermédiaires restants et la jupe de caisse peuvent maintenant
être sécurisés. Les points d'attache possèdent une gamme d'options d'attache possibles
(3a). Selectionnez un point mettant la tente sous tension, mais sans surtension. Une fois
l'opération effectuée, la tente doit avoir l'air tendu, sans trop de plis – si nécessaire, réa-
justez les attaches et si les mâts sont courbés, augmentez la pression.
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