Mercedes-Benz S-Klasse Betriebsanleitung Seite 248

Diesel
!
Es kann zu erhöhtem Verschleiß oder Motor-
schäden führen und Ihre Gewährleistungsan-
sprüche sind eingeschränkt, wenn Sie
Diesel verwenden, der nicht die Anforderung
der EN 590 erfüllt
Marine Diesel Fuel, Heizöl oder Pflanzenölm-
ethylester (PME) verwenden
Weitere Informationen zu Benzin und Diesel fin-
den Sie im Kapitel „Technische Daten"
( Seite 410).
i
Informationen zur Diesel-Qualität finden Sie
in der Regel an der Zapfsäule.
In Ländern, in denen nur Diesel mit über
0,5 Gewichtsprozent Schwefelgehalt er-
hältlich ist, sollten Sie das Motoröl alle
7500 km wechseln lassen.
!
Legen Sie beim Tanken aus Fässern einen
Einfüllfilter, ein Wildledertuch oder ein sauberes
Flanelltuch zum Filtern des Dieselkraftstoffes in
den Tankeinfüllstutzen. Sie können sonst die
Kraftstoffleitungen verstopfen.
Tiefe Außentemperaturen
Um Betriebsstörungen zu vermeiden, wird
in den Wintermonaten Diesel mit besse-
rem Kältefließverhalten angeboten. Diesen
"Winterdiesel" können Sie bis etwa -20 °C
verwenden.
Um das Fließverhalten zu verbessern, kön-
nen Sie Diesel mit Petroleum und Fließver-
besserer mischen.
!
Tanken Sie kein Benzin. Mischen Sie Diesel
nicht mit Benzin. Die Kraftstoffanlage wird sonst
beschädigt.
Mischen Sie Diesel mit Petroleum nur in einem
für Kraftstoffe zugelassenen Behälter, nicht im
Fahrzeugtank.
Mischen Sie dem Diesel höchstens
50 % Petroleum oder Fließverbesserer
bei.
Füllen Sie zuerst Petroleum, dann Die-
sel in den Behälter.
Nach einigen Minuten Fahrt verteilt
sich das Gemisch in der gesamten
Kraftstoffanlage.
Betrieb
Tanken
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