Lada KALINA Reparaturanleitung Seite 367

Zwei Schrauben 4, eine Schraube 5 und zwei Schrauben 6 für Gehäuse 7 und 10 der Lenkwelle
herausdrehen, Gehäuse abnehmen, Stecker abziehen und Zündschloß 11, Lenkstockschalter, Bremslichtschalter und
Servolenkung 8 abklemmen.
Zwei Befestigungsschrauben des Zündschlosses 11 und der Lenkstockschalter-Halterung abdrehen.
Zündschloß, Nabe und Lenkstockschalter ausbauen.
Vier bzw. sechs Muttern 9 (je nach Ausstattung) der Servolenkung an Haltern von Cockpit und Pedallerie
abdrehen. Servolenkung 11 mit Halter und Lenkwelle komplett ausbauen.
Zwei Befestigungsschrauben des Cockpits an Pedallerie-Halter abschrauben.
Zwei Schrauben 1 (Abb. 8-68) von seitlichen Abschirmungen 2 der Mittelkonsole 3 herausdrehen,
Abschirmungen und Verkleidungsdeckel 4 abnehmen.
Drei Schrauben 5 der Mittelkonsole 3 und zwei Schrauben des Sicherungskastens von Zigarettenanzünder
und Fensterhebern abschrauben, Verkleidung anheben, Stecker abziehen und Mittelkonsole abnehmen.
A-Säulen-Verkleidungen abnehmen, indem der Widerstand der Kunststoffhalter überwunden wird.
Zwei Schrauben 1 (Abb. 8-69) des Tafeleinsatzes 11 an den Windschutzscheibenecken abschrauben und
den Einsatz ausbauen.
Abb. 8-67 – Befestigung Lenkungsteile:
1 – Hornschalter;
2 – Mutter;
3 – Lenkrad;
4 – Schraube;
5 – Schraube;
6 – Schraube;
7 – Gehäuse unten;
8 – elektrische Servolenkung;
9 – Mutter;
10 – Gehäuse oben;
11 – Zündschloß;
12 – Dichtring.
Abb. 8-68 – Befestigung der Mittelkonsole:
1 – Schraube;
2 – Seitenabschirmung;
3 – Mittelkonsole;
4 – Verkleidungsdeckel;
5 – Schraube.
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