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Demontage. Das Fahrzeug auf Zweiständerheber aufstellen, Motorhaube aufmachen und die
Massenklemme von der Akkubatterie abklemmen.
Die Radschrauben der Vorderräder lösen und das Fahrzeug mit dem Heber hochheben. Die Schrauben
ausschrauben und die Räder ausbauen.
Drei Befestigungsschrauben 1 (Abb. 8-18) für Kühlerverkleidung abdrehen und die Verkleidung 2
demontieren.
Je drei Schrauben 1 und drei Schrauben 4 (Abb. 8-19) für Befestigung der Schutzhauben zur Stoßstange 2,
Karosserie und Spritzwand abdrehen. Die Schutzhauben ausbauen.
Je eine Schraube 6 für Befestigung der Stoßstange zum Kotflügel abdrehen.
Zwei Schrauben 1 (Abb. 8-20) für Mittelleistenbefestigung der Vorderstoßstange und die Leiste 3 der
Stoßsange ausbauen.
Montage und Demontage vorderer Stoßstange
Abb.
Kühlerverkleidung:
1 – Befestigungsschrauben der
Verkleidung;
2 – Kühlerverkleidung;
3 – vordere Stoßstange.
Abb. 8-19 – Schutzhaubenbefestigung des
Radhauses:
1 – Befestigungsschrauben Schutzhaube –
Stoßstange;
2 – vordere Stoßstange;
3 – Vorderkotflügel rechts/links;
4 – Befestigungsschrauben Haube-
Stoßstange;
5 – Schutzhaube rechts/links;
6 – Befestigungsschraube Stoßstange-
Kotflügel
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8-18 – Befestigung der
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