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Einbau des Schalldämpfers
Das Schalldämpfer-Montagevorbereitung
umfasst Montageschrauben (2), Sicherungss-
cheiben (2), Schalldämpferdichtungen (2) und
Inbusschüssel (2).
Wir empfehlen die Verwendung eines
hochtemperatur- geeignetem
Schraubensicherungslackes (RTV), damit sich die
Schalldämpferschrauben nicht lösen können.
Verbindung des Gasgestänges
1. Verwenden Sie zum Anbringen des
Gasgestänges an den Gasarm des
Vergasers eine sichere Methode.
2. Schalten Sie den Sender und den
Empfänger ein.
3. Bewegen Sie den Gashebel auf die mittlere
Hebelstellung.
Einstellung des Vergaserschiebers
1. Senken Sie den Gashebel und zentrieren
Sie die Gastrimmung.
2. Stellen Sie die Länge des Gasgestänges so
ein, dass der Vergaserschieber 1 mm geöff-
net ist.
3. Bewegen Sie den Gashebel nach oben, um
festzustellen, ob der Vergaserschieber sich
öffnet. Wenn der Vergaserschieber sich
nicht öffnet, invertieren Sie den Gaskanal
in Ihrem Sender.
1. Setzen Sie einen Federring auf jede
Schalldämpferschraube und führen diese
durch den Dämpfer.
2. Setzen Sie die Dämpferdichtung über die
Schrauben.
3. Richten Sie die Schalldämpferdichtung zur
Auspufföffnung und den Schalldämpfer-
montageschrauben aus.
4. Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben fest.
4. Stellen Sie den Gasarm so ein, dass er
einen Winkel von 90 Grad zum zur
Gasschubstange bildet.
5. Setzten Sie mit zentrierten Servo den Arm
auf mit einem Loch mindestens 15mm von
der Mitte entfernt.
6. Verwenden Sie einen Gabelkopf zum
Anbringen des Gasgestänges an den
Servoarm.
4. Bewegen Sie den Gashebel und die
Gastrimmung nach unten, um festzustellen,
ob der Vergaserschieber sich schließt.
5. Wenn Sie den Gaskanal in Ihrem Sender
invertiert haben und ein Funksystem mit
2,4GHz verwenden, müssen Sie es neu
anbinden, um die richtige Failsafe-Position
einzustellen.
Möglicherweise müssen Sie die Endpunkte
in ihrer Fernsteueranlage einstellen um den
vollen Gasweg zu erreichen.
15mm
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DE
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