Stockage; 11: Raccord Électrique; Transport - Scheppach DH6500i Originalbetriebsanleitung

Changer la pile (Fig. 7)
• Enlevez les 4 vis.
• Soulevez le panneau de commande avec précau-
tion.
• Enlevez la pile (6F22 9V) et mettez-en une nou-
velle.
• Remettez le panneau de commande et revissez.
Nettoyage (Fig. 8)
• Enlevez le filtre à air et lavez-le avec de l'eau tiède.
• Maintenez les dispositifs de protection, les fentes
à air et le carter de moteur aussi propres (sans
poussière) que possible. Frottez lʼappareil avec
un chiffon propre ou soufflez dessus avec de lʼair
comprimé à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer lʼappareil immé-
diatement après chaque utilisation.
• Nettoyez lʼappareil régulièrement à lʼaide dʼun chif-
fon humide et un peu de savon. Nʼutilisez aucun
produit de nettoyage ni détergent; ils pourraient
endommager les pièces en matière plastique de
lʼappareil. Veillez à ce qu'il ne pénètre pas d'eau à
lʼintérieur de lʼappareil.

10. Stockage

Stocker les appareils non utilisés dans un lieu sec et
fermé en dehors de la portée d'enfants. Veiller à ce
qui suit afin de prolonger la durée de vie du dés-humi-
dificateur d'air et de garantir un fonctionnement sans
problèmes.
• Nettoyer le réservoir collecteur d'eau et le sécher
avec soin.
• Vérifier l'état correct du dés-humidificateur d'air
afin de garantir la fiabilité du fonctionnement du
dés-humidificateur d'air.
• Couvrir le dés-humidificateur d'air avec soin.
11. Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux dispositions de la VDE et DIN en vi-
gueur.
Le branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent
correspondre à ces prescriptions.
Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête
de lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée va-
riable), le moteur peut être remis en marche.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou interstices de
portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
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ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccorde-
ment électriques ne sont pas endommagées. Lors
du contrôle, veillez à ce que la conduite de raccor-
dement ne soit pas connectée au réseau.
Les lignes de raccordement électriques doivent cor-
respondre aux dispositions VDE et DIN en vigueur.
N'utilisez que des lignes de raccordement dotées du
signe F 07 RN.
L'indication de la désignation du type sur la ligne de
raccordement est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
• La tension du réseau doit être de 230 V~.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent
présenter une section de 1,5 mm
Les raccordements et réparations de l'équipement
électrique doivent être réalisés par un électricien.
Pour toute question, veuillez indiquer les données
suivantes :
• Type de courant du moteur
• Données figurant sur la plaque signalétique de la
machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du mo-
teur
RACCORD RÉSEAU
• Le compresseur est équipé d'un câble réseau avec
fiche à contact de protection. Celui-ci peut être rac-
cordé à chaque prise de courant de sécurité 230 V
~ 50 Hz protégée par fusible 16 A.
• Veillez, avant la mise en service, à ce que la ten-
sion du secteur et la tension de service soient les
mêmes, en vous reportant à la plaque signalétique
de la machine.
• Les longs câbles d'alimentation tout comme les
rallonges, tambours de câble etc. entraînent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démar-
rage du moteur.
• Lorsque la température descend en dessous de
+5° C, le moteur marche durement et peut ne pas
démarrer.

12. Transport

Toujours transporter le dés-humidificateur d'air en
position debout afin de ne pas endommager le com-
presseur.
Lorsque vous avez transporté le dés-humidificateur
d'air en position couchée ou trop inclinée, le déposer
en position debout pendant une heure au minimum
avant de le remettre en service.
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