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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Vergaser - Leerlauf
9.85
–
Kühlflüssigkeit bis zum Maß
Vorgabe
10 mm
–
Kühlerverschluss montieren.
–
Verkleidung vorne einbauen. (
–
Kurze Probefahrt durchführen.
–
Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren. (
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Die Leerlaufeinstellung des Vergasers wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen stabilen
Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus. Das heißt, ein Motor mit korrekt
eingestelltem Leerlauf wird sich leichter starten lassen als einer mit falsch eingestelltem
Leerlauf.
Info
Der Vergaser und seine Bauteile unterliegen durch Motorvibration erhöhtem Ver-
schleiß. Durch Abnutzung kann es zu Fehlfunktionen kommen.
Ist die Leerlaufdrehzahl wesentlich höher eingestellt, springt der Motor nicht an. Bei
Betätigung des E-Startknopfes dreht der E-Starter zwar den Motor durch, der Motor
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springt aber nicht an, weil kein Zündfunke vorhanden ist.
Die Leerlaufdrehzahl wird mit der Stellschraube
Das Leerlaufgemisch wird mit der Leerlaufgemisch-Regulierschraube
über den Kühlerlamellen einfüllen.
S. 125)
S. 136)
eingestellt.
140
eingestellt.
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