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Gefahr der Beschädigung des Reifendruckkontroll-
systems
• Das Reifendruckkontrollsystem darf nicht geöff-
net werden.
• Das Reifedruckkontrollsystem darf nicht gewartet
oder repariert werden.
Das Öffnen oder Veränderungen am Reifendruckkontrollsys-
tems zieht möglicherweise eine Beschädigung des Systems
dar, so dass Druck und Temperatur nicht korrekt wiedergege-
ben werden können. Wenden Sie sich bei Problemen mit dem
System an den Hersteller der Maschine.
Der Verbrauch des Empfängers im Standardmodus beträgt nur
50 mA und führt nicht zu einer Reduzierung der Batterieleistung.
Es wird aber empfohlen, das System zu entfernen, wenn die
Maschine über mehrere Monate nicht genutzt wird.
Radwechsel Antriebsachse
Radwechsel Antriebsachse
GEFAHR
Lebensgefahr durch explosionsartiges Lösen der Reifen von
der Felge unter hohem Druck
Die Räder verfügen über geteilte Felgen, daher können sich
die Reifen bei Druckabfall von der Achse lösen.
• Vor Wartungsarbeiten oder Demontage der Reifen den
Druck vollständig ablassen.
• Bei Inspektions- und Wartungsarbeiten nicht direkt vor
dem Reifen stehen.
Benötigtes Werkzeug und Hilfsmittel:
▪ 4 Sicherungskeile
▪ 2 Hebevorrichtungen, Belastbarkeit mind. 20 t
▪ Schraubenschlüssel zum Lösen der Radmuttern
▪ Drehmomentschlüssel zum Anziehen von Radmuttern.
▪ Wenn ein Radmutternschutz montiert ist: Schraubenschlüs-
sel und Drehmomentschlüssel zum Lösen und Befestigen
der Schrauben des Radmutternschutzes.
▪ Stapler oder anderes Hebezeug für den Reifentransport
Reifen und Felgen
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Fehlerbehebung
