Kommunikation Avl Diobd - Steuergerät; Messung Erhöhter Leerlauf; Messung Leerlauf; Prüfbereitschaft - AVL DITEST CDS Benutzerhandbuch

AVL DiTEST CDS
5.2.3.6 Kommunikation AVL DiOBD - Steuergerät
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn bei Leerlauf-Drehzahl laufen.
F8
Weiter im OM-Ablauf.
Die DSS SW stellt die Verbindung zum Steuergerät her.
Falls keine Kommunikation mit dem Steuergerät hergestellt werden kann, wird die OM
abgebrochen!
Nach erfolgreichem Verbindungsaufbau wird das verwendete EOBD Protokoll angezeigt und der AU
Ablauf wird automatisch weiter geführt.
5.2.3.7 Messung erhöhter Leerlauf
Geben Sie die Abgassonde in den Auspuff.
Die Abgasmessung wird in dem in den Solldaten eingestellten Bereich der erhöhten
Leerlaufdrehzahl durchgeführt.
Beachten Sie zur Drehzahl das Benutzerhandbuch AVL DiTEST AUX 2000.
Folgen Sie den Benutzeraufforderungen (siehe Kapitel 1.10.5).
Wenn alle Messwerte in Ordnung sind kann die Messung durch lösen des Gaspedals beendet
werden.
Sollte ein Messwert nicht stimmen, können Sie den Ablauf wiederholen indem sie die Drehlzahl
wieder erhöhen und in den definierten Bereich bringen.

5.2.3.8 Messung Leerlauf

Beachten Sie zur Drehzahl das Benutzerhandbuch AVL DiTEST AUX 2000.
Folgen Sie den Benutzeraufforderungen (siehe Kapitel 1.10.5).
F8
Beenden der Messung.
5.2.3.9 Prüfbereitschaft
Die Prüfbereitschaft (Readiness Codes) wird festgestellt.
Abhängig von der Anzahl der abzufragenden Steuergeräte (ECU's) werden die Readinesscodes
angezeigt.
Wenn zu überwachende Systeme vom Steuergerät bzw. Fahrzeug nicht unterstützt werden,
können diese auch nicht überprüft werden (durchgeführt werden).
Werden Systeme unterstützt, so sind diese mit Ja oder Nein in der Spalte durchgeführt angemerkt.
F8
Weiter in der OM (offiziellen Messung).
Benutzerhandbuch
Diagnose System Software (DSS)
5-31