AVL DiTEST CDS
4.2.1 Funktionsanzeigen der Status-LEDs
Die Funktionsanzeige des AVL Kombisensors erfolgt durch eine Leuchtdiode (rot/gelb/grün).
grüne LED blinkt 2mal
grüne LED blinkt 4mal
rote LED leuchtet
rote und grüne LED
leuchten
(rot/grün-LED am
Kombisensor leuchtet
gelb)
grüne LED leuchtet
Benutzerhandbuch
2-Takt Kraftrad Modus ist ausgewählt
4-Takt Kraftrad Modus ist ausgewählt
Selbsttest okay
kein Drehzahlsignal erkannt
Leerlaufdrehzahl erkannt (erster Kalibrierpunkt)
Die Erkennung der Leerlaufdrehzahl erfolgt üblicherweise
innerhalb von 3 bis maximal 10 Sekunden nach dem
Anbringen des Sensors
Wird innerhalb dieser Zeit kein Drehzahlsignal erkannt,
bringen Sie den AVL Kombisensor an einer anderen Stelle
an
Jetzt werden stationäre Drehzahlwerte gemessen
Das AVL DiTEST CDS hat die hohe Drehzahl erkannt
(zweiter Kalibrierpunkt)
Mit diesem Status ist das AVL DiTEST CDS auch für
dynamische Drehzahlmessungen kalibriert
Es kann nun sowohl stationär als auch dynamisch
gemessen werden
Adaptieren der Kabel und Sonden
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