Betriebsanleitung
14.3.3 Motorölstand
1
Abbildung 105 Motorölstand
HINWEIS
14.3.4 Hydraulikölstand
Abbildung 106 Hydraulikölstand
HINWEIS
Risiko von Maschinenschäden bei Nichtbeachtung!
•
Beachten Sie ggf. die im Motorraum angebrachten Informationen über
das eingefüllte Motoröl. Falls Sie keine Informationen über das
eingefüllte Motoröl finden, beachten Sie die Spezifikationen in der
Tabelle der Schmierstoffe.
•
Motoröle verschiedener Spezifikationen niemals mischen!
1
2
3
3
2
Risiko von Maschinenschäden bei Nichtbeachtung!
•
Hydrauliköle verschiedener Spezifikationen niemals mischen!
Vergewissern Sie sich vorab, welches Öl im System eingefüllt ist, siehe
Tabelle der Schmierstoffe.
•
Beim Einfüllen von Hydrauliköl auf äußerste Sauberkeit achten!
•
Zum Prüfen des Hydraulikölstands muss der Radlader auf einer ebenen
Fläche abgestellt sein. Das Hubwerk und das Arbeitswerkzeug müssen
sich dabei in unterster Position befinden.
•
Dieselmotor ausschalten, Zündschlüssel
abziehen.
•
Messstab (1) ziehen.
•
Der Messstab soll möglichst bis zur
oberen Markierung mit Öl überzogen
sein (Punktmarkierung zur Messung vor
dem Start nach längerem Stillstand,
Rastermarkierung zur Messung bei
betriebswarmem Motor).
•
Öl durch Einfüllstutzen nachfüllen.
•
Einfüllstutzen mit Deckel verschließen.
Hydraulikölstand am Schauglas (1) prüfen:
•
Hubzylinder einfahren.
•
Schnellwechseleinrichtung ankippen.
•
Dieselmotor ausschalten. Zündschlüssel
abziehen.
•
Ölstandshöhe: 2 cm unter Schauglasmitte
bei kaltem Hydrauliköl (normal bei
Betriebstemperatur, hoch bei warmem Öl).
Wenn erforderlich, wie folgt Hydrauliköl auffüllen:
•
Motorhaube öffnen.
•
Der Hydraulikölfilter befindet sich auf der
linken Seite im Motorraum.
•
Deckel (2) des Hydraulikölfilters (3) öffnen.
•
Hydrauliköl über Filter nachfüllen.
•
Filterdeckel (2) wieder schließen.
•
Hydraulikanlage in Betrieb nehmen und
unter Belastung warmfahren.
•
Danach erneut den Hydraulikölstand am
Schauglas (1) überprüfen.
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