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3 -
Ladezustandsanzeige:
Aus:
Grün:
Rot:
4 -
Batteriezustandsanzeige:
Grün:
Orange:
Rot:
5.2. Betriebs- und Bedienhinweise
Kontrolle des Batteriezustands
Um eine aussagekräftige Überprüfung des Batteriezustands durchführen
zu können, darf die Batterie innerhalb der letzten Stunde vor der Messung
nicht geladen worden sein. Daher sollte nach dem letzten Betrieb des
Motors mindestens dieser Zeitraum vergangen sein, bis eine Messung
mit dem Batteriewächter durchgeführt wird.
1. Nach dem Anschließen und Einschalten (siehe „Inbetriebnahme") wird
zunächst die aktuelle Batteriespannung angezeigt.
2. Um nun den Batteriezustand zu überprüfen, sollten zunächst alle
Verbraucher ausgeschaltet und nur das Abblendlicht eingeschaltet
werden.
Aufgrund der Belastung durch das Licht wird die Batteriespannung
nun leicht einbrechen.
3. Ist der Spannungseinbruch in einem akzeptablen Bereich, so signali-
siert der BW100 dieses mit einer grünen „Zustand"- Anzeige.
4. Fällt die Spannung jedoch zu tief ab, ist die Batterie bereits schwach
(LED wechselt zu orange) bzw. nahezu leer (LED wechselt zu rot und
ein akustisches Signal ertönt).
5. Nach ca. 15 Sekunden ist die Messung abgeschlossen, so dass das
Abblendlicht und die Zündung wieder ausgeschaltet werden können,
um die Batterie nicht weiter zu belasten.
Überprüfung der Ladefunktion
Während der Fahrt bzw. bei laufendem Motor sorgt die Lichtmaschine
des Fahrzeugs dafür, dass die Batterie aufgeladen wird.
6
Batterie wird derzeit nicht geladen
Ladespannung in Ordnung
Ladespannung zu hoch (Signalton)
Batterie ist in Ordnung
Batterie ist schwach
Batterie ist nahezu leer (Signalton)
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