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Fahren und Bedienung
adaptiven Full-Speed-Range-Ge‐
schwindigkeitsreglers wieder aufzu‐
nehmen.
Wenn das angehaltene Fahrzeug vo‐
raus wieder anfährt und der adaptive
Full-Speed-Range-Geschwindig‐
keitsregler den Betrieb nicht wieder
aufgenommen hat, blinkt die grüne
Anzeige für ein vorausfahrendes
Fahrzeug (A) und es ertönt ein Sig‐
nalton, um den Fahrer auf das anfah‐
rende Fahrzeug aufmerksam zu ma‐
chen.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
länger als zwei Minuten anhält, wird
automatisch die elektrische Park‐
bremse aktiviert und der adaptive
Full-Speed-Range-Geschwindig‐
keitsregler deaktiviert. Betreiben Sie
das Fahrzeug wie gewohnt über Be‐
tätigung des Gaspedals. Bei einer
Geschwindigkeit über 25 km/h das
Daumenrad in Position „RES/+" dre‐
hen, um den Betrieb des adaptiven
Full-Speed-Range-Geschwindig‐
keitsreglers wieder aufzunehmen.
9 Warnung
Wenn der adaptive Full-Speed-
Range-Geschwindigkeitsregler
deaktiviert oder ausgeschaltet
wird, wird das Fahrzeug nicht län‐
ger angehalten und kann sich be‐
wegen. Seien Sie stets bereit, die
Bremse selbst zu betätigen, um
das Fahrzeug im Stillstand zu hal‐
ten.
Verlassen Sie nicht das Fahrzeug,
während es vom adaptiven Full-
Speed-Range-Geschwindigkeits‐
regler im Stillstand gehalten wird.
Bewegen Sie stets den Wählhebel
in die Parkstellung P und schalten
Sie die Zündung aus, bevor Sie
das Fahrzeug verlassen.
Einstellen des
Sicherheitsabstands
Wenn der adaptive Geschwindig‐
keitsregler ein langsamer fahrendes
Fahrzeug in der gleichen Fahrspur er‐
kennt, passt das System die Fahrge‐
schwindigkeit so an, dass der vom
Fahrer gewählte Sicherheitsabstand
eingehalten wird.
Der Sicherheitsabstand kann auf
„nah", „mittel" oder „weit" eingestellt
werden.
Durch Drücken der Taste E wird die
aktuelle Einstellung im Driver Infor‐
mation Center angezeigt. Taste E er‐
neut drücken, um den Sicherheitsab‐
stand zu ändern. Die Einstellung wird
auch oben im Driver Information Cen‐
ter angezeigt.