Sicherheit; Gefahr - Honeywell SmartDrive HVAC Installationshandbuch

Honeywell • 3
1.

SICHERHEIT

Dieses Handbuch enthält deutlich gekennzeichnete Vorsichtshinweise und Warnungen, die
Ihrer persönlichen Sicherheit dienen und eine unbeabsichtigte Beschädigung des Produkts
und der daran angeschlossenen Anwendungen verhindern sollen.
Lesen Sie die Informationen in den Vorsichtshinweisen und Warnungen sorgfältig
durch.
Die Vorsichtshinweise und Warnungen sind wie folgt gekennzeichnet:
= GEFÄHRLICHE SPANNUNG
= WARNUNG oder ACHTUNG
Tabelle 1. Warnzeichen
1.1

Gefahr

Die Bauteile der Leistungseinheit des Umrichters stehen unter Spannung, wenn
der Umrichter an das Netzpotenzial angeschlossen ist. Der Kontakt mit diesen span-
nungsführenden Teilen ist äußerst gefährlich und kann zu schweren Verletzungen
oder sogar zum Tod führen.
Wenn der Umrichter an die Spannungsversorgung angeschlossen ist, stehen die
Motoranschlussklemmen U, V und W und die Anschlussklemmen für den
Bremswiderstand unter Spannung – auch wenn der Motor nicht in Betrieb ist.
Warten Sie nach dem Abschalten der Stromversorgung, bis die Anzeigeleuchten
an der Steuertafel erloschen sind (falls keine Steuertafel angeschlossen ist, achten
Sie auf die Anzeigeleuchten am Gehäuse). Warten Sie anschließend weitere fünf
Minuten, bevor Sie mit den Arbeiten an den Anschlüssen des Umrichters beginnen.
Vor Ablauf dieser Zeit darf die Abdeckung des Geräts nicht geöffnet werden. Stellen
Sie nach Ablauf dieser Zeit mithilfe eines Messinstruments sicher, dass absolut
keine Spannung anliegt. Vergewissern Sie sich vor jeder Arbeit an elektrischen
Geräten, dass die Spannungsversorgung getrennt wurde!
Die Steuereingangs-/-ausgangsklemmen sind vom Netzpotenzial isoliert. An den
Relaisausgangsklemmen und anderen E/A-Klemmen kann jedoch eine gefähr-
liche Steuerspannung vorhanden sein – auch wenn der Umrichter nicht an das
Netzpotenzial angeschlossen ist.
Vor dem Anschluss des Umrichters an die Stromversorgung sollten Sie sich verge-
wissern, dass Front- und Kabelabdeckung des Umrichters geschlossen sind.
Auch während eines Leerauslauf-Stopps (siehe Applikationshandbuch) fließt Span-
nung vom Motor zum Antrieb. Aus diesem Grund sollte jede Berührung von Bau-
teilen des Umrichters vermieden werden, bis der Motor vollständig gestoppt wurde.
Warten Sie, bis die Anzeigeleuchten an der Steuertafel erloschen sind (falls keine
Steuertafel angeschlossen ist, achten Sie auf die Anzeigeleuchten am Gehäuse).
Warten Sie anschließend weitere fünf Minuten, bevor Sie mit den Arbeiten am
Antrieb beginnen.
SICHERHEIT