wohner Motus Betriebsanleitung Seite 37

Состояние Описание, светодиод
Выкл. Нет напряжения питания (напряжение питания цепи
управления)
Готовность к Напряжение питания (напряжение питания цепи
работе управления) подается
Привод включен • Пуск против часовой стрелки (L)
• Пуск по часовой стрелке (R)
Внутренняя Внутренняя ошибка устройства –
неисправность требуется замена неисправного устройства
Внешняя Биметаллические контакты: Ток двигателя больше
неисправность заданного номинального тока двигателя (например,
в системе класс 10A): Отсчитывается время охлаждения!
управления или (20 минут)
в периферийных Охлаждение включается (20 мин) только при подачи
устройствах
• Ошибка возникла при пуске против часовой стрелки.
(необходимость
• Ошибка возникла при пуске по часовой стрелке.
технического
По истечении 2 минут мигает „L" или „R":
обслуживания,
возможен сброс вручную.
NE44)
• Ошибка возникла при пуске против часовой стрелки.
• Ошибка возникла при пуске по часовой стрелке.
Ошибка при восстановлении состояния системы:
Неверная контрольная сумма. Тепловая память
биметаллических контактов устанавливается на макс.
значение. В автоматическом режиме работы эта
ошибка также должна квитироваться вручную.
Симметрия: Оба тока электродвигателя отличаются
друг от друга более чем на 33%.
Обрыв фазы: Обрыв фазы при наличии управляющего
напряжения
• Ошибка возникла при пуске против часовой стрелки.
• Ошибка возникла при пуске по часовой стрелке.
Возможные причины: не достигнуто значение
минимального тока, менее 0,06 A (0,6 A), 0,18 A (2,4 A),
1,2 A (9 A)
Неисправность сети, сработали
предохранители, произошел
обрыв провода двигателя
Блокировка: Макс. измеряемый ток двигателя
превышен на более чем 2с.
• Ошибка возникла при пуске против часовой стрелки.
• Ошибка возникла при пуске по часовой стрелке.
Обозначения: A = светодиод выключен / E = светодиод горит непрерывно / B = светодиод мигает с частотой около 2Гц (50:50)
Квитирование ошибки
Квитировать ошибку можно тремя различными
способами:
Вручную (кнопка установки и сброса Set/Reset):
Нажать кнопку установки и сброса Set/Reset на пе-
редней панели устройства.
Если по истечении прибл. 2 секунд кнопка установки
и сброса по-прежнему нажата, комбинированный
пускатель электродвигателя опять переходит в со-
стояние ошибки. Если запрос квитирования (нажатая
72
PWR ERR L R 96 95 Квитирова-
зелен. красн. желт. желт. 97 96 ние ошибки
A A A A 0 1 –
E A A A 0 1 –
E A E A 0 1
E A A E 0 1
E E A A не-
1 0
возможно
E B E A 1 0 автом.
E B A E 1 0 автом.
E B B A 1 0 вручную
E B A B 1 0 вручную
E B B B 1 0 вручную
E B A A вручную
1 0
B B E A 1 0 автом.
B B A E 1 0 автом.
E B B A 1 0 вручную
E B A B 1 0 вручную
кнопка сброса) длится более 6 секунд, происходит
расширенное тестирование выходного каскада, а за-
тем переход в режим работы «Параметрирование».
Вручную (дистанционное квитирование):
Подключить кнопку (замыкающий контакт) между
клеммами MAN и RES.
Как только на входе MAN распознается положитель-
ный фронт, срабатывает квитирование – кратковре-
менное нажатие кнопки. Если по истечении прибл. 2
секунд не распознается отрицательный фронт, ком-
бинированный пускатель электродвигателя опять
переходит в состояние ошибки.
Автоматически:
Создать электрическое соединение между клем-
мами RES и AUTO. Устройство производит автома-
тическое квитирование после срабатывания биме-
таллического устройства контроля и последующего
охлаждения. Клемма RES предоставляет напряже-
ние для сброса. При расчетном напряжении питания
цепи управления в 24 В пост. тока – это 24 В пост. тока
Обратная сигнализация:
Как только комбинированный пускатель электро-
двигателя обнаруживает ошибку, срабатывает реле
обратной связи, т. е. замыкается замыкающий кон-
такт или размыкается размыкающий контакт. Такой
принцип действия соответствует защитному реле
защиты электродвигателя.
Обратная сигнализация служит только для сигнали-
зации и не является частью защитной цепи. Поэтому
она не входит в рассмотрение вопросов функцио-
нальной безопасности.
Параметрирование –
настройка номинального тока
Указание: Использование этой функции возможно
только в том случае, если устройство не находится в
режиме управления и в нем отсутствуют ошибки.
1. Убедиться в наличии управляющего напряжения
24 В пост. тока, отсутствии управления R или L и
индикации ошибки.
2. Открыть крышку.
3. Нажать кнопку Set/Reset и удерживать ее более 6
секунд, чтобы перейти в режим работы «Параме-
трирование»; при этом один раз мигает зеленый
светодиод PWR.
Указание: Для отличия от других рабочих состояний
в режиме работы «Параметрирование» светодио-
ды отключаются на 0,3 секунды с интервалом в
2 секунды.
4. С помощью 240°-потенциометра настроить
номинальный ток привода. Настройка номиналь-
ного тока происходит 16-ти ступенчато. Четыре
светодиода отображают заданный ток.
5. Сохранить значение повторным нажатием кнопки
сброса (зона энергонезависимой памяти данных).
6. При нажатии кнопки Set/Reset более 2-х секунд
(но менее 6 секунд) в течение 3-х секунд проис-
ходит отображение заданного тока.
Редакция 5, состояние на 03.2016
Русский.
4
3 5 6
1
2
Код Ном. ток [мА] вариант
PWR Err L R 0.6A 2A 9A
0 0 0 0 75 180 1500
0 0 0 1 110 250 2000
0 0 1 0 145 410 2500
0 0 1 1 180 560 3000
0 1 0 0 215 710 3500
0 1 0 1 250 870 4000
0 1 1 0 285 1020 4500
0 1 1 1 320 1170 5000
1 0 0 0 355 1330 5500
1 0 0 1 390 1480 6000
1 0 1 0 425 1630 6500
1 0 1 1 460 1790 7000
1 1 0 0 495 1940 7500
1 1 0 1 530 2090 8000
1 1 1 0 565 2250 8500
1 1 1 1 600 2400 9000
Указание: Начиная с тока двигателя в 45А
активируется устройство контроля блокировки
(см. 9. Характеристика срабатывания и Кривые
изменения характеристик).
6. Примеры применения
Защитная дверца (аварийный останов)
В случаях, где защитное отключение является обыч-
ным рабочим состоянием, например, в защитной
дверце или устройствах с управлением двумя ру-
ками, применять отключение согласно рис. 4. При
этом цепь управления отключается через предо-
хранительное реле при нажатой кнопке аварийного
останова. Если отключение происходит, например,
посредством безопасного устройства управления
с выходом полупроводниковой логической цепи,
73