wohner Motus Betriebsanleitung Seite 35

• MOTUS® разработан для эксплуатации трехфаз-
ных двигателей с симметричной синусоидаль-
ной нагрузкой и равномерно распределенных
трехфазных омических нагрузок. Этот гибридный
пускатель двигателя имеет функции реверса,
контроля тока и защиты. Внутренняя блокировка и
выполненная силовая разводка уменьшают объ-
ем работ по электрическому монтажу.
Для реализации функций пускателя требуется
синусоидальная нагрузка. Поэтому применение
MOTUS® непосредственно перед или после
преобразователей частоты не допускается. Для
правильной работы аппарата ток не должен
2. Tаблица изделий
Исполнение MOTUS®ContactronControl, прямой и реверсивный пускатель
для System 30Compact
для шин 12 × 5 мм и 12 × 10 мм
Исполнение 0.075–0.6 A
Исполнение 0.18–2.4 A
Исполнение 1.5–9 A
для System 60Classic
для шин 12 × 5 – 30 × 10 мм, 2-Т и 3-Т шин
Исполнение 0.075–0.6 A
Исполнение 0.18–2.4 A
Исполнение 1.5–9 A
для установки на монтажную рейку
согласно DIN EN 60715
Исполнение 0.075–0.6 A
Исполнение 0.18–2.4 A
Исполнение 1.5–9 A
Принадлежности
Штекерный разъем с кабельным соединителем, 2 устройства
Штекерный разъем с кабельным соединителем, 3 устройства
Штекерный разъем с кабельным соединителем, 4 устройства
Запасные компоненты
Предохранитель 16 A для арт. №: 36101, 36104, 36102, 36105, 36100 и 36103
Предохранитель 20 A для арт. №: 36107, 36108 и 36106
Предохранитель 30 A для арт. №: 36107, 36108 и 36106 для двигателей с тяжелым пуском
Электронный модуль 0.075–0.6 A, прямой и реверсивный пускатель
Электронный модуль 0.18–2.4 A, прямой и реверсивный пускатель
Электронный модуль 1.5–9 A, прямой и реверсивный пускатель
Адаптер для System 30Compact
Адаптер для System 60Classic
Адаптер для установки на монтажной рейке
68
протекать к двигателю «мимо» MOTUS®. Запре-
щено пропускать ток обратного направления
со стороны нагрузки на устройство MOTUS!
Это может привести к повреждению изделия.
Дефекты изоляции или соединение обмотки
двигателя с потенциалом, не проходящим через
MOTUS® (например, точка звезды с нейтральным
проводом) могут привести к появлению сообще-
ния о неисправности, которое из соображений
функциональной безопасности требует замены
устройства. При этом неисправность регистриру-
ется в памяти пускателя.
Ед. уп. Вес кг/100 шт Арт. №
1 34.0 36 101
1 34.0 36 104
1 34.0 36 107
1 34.7 36 102
1 34.7 36 105
1 34.7 36 108
1 34.9 36 100
1 34.9 36 103
1 34.9 36 106
1 7.6 36 902
1 8.3 36 903
1 10.0 36 904
3 0.9 31 567
3 0.9 31 568
3 0.9 31 569
1 29.2 36 109
1 29.2 36 110
1 29.2 36 111
1 4.7 36 113
1 5.5 36 114
1 5.7 36 112
3. Монтаж и подключение цепи
главного тока
Зафиксировать весь модуль на рейке, включая адаптер
для шины и монтажной рейки.
Click
Click
Click
При использовании адаптера шины электрическое
подключение к трехфазной сети происходит на-
прямую через адаптер. Используя адаптер для мон-
тажной рейки, обязательно учитывать маркировку
выводов клемм при подключении трехфазной сети!
ОСТОРОЖНО: Никогда не работать при включен-
ном напряжении! Опасно для жизни!
Редакция 5, состояние на 03.2016
Русский.
Для используемых предохранителей действитель-
ны следующие данные:
Виды соответствия
Исполнение 0.6 A и 2.4 A
16A 10кА, 500В, вид согласования
(FUSE-10X38-16A-GR) 2, защита устройства
50 кА, 500 В,
тип координации 1
Защита установок
Исполнение 9 A
20A 5кА, 400В, вид согласования 2,
(FUSE-10X38-20A-GR) защита устройства
50 кА, 500 В,
тип координации 1
Защита установок
30A 30кА, 500В,
(FUSE-ClassCC-30A-MR) вид согласования 1
Защита установок
Указание: Предохранители на 30A требуются
только для двигателей с тяжелым пуском.
Демонтаж
Д ля демонтажа устройств с монтажом на шины
снять сначала электронный модуль с адаптера.
1.
2
1
2.
2
1
69