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Drehzahlregelung
Drehzahlregler Typ - Aktiviert die verschie-
o
denen Drehzahlregelungen.
Unterschieden wird zwischen Govenour und
Govenour-Store
sollte verwendet werden, um die Rotor-
drehzahl unabhängig von Akkuschwankungen
einheitlich zu halten, da die Drehzahl nach
Aktivierung nur einmalig eingelernt wird.
Achtung: Wenn Zellenzahl des Akkus oder
Motortype verändert wird, muss Govenour-
Store neu eingelernt werden. (→Govenour-
Store erneut auswählen)
Sanftanlauf - Wenn aktiviert, läuft der Motor
o
noch sanfter an, um gegebenenfalls trotz
kürzerer Hochlaufzeit ein Wegdrehen des
Hecks zu verhindern. Der Sanftanlauf ist nur
bei aktivierter Drehzahlregelung möglich.
Hochlaufzeit - Diese Zeit wird benutzt, um
o
den Rotor auf die vom Sender vorgegebene
Drehzahl gleichmäßig zu beschleunigen.
Grenzwert: KOBY: 6s - 20s, sonst: 6s - 60s
Default: 12s
Achtung: Zu kurze Hochlaufzeit kann im
Hubschrauber zu Beschädigungen führen.
P-Anteil – EXPERT-PARAMETER!
o
Hat Einfluss auf die Regelcharakteristik der
Drehzahlregelung.
Grenzwert: Min 0 - Max 10
Default: 4
Ri.-Comp. – EXPERT-PARAMETER!
o
Gekoppelt
an
Motors, hat er Einfluss auf die Regelcharak-
teristik der Drehzahlregelung.
Grenzwert: Min 0 - Max 1000mOhm
Default: 4mOhm Innenwiderstand des Motors.
Modus.
Govenour-Store
den
Innenwiderstand
Motor
o Bremse - Typ – Aktiviert die Bremse.
Proportionale Bremse bedeutet, dass die
Bremsstärke über dem Knüppelweg variiert.
Schaltbremse aktiviert die volle Bremsstärke
bei
Erreichen
deaktiviert die Bremse. Hier wird unterschie-
den zwischen keine / normale Bremse und
proportionale Bremse für den RC Car Betrieb.
o Polzahl - Um bei/beim Telemetrie/Logging
anstelle der physikalischen Drehzahl die
Drehzahl an der Motorwelle anzuzeigen, muss
die Polzahl des verwendeten Motors einge-
stellt werden.
o Übersetzung - Um bei/beim Telemetrie /
Logging
Abtriebsdrehzahl
(Kopfdrehzahl / Luftschraubendrehzahl) an
gezeigt zu bekommen, muss die verwendete
Übersetzung eingestellt werden.
Format: x.xx:1
o Auto-Timing - Die automatische Timing-
Anpassung ist aktiv (empfohlen)
o Fix-Timing - Ermöglicht eine feste Timing-
Einstellung (falls notwendig). (Entspricht dem
alten KSA Modus)
Grenzwerte: Min 0∞ - Max 30
Achtung: Falsche Einstellung hat massive
Auswirkungen auf Motorlauf und Wirkungs-
grad.
des
des
Bremspunktes.
anstelle
der
Motordrehzahl
hinter
einem
5
Aus
die
Getriebe
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