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Geschwindigkeit
Hier kann eine Kalibrierung erforderlich sein,
da z.B. unterschiedliche Rumpfformen die
Wasseranströmung beeinflussen können.
Eine exakte Bootsgeschwindigkeit ermitteln,
-entweder über GPS, Parallelfahrt eines an-
deren Bootes mit genauen Messungen oder
durch Zeit-Kalkulation über eine bestimmte
Distanz.
Bedingungen für eine gute Kalibrierung:
Die Geschwindigkeit für GPS-Daten sollte
•
größer als 5 Knoten sein.
Die Geschwindigkeit von einem anderen
•
Boot mit Paddelrad-Geber sollte zwischen
5 und 20 Knoten liegen.
Die Messungen sollten bei möglichst
•
ruhigem Wasser und minimaler Strö-
mung erfolgen (Hoch- oder Tiefstand in
Tidengewässern).
Mit den Pfeiltasten die Menuzeile Geschwind.
anwählen und dann den gezeigten Wert auf die
unabhängige Vergleichsmessung ändern.
Speed Filter
Um eine stabilere Speed-Anzeige zu erhalten,
die Einstellung erhöhen. Um Speed-Änderun-
gen schneller zu erfassen, die Einstellung
verringern. Der Speed-Filter kann von 0 bis 30
Sekunden eingestellt werden.
Temperatur
Die Werkseinstellung dürfte für normale
Anwendungen ausreichend sein. Ist eine
Kalibrierung aber erforderlich, erst die tatsäch-
liche Wassertemperatur mit einem genauen
Thermometer messen.
Mit den Pfeiltasten die Menuzeile Temperatur
anwählen und dann den gezeigten Wert auf
die unabhängige Vergleichsmessung ändern.
Es sind Temperaturen von 0°C bis 37,7°C
(32°F bis 99,9°F) mit einer Auflösung von 0,1°
einstellbar.
Änderung der Maßeinheit zwischen °F und °C
siehe Abschn. 3-6 Setup > Maßeinheiten.
Temp Filter
Um eine stabilere Temp-Anzeige zu erhalten,
die Einstellung erhöhen. Um Temp-Änderungen
schneller zu erfassen, die Einstellung verrin-
gern. Der TemperaturFilter kann von 0 bis 30
Sekunden eingestellt werden.
FISH 4500/4600 Installation und Bedienung
Brennstoff
Warnung:
Diese Einstellungen sind mit
größter Sorgfalt durchzuführen.
Eine fehlerhafte Durchführung
kann zu äußerst kritischen
Situationen führen, die Menschen
und Material in große Gefahr
bringen können.
Kalibrierung der Brennstoff-Anzeige kann die
Messgenauigkeit verbessern.
Bei Doppel-Motoren müssen beide Messgeber
getrennt justiert werden. Das kann parallel
durch Nutzung von zwei tragbaren Tanks oder
nacheinander mit einem Tank erfolgen.
Für die Brennstoff-Kalibrierung ist eine ex-
akte Verbrauchs-Messung erforderlich. Das
geschieht am besten mit einem portablem
Tank aus dem mindestens 15 Liter Brennstoff
verbraucht werden sollten.
Es ist oft schwierig, Unterflur-Tanks aufgrund
von Lufttaschen jedesmal gleich voll zu befüllen.
Daher gilt, je mehr Brennstoff verbraucht wird,
um so exakter die Kalibrierung.
Zur Kalibrierung der Brennstoff-Messung,
folgende Schritte durchführen:
1. Die exakte Brennstoff-Menge im porta-
blen Tank notieren.
2. Den Tank über den Messgeber an den
Motor anschließen.
3. Den Motor mit normaler Durchschnitts-
fahrt fahren lassen, bis mindestens 15
Liter verbraucht sind.
4. Die verbrauchte Menge im portablen Tank
exakt nachfüllen und dabei die an der
Zapfsäule gezeigte Menge notieren.
5. Dann das Menu Brennstoff anwäh-
len und mit den Pfeiltasten den dort
gezeigten Wert auf den Wert der nachge-
füllten Menge einstellen.
6. Ist die Anzeige korrekt eingestellt, ENT
drücken.
Hinweis: Sollten anschließend die am
FISH 4500/4600 gezeigten Messungen trotz-
dem fehlerhaft sein, den bzw. die Messge-
ber auf korrekte Installation kontrollieren,
entsprechend den Gebern beigefügten In-
struktionen. Ansonsten gemäß Anhang C
– Fehlersuche vorgehen.
NAVMAN
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