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3-3 Setup > Brennstoff
Diese Funktionen sind nur nutzbar, wenn das
optionale Brennstoff-Kit für Ein- bzw. Doppelmo-
toren installiert wurde.
MENU ein- oder mehrfach drücken, bis das
Menu Setup gezeigt wird. Dann Brennstoff
anwählen:
Zur Messungskontrolle wird empfohlen, den
Tank völlig zu entleeren und ihn dann bis zur
Kapazitätsgrenze füllen. Nach dem Füllen, die
getankte Menge von der Zapfstelle notieren.
Hinweis: Mögliche Lufttaschen vermeiden, die
speziell bei Unterflur-Tanks leicht entstehen
können.
Achtung - NAVMAN Brennstoff-Messgeber
sind nur für Benzin-Motoren geeignet.
Der Brennstoff-Verbrauch kann sich drastisch
ändern, abhängig von der Bootsbeladung
und den Seebedingungen. Immer eine für
die Reise ausreichende Menge tanken plus
deutlicher Reserve.
Tank voll
Jedes mal, wenn wirklich voll getankt wird,
Tank voll markieren. Erscheint die Abfrage
Sind Sie sicher?, mit Ja bestätigen.
Geschieht das nicht, sind die Anzeigen im
Brennstoff-Display (siehe Abschn. 5-6) sowie
die Brennstoff-Minimum Alarmüberwachung
(siehe Abschn. 3-5) nicht zu nutzen.
Setze verbleibend
Soll der Tank nur teilweise gefüllt oder manuell
etwas abgezapft bzw. abgelassen werden,
vorher:
1. Die Menge Verbleibend in der Brennst-
off-Anzeige notieren
2. Notieren welche Benzinmenge hinzu
gefügt bzw. entnommen wurde.
3. Aus den Werten von Pkt. 1 und 2 die neue
Tankmenge errechnen.
4. Dann das Menu Restinhalt ein-
stell. wählen und den neuen Wert
eingeben.
Diese Einstellungsänderung muss unbedingt
jedes mal erfolgen, wenn etwas abgezapft oder
nachgefüllt wird. Geschieht das nicht, sind die
Mengen-Anzeigen (siehe Abschn. 5-6) sowie
die Restmengen-Alarmüberwachung (siehe
Abschn. 3-5) nutzlos und irreführend.
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Verbraucht löschen
Um die Anzeige der verbrauchten Menge
auf Null zu setzen, Verbraucht löschen
anwählen. (Durchführen, wenn z.B. der Ver-
brauch über eine bestimmte Zeit oder Distanz
ermittelt werden soll.)
Nach der Rückfrage Sind Sie sicher?,
- Ja anwählen.
Tankgröße
Die Inhaltsgröße des Tanks eingeben
Anzahl Motoren
Die Anzahl der Motoren setzen - 0, 1 oder
2.
Ist 0 gewählt, erfolgt keine Brennstoff-Über-
wachung.
Kalibrieren
Siehe Abschn. 3-8 Setup > Kalibrieren, in der
die Kalibrierung der Brennstoff-Messgeber
beschrieben wird.
Durchflussdämpfung
Die meisten Motoren entnehmen den Brennst-
off nicht gleichmäßig aus dem Tank. Um
eine stabile Verbrauchs-Anzeige zu erhalten,
kalkuliert der FISH 4500/4600 den Verbrauch
aus mehreren aufeinanderfolgenden Messun-
gen und errechnet einen Mittelwert. Für diese
Kalkulation kann eine Zeitdauer eingestellt
werden.
Bei Doppelmotoren-Anlagen muss diese Ein-
stellung für jeden Motor separat erfolgen.
Die Zeit für die Durchflussdämpfung kann
von 0 bis 30 Sekunden gesetzt werden. Es
sollte ein möglichst niedriger Wert sein, die
noch eine stabile Anzeige ergibt. Für Zweitakt-
Vergaser-Motoren ist es gewöhnlich ein Wert
von 5 bis 10 Sekunden. Brennstoff-Einspritzer
oder Viertakt- Motoren könnten einen größeren
Wert benötigen.
Diese Einstellung beeinflusst die Anzeige von
Treibstoffluss und Treibstoffökonomie auf dem
Treibstoff-Display (siehe Abschnitt 5-6 Treibst-
offanzeige), hat aber keinen Einfluss auf die
Anzeige des verbrauchten Treibstoffs
Speed Quelle
Als Speed-Quelle einen Loggeber oder GPS-
Daten wählen. GPS-Daten müssen vom
Fischfinder über den NavBus- oder NMEA-
Eingang empfangen werden (siehe Abschn.
3-7 Setup > Datenaustausch).
NAVMAN
FISH 4500/4600 Installation und Bedienung
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