Briggs & Stratton 400000 Betriebsanleitung Seite 5

Empfehlungen zum Öl

(siehe Abb. )
Der Motor wird von Briggs & Stratton ohne Öl
geliefert. Vor dem Motorstart Öl einfüllen. Nicht
überfüllen.
Ein hochwertiges Öl mit der Klassifikation SF, SG, SH,
SJ" oder höher wie z. B. Briggs & Stratton 30W,
Teilenr. 100005 (20 oz.) oder 100028 (48 oz.) verwen
den. Zusammen mit empfohlenem Öl keine speziellen
Zusätze verwenden. Öl nicht mit Benzin mischen.
Aus dieser Übersicht die Ölsorte mit dem SAE
Viskositätsgrad auswählen, die zur voraussichtlichen
Starttemperatur vor dem nächsten Ölwechsel passt

(siehe Abb. ).
Hinweis: Synthetisches
Zertifikat und API Symbol (siehe links)
mit der Aufschrift SJ/CF ENERGY
CONSERVING" oder höher ist bei allen
Temperaturen akzeptabel.
Verwendung von synthetischem Öl
ändern sich die
Ölwechselintervalle nicht.
* Luftgekühlte Motoren laufen heißer als
Kfz Motoren. Die Verwendung von nicht
synthetischen Mehrbereichsölen
10W 30 usw.) bei Temperaturen über 4° C führt
zu überhöhtem Ölverbrauch. Bei Verwendung
eines Mehrbereichsöls muss der Ölstand häufi
ger kontrolliert werden.
** Bei Verwendung von Öl SAE 30 unter 4° C
kommt es zu Startschwierigkeiten
möglichem Motorschaden durch unzureichende
Schmierung.
Ölstand kontrollieren (siehe Abb.
Das Ölfassungsvermögen beträgt ca. 1,8 l, wenn der
Motor nicht mit einem Ölfilter ausgestattet ist. Das
Ölfassungsvermögen beträgt ca. 1,9 l, wenn der Motor
einen Ölfilter hat.
Hinweis: Das Ölfassungsvermögen ist größer,
wenn der Motor mit einem separaten Ölfilter ausgestat
tet ist.
Den Motor senkrecht stellen und den Bereich um die
Ê
Ölfüllöffnung reinigen .
Ë
Den Peilstab herausziehen, mit einem sauberen
Lappen abwischen und wieder fest einsetzen. Den Stab
wieder herausziehen und den Ölstand überprüfen. Das
Ì
Öl sollte an der FULL Marke
erforderlich ist, langsam einfüllen. Den Peilstab fest
anziehen, bevor der Motor gestartet wird.
Nach dem Auffüllen mit Öl und nach dem Ölwechsel
den Motor starten und 30 Sekunden lang im Leerlauf
laufen lassen. Den Motor abstellen. 30 Sekunden
warten und dann den Ölstand kontrollieren. Auf
eventuelle Ölleckagen achten. Bei Bedarf Öl nach
füllen, um den Ölstand bis zur FULL Marke am
Peilstab zu bringen.
Empfehlungen zum Kraftstoff
Sauberes, frisches, bleifreies Normalbenzin mit einer
Mindestoktanzahl von 85 verwenden. Falls kein
bleifreies Benzin erhältlich ist, kann verbleites Benzin
verwendet werden. Kraftstoff in den Mengen kaufen,
die innerhalb von 30 Tagen verbraucht werden können.
Siehe Lagerung.
Kein Methanol haltiges Benzin verwenden. Benzin
nicht mit Öl mischen.
Zum Schutz des Motors
Briggs & Stratton Kraftstoffstabilisator,
Briggs & Stratton Vertragshändler erhältlich ist.
Kontrolle des Kraftstoffniveaus.
Den Bereich um die Kraftstoffeinfüllöffnung herum
reinigen, bevor der Deckel zum Nachtanken abgenom
men wird. Den Tank bis ca. 4 cm unter den Rand des
Einfüllstutzens füllen, damit der Kraftstoff Platz zum
Ausdehnen hat. Darauf achten, dass der Tank nicht
überfüllt wird.
Start
(siehe Abb.
Öl, API
Bei
Den Rasenmäher in ebener Position starten,
erforderlichen
aufbewahren und betanken. Den Rasenmäher auf
einer harten Oberfläche oder über bereits gemähtem
Gras starten.
Den Ölstand kontrollieren.
Den Kraftstoffhahn, falls vorhanden, öffnen.
(5W 30,
Vor Start des Motors (siehe Abb.
Wenn der Motor zu wenig Öl hat, aktiviert ein Öldruck
schalter (falls der Motor damit ausgestattet ist) eine
Signallampe.
Geräteherstellers.) Siehe Öldruck auf der nächsten
Seite.
und
1. Den Kraftstoffhahn, falls vorhanden, öffnen.
2. Den Chokeregler auf Position CHOKE stellen
Hinweis: Wenn der Motor nicht anspringt, den Luft

filter abnehmen, um den Choke zu überprüfen. Der
)
Choke muss vollständig schließen. Falls er das nicht
tut, siehe Einstellungen.
3. Den Gashebel
Elektrostarter (siehe Abb.
Den Schlüssel auf Position START
Ë
Knopf drücken. Den Vorgang bei Bedarf mit
ausgestelltem Choke und dem Gasregler auf Position
FAST wiederholen. Den Motor mit ausgestelltem
Choke und dem Gasregler auf Position FAST laufen
lassen.
Hinweis: Wenn der Gerätehersteller die Batterie
geliefert hat, muss sie entsprechend den Empfeh
stehen. Falls Öl
lungen des Geräteherstellers geladen werden, bevor
versucht wird, den Motor zu starten. Den Starter nur
kurz aktivieren (15 Sek. pro Min.), um seine Lebens
dauer zu verlängern. Zu langes Anlassen kann den
Starter beschädigen.
ACHTUNG: Wenn der Motor mit einer Batterie für den
E Starter ausgestattet ist, darf er nicht bei gelöster
Batterie laufen.
Stoppen
Zum Stoppen des Motors nicht den Chokehebel auf
CHOKE stellen. Es kann zu Rückzündungen oder
Motorschaden kommen. Den Gashebel auf Position
IDLE oder SLOW und dann auf STOP stellen
den Schlüssel auf OFF drehen
Immer den Schlüssel vom Schalter abziehen, wenn
das Gerät nicht eingesetzt wird oder unbeaufsichtigt
bleibt.
empfehlen wir
vorhanden, schließen, um Kraftstoffüberlauf zu
der beim
vermeiden.
Vor dem Nachtanken den
Motor 2 Minuten abkühlen
lassen.

)
IMMER HÄNDE UND FÜSSE VON
BEWEGLICHEN GERÄTETEILEN FERN
HALTEN.
Keine unter Druck stehende Start
flüssigkeit verwenden, weil sich
Dämpfe entzünden könnten.

)
(Siehe Bedienungsanleitung
Ë
auf Position FAST stellen.

)
Ê
drehen oder den

(siehe Abb. )
Ê
oder
Ë
.
Beim Transport von Motor oder
Gerät den Kraftstoffhahn, falls
9
Wartung
(siehe Abb.
Siehe auch Wartungsplan. Die stündlichen bzw. jähr
lichen Intervalle befolgen, je nachdem, welcher Fall
zuerst eintritt. Bei Einsatz unter erschwerten
Bedingungen ist häufigere Wartung erforderlich.
Für Ersatzteile wenden Sie sich bitte an einen
Briggs & Stratton Vertragshändler.
das Zündkabel Ê abziehen und die Batterie, falls
vorhanden, von der negativen Klemme lösen.
Ölwechsel (siehe Abb.
Regelmäßig den Ölstand kontrollieren.
Darauf achten, dass der richtige Ölstand beibehalten
wird. Alle 8 Stunden oder täglich vor dem Motorstart
überprüfen. Siehe Öleinfüllvorgang
Empfehlungen zum Öl".
Öl wechseln.
Das Öl nach den ersten 8 Betriebsstunden wechseln.
Das Öl wechseln, solange der Motor warm ist. Neues
Öl des empfohlenen SAE Viskositätsgrads nachfüllen

(siehe Abb. ).
Ë
Ölfilterwechsel
Den Ölfilter nach jeweils 100 Betriebsstunden oder
jede Saison wechseln, je nachdem, welcher Fall zuerst
eintritt. Bevor ein neuer Filter installiert wird, die
Filterdichtung leicht mit frischem, sauberem Motoröl
schmieren. Den Filter von Hand aufschrauben, bis die
Dichtung den Ölfilteradapter berührt. Dann um 1/2 bis
des
3/4 Umdrehung weiter anziehen. Den Motor anlassen
und im LEERLAUF laufen lassen, um zu überprüfen,
ob Öl ausläuft. Motor stoppen. Den Ölstand
nachprüfen und bei Bedarf Öl nachfüllen.
Ê
.
Öldruck
Wenn der Öldruck unter 4 6 psi (0,2 0,4 kg/cm
aktiviert ein Öldruckschalter (falls der Motor damit
ausgestattet ist) entweder eine Signalvorrichtung oder
stoppt den Motor. Den Ölstand mit dem Peilstab
kontrollieren. Wenn der Ölstand zwischen den Marken
ADD und FULL am Peilstab steht, nicht versuchen,
den Motor wieder zu starten. Wenden Sie sich an einen
Briggs & Stratton Vertragshändler. Den Motor nicht
laufen lassen, solange der richtige Öldruck nicht
wieder hergestellt worden ist.
Wenn der Ölstand unter der ADD Marke am Peilstab
liegt, Öl nachfüllen, um den Ölstand bis zur FULL Marke
zu bringen. Den Motor wieder anlassen und den Öldruck
kontrollieren. Wenn der Druck normal ist, kann der Motor
weiter betrieben werden.
Hinweis: Die Öldruckanzeige wird, falls der Motor
damit ausgestattet ist, vom Gerätehersteller geliefert.
Wartung der Zündkerzen (siehe Abb.
NICHT bei entfernten
Zündkerzen
ren, ob ein Zündfunke
vorhanden ist. Dazu nur
Briggs & Stratton Funkenprüfer Ë verwenden.
Den Motor NICHT starten, wenn die Zündkerze
herausgenommen wurde. Wenn der Motor über
fettet ist, den Gashebel auf Position FAST (schnell)
stellen und den Motor starten, bis er anspringt.
Ì
Der Elektrodenabstand sollte 0,76 mm betragen.
Die Zündkerzen jede
Funkenprüfer und Zündkerzenschlüssel sind beim
Briggs & Stratton Vertragshändler erhältlich.
Hinweis: In einigen Ländern sind Widerstands
zündkerzen zur Unterdrückung von Zündsignalen
vorgeschrieben. Wenn dieser Motor ursprünglich mit
einer Widerstandszündkerze ausgestattet war, muss
zum Austausch derselbe Zündkerzentyp verwendet
werden.
)
Um ungewollten
Start zu ver
meiden, vor
Wartungsarbeiten
)
unter
2
) fällt,
)
kontrollie
Saison austauschen.