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Daikin FXFQ20AVEB Installationsanleitung Seite 73

Vrv-baureihe klimageräte
Inhaltsverzeichnis

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Störung
Deckellager ausgefallen
Getriebeausfall
Rotorlager abgenutzt/
ausgefallen
Rotorantrieb abgenutzt oder
Zähne abgebrochen
Zahnkranz abgenutzt oder
Zähne/Bolzen abgebrochen
Zwischengetriebe und Lager
abgenutzt/ausgefallen
Version 1.1 (01/2017) de
Originalbetriebsanleitung
Interroll Trommelmotor DM-Serie
Hilfe bei Störungen
Mögliche Ursache
Überlast
Stoßbelastung
Bandspannung zu hoch
Mangelnde Schmierung
Belastung oder falsche
Justierung der Welle
Wellendichtring beschädigt/
abgenutzt
Lockerer oder fester Sitz des
Lagers auf der Welle
Überlast/Stoßbelastung oder
normale Abnutzung
Mangelnde Schmierung
Übermäßige oder häufige
Stopps/Starts, sehr hohes
Anlaufmoment
Anlauf unter Überlast und/
oder Stoßbelastung oder
Blockierung
Mangelnde Schmierung oder
abgenutzte Getriebe oder
Lager
Behebung
Prüfen, ob die Last der Anwendung den Spezifikationen des
Trommelmotors entspricht.
Prüfen, ob die Last der Anwendung den Spezifikationen des
Trommelmotors entspricht.
Prüfen, ob das Band zu stark gespannt ist. Bandspannung ggf.
verringern.
Ölstand und Installation des Trommelmotors prüfen.
Bei vertikalem Einbau oder wenn der Motor mehr als 5°
geneigt ist, Motorspezifikationen des Trommelmotors prüfen.
Prüfen, ob Schrauben zu fest angezogen sind und ob Rahmen
oder Motoraufnahme falsch justiert sind.
Auf äußere Verschmutzung prüfen.
Örtlichen Interroll-Händler kontaktieren.
Örtlichen Interroll-Händler kontaktieren.
Prüfen, ob die Last der Anwendung den Spezifikationen des
Trommelmotors entspricht.
Lebensdauer prüfen.
Korrekte Ölsorte und Ölstand prüfen.
Prüfen, ob die Last der Anwendung den Spezifikationen des
Trommelmotors entspricht.
Öl, maximale Anzahl der Stopps/Starts und zulässiges
Anlaufmoment prüfen.
Frequenzumrichter mit Start-und-Stopp-Rampen (0,5 s oder
mehr) verwenden.
Prüfen, ob Anwendung und Last den Spezifikationen des
Trommelmotors entsprechen.
Prüfen, ob eine Blockierung vorliegt.
Frequenzumrichter mit Start-und-Stopp-Rampen (0,5 s oder
mehr) verwenden.
Ölstand prüfen.
Lebensdauer und Toleranzen der Lagerzapfen und Antriebe/
Wellen prüfen.
Frequenzumrichter mit Start-und-Stopp-Rampen (0,5 s oder
mehr) verwenden.
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