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hat, ist die Torposition bekannt. Dann geht die Steuerung in den
Normalbetrieb über.
Wenn eine Schutzeinrichtung ausfällt, dann ist keine Torbewegung in
Selbsthaltung möglich.
Es ist aber möglich, das Tor im Notbetrieb (Totmann-Betrieb) mit dem
angeschlossenen BT-Taster zu bewegen. Bevor das Tor sich im Notbetrieb
bewegen lässt, erfolgt eine Vorwarnung von 10s Dauer, während der das
Warnlicht im Sekundentakt blinkt.
VORSICHT!
Der Einsatz von Signalgebern, die ein Signal von mehr als 2 Sekunden
Dauer ausgeben (z.B. Schaltuhren, Detektoren für Induktionsschleifen,
Schlüsselschalter, Funkempfänger) ist untersagt. Andernfalls läuft die
Anlage bei Ausfall einer Sicherheitseinrichtung in gefährlichem Betrieb.
Notbetrieb per Funk ist nicht möglich.
9.7
Diagnoseanzeige
Stellt die Steuerung einen Fehler fest, so wird ein Fehlercode ausgegeben.
Dazu blinkt die Diag-LED mehrmals nacheinander, macht dann eine Pause
und wiederholt den Blinkcode erneut. Der Bediener ermittelt den Blinkkode
durch Mitzählen.
Fehlercode
1x blinken
(Dauerblinken)
2x blinken
3x blinken
4x blinken
5x blinken
6x blinken
7x blinken
Ursache
DIP-Schalterfehler:
1. Die Betriebsart wurde verändert. Änderung mit dem
Lerntaster bestätigen.
2. Die Daten im EEPROM stimmen nicht mit den
eingestellten Betriebsarten überein und können auch
nicht durch neues Einlesen geändert werden. Die
Steuerung muss zur Reparatur.
Lichtschrankenfehler. Beim Test der Lichtschranke ist
folgender Fehler aufgetreten: Der Sender der Lichtschranke
wurde ausgeschaltet, aber der Empfänger meldet weiterhin
kein Hindernis.
Schaltleistenfehler. Beim Test der Schaltleisten ist ein Fehler
aufgetreten.
Die Daten im EEPROM sind verloren gegangen. Versuchen
Sie die Steuerung neu einzulernen. Wenn der Fehler immer
noch besteht, muss die Steuerung zur Reparatur.
Das EEPROM lässt sich nicht beschreiben. Die Steuerung
muss zur Reparatur.
Schlupftürkontakt (TS) defekt. Die Steuerung hat einen
Fehler in der redundanten Auswertung der TS festgestellt. Es
liegt ein Hardwaredefekt vor. Die Steuerung muss zur
Reparatur.
Relais defekt. Eines der Motorrelais AUF oder ZU hat nicht
EST 404
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