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3.2. VAT 300
3.2.1. Installation im Modell
Einbauort
Zur Montage des Telemetriesenders eignen sich z. B.
selbstklebender Klettverschluss, Gummibänder oder
ähnliche Befestigungen, wie sie auch für Empfänger
von Fernsteueranlagen benutzt werden.
Der Einbauort ist so zu wählen, dass zum Einen die
realen Temperaturwerte innerhalb des Modells, falls
interessierend, erfasst werden können, und zum ande-
ren der VAT 300 möglichst vibrationsgeschützt unterge-
bracht ist.
Am Einbauort sollten neutrale Luftdruckverhältnisse
herrschen. Der VAT 300 sollte also nicht dort eingebaut
werden, wo er Luftdruckänderungen, z. B. vom An-
triebssystem oder den Flügeln oder Leitwerken aus-
gesetzt ist oder wo Lüftungsschlitze die Luft aus der
Flugströmung ins Innere leiten. Außerdem sollte der
Einbauort so gewählt werden, dass die Funksignale in
Richtung Boden nicht durch elektrisch leitfähige Ge-
genstände, z. B. Elektromotor, Flugakku oder gar me-
tallische Bespannfolien abgeschirmt werden.
Spannungsversorgung (Power)
Die Spannungsversorgung wird entsprechend den Gege-
benheiten im jeweiligen Flugmodell realisiert. Mit dem
mitgelieferten Standard-JR-Servoanschlusskabel (Plus am
Mittenanschluss) ist der VAT 300 sehr einfach mit einem
freien Servoanschluss des Empfängers zu verbinden. Ist
am Empfänger kein Anschluss mehr frei, so kann man den
Telemetriesender über ein entsprechendes Schalterkabel,
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