AUSSERBETRIEBNAHME FÜR LÄNGERE ZEIT
MOTOR
I
((1) Den Treibstofftank entleeren.
(2) Den Treibstoff aus dem Treibstoff-Filter entleeren.
(3) Den Treibstoff aus dem Vergaser entleeren.
4) Den Gashebel auf minimale Öffnung stellen.
ZUSATZ
•
Um die Bildung von Gummi im Vergaser oder im Versorgungskreis zu vermeiden,
wird empfohlen ein Schutzmittel in den Vergaser zu geben.
BATTERIE
I
WARNUNG
•
Wenn Sie die Maschine abstellen, ohne die Batterie aus-
zubauen, klemmen Sie den negativen Leiter (-) ab. Sonst
könnte zum Beispiel, wenn eine Maus das Kabel annagt,
ein Kurzschluss und daraus ein Brand entstehen.
•
Die Batterie ausbauen und in einem trockenen, vor
Sonneneinstrahlung geschützten und kühlen Raum
(-5~15 °C) aufbewahren.
•
Im Sommer monatlich einmal, im Winter jeden zweiten
Monat die Batterie nachladen.
ABSTELLEN
I
(1) Die Maschine auf einem Brett, in einem belüfteten Raum auf
einer ebenen Fläche abstellen, in dem keine Feuchtigkeits-
oder Staubbelastung auftritt und keine entflammbaren
Gegenstände vorhanden sind.
(2) Die Kupplungshebel für den Fahr- und den Arbeitsantrieb auf
« Off » stellen, den Hebel des Rohrs auf « Far » weit und den
Gashebel auf minimale Öffnung stellen und die Fräse auf den
Boden absenken.
(3) Den Zündschlüssel abziehen.
Die Maschine abdecken.
WICHTIG
•
In dem Zeitraum, in dem die Maschine außer Betrieb ist, regelmäßig eine Wartung der Maschine
als Vorbereitung für die folgende Einsatz-Saison durchführen.
TEIL 3 - WARTUNG
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Vgl. Motor-Handbuch.