Inhaltsverzeichnis
Werbung
Erwin XL Bauanleitung
11. Flächenbefestigung
Beim Aufstecken der Tragflächen ist darauf zu achten,
dass der Verbinder nicht wieder hinausgeschoben wird.
Zuerst wird der Verbinder bis zum Anschlag in eine
Flächenhälfte gesteckt. Der kurze Teil sollte in der
Fläche verschwinden, das lange Ende herausstehen.
Dann wird der Rumpf auf den Verbinder aufgeschoben
und zuletzt die 2. Flächenhälfte aufgesteckt.
Der Spalt zwischen Tragflächen und Rumpf wird mit
Klebeband geschlossen. Auf diese Weise werden auch
die Tragflächenhälften am Rumpf fixiert.
12. Checkliste vor dem Erstflug:
1. Schwerpunkt überprüfen (EWD ist vorgegeben)
2. Ruderkontrolle:
Ruder schlagen in die richtige Richtung aus
Größe der Ruderausschläge überprüfen
Alle Ruder sind am Scharnier durchgehend mit der Tragfläche verbunden
3. Reichweitenkontrolle
Kein Zittern der Ruder mit eingefahrener Antenne am Sender bei einer Entfernung von
60m
Für 2,4GHz-Anlagen je nach Fernsteuerung (z.B. Sendeleistung reduzieren)
13. Achtung, Erwin XL slope ist hitzeempfindlich!
Achtet darauf dass Erwin XL slope nicht zu heiß wird! Das heißt,
-
lasst ihn nicht im Auto liegen, wenn die Sonne das Auto stark aufheizt.
-
legt ihn nicht lange in die pralle Sonne. Verstaut Fläche und Leitwerk in Schutztaschen, wenn
ihr nicht fliegt.
-
Vermeidet auch sonst alle Möglichkeiten, dass der Erwin XL sich zu stark aufheizt.
Das Modell ist zwar auf 50° getempert, aber in der Sonne kann das Modell schnell höhere
Temperaturen erreichen. Im Flug wird der Flieger ausreichend durch den Fahrtwind gekühlt. Die
Empfindlichkeit ist kurz nach dem Kauf am größten und wird nach und nach geringer, da das
Modell nachtempert.
www.pcm.at
Oktober 2012
17
Werbung
Inhaltsverzeichnis
