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19 Kondensator mit Kabelbindern an der Mastrückseite befestigen (Abb. 9).
20 Blaues Kabel aus dem Pumpenkabelbaum an Relais Position 86 anschließen, schwarzes Kabel aus
Pumpenkabelbaum an Relais Position 85 anschließen, rotes Kabel (kurz) an Relais Position 30 anschließen,
rotes Kabel (lang) an Relais Position 87 anschließen.
21 Sicherungsbox wie folgt anschließen:
22 Links außen oben: Cockpit
23 Links außen unten: Verlängertes Ladereglerkabel (siehe Schritt 7)
24 Rechts außen oben: Magnetschalter
25 Rechts außen unten: Kondensator und Kraftstoffpumpe I
26 Links Mitte oben: Relais Position 30 (kurz)
27 Links Mitte unten: Relais Position 87 (lang)
28 Rechts Mitte oben: Batterie Pluskabel
29 Sicherungsbox mit aus Schritt 23 an Magnetschalter anschließen
30 Sicherungsbox mit Deckel abdecken. Deckel an Sicherungsbox mit Kabelbinder fixieren.
31 Kabelstecker Laderegler wieder an Laderegler anschließen (siehe Schritt 3 / Abb. 2), auf Rastung achten.
32 Beide Anschlusskabel der Kraftstoffpumpen anschließen.
33 Alle Kabel entsprechend mit Kabelbindern und Abstandshaltern fixieren.
TEILELISTE
Abb. Pos. Beschreibung
Umrüstsatz 914 - P1 an Ladereger
ABBILDUNGEN
Abb. 1 – Pluspol am Starterrelais
Abb. 3 – Abschneiden des Drahtes aus Kabelsteckerposition C
MMM-MT-E_16-06-13
Hersteller
Wartungshandbuch
PC PIT
24-00-00-S-36780
Abb. 2 – Kabelstecker am Regler-Gleichrichter
Part E - 24-30-00 8-1
MTOsport
Bemerkung
Abb. 4 – Laderegler Brücke
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AutoGyro
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Kapitel
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