Rosenbauer FANERGY Anleitung Seite 69

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Interrompere immediatamente il ventilatore in caso di rumori meccanici,
vibrazioni o altre condizioni insolite.
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Premi il pulsante rosso
operazioni o utilizzando la ventola. L'unità del ventilatore si solleva nella po-
sizione parcheggiata (non valida per FANERGY E16 COMPACT) e dopo tirando
la valvola di rilascio / il bullone di rilascio
finché non scatta in posizione.
5.1 Ventilatori con motori a combustione
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Controlla il livello dell'olio. Fare riferimento alle note nel manuale operativo
del motore.
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Riempi il serbatoio del carburante con benzina, almeno ROZ91. È possibile
utilizzare il carburante E10. Fare riferimento alle note nel manuale operativo
del motore.
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Tutti i ventilatori a benzina sono dotati di motori a 4 tempi monocilindrici.
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Avviare il motore seguendo le istruzioni nel manuale operativo del motore.
5.2 Ventilatori con un motore elettrico
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Come standard, le ventole dotate di motore elettrico sono dotate di un
limitatore di corrente elettronico di avvio (ad eccezione dei ventilatori
protetti contro l'esplosione). Ciò garantisce che il ventilatore si avvii in modo
affidabile sia che venga azionato da un gruppo elettrogeno o da una rete
domestica.
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Il consumo energetico è max. 13 A e il ventilatore può quindi essere azionato
da un motore elettrico senza dispositivi intermedi.
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Dopo aver collegato la ventola di raffreddamento alla fonte di alimentazione
(corrente di rete, generatore di corrente, ...) impostare l'interruttore
principale su "ON" o "I".
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La velocità della ventola di raffreddamento con motore elettrico può essere
regolata continuamente utilizzando il regolatore in base al volume d'aria
richiesto.
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L'impostazione selezionata può essere letta in qualsiasi momento sul display
a 7 segmenti integrato (campo di regolazione 0 - 100%).
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Nota: il motore impiega alcuni secondi per raggiungere l'RPM desiderato a
causa del limitatore di corrente di avvio integrato.
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L'elettronica del ventilatore è impostata in fabbrica per garantire prestazioni
ottimali e un avvio sicuro dei motori elettrici. L'elettronica non dovrebbe mai
essere manomessa.
sul lato destro del telaio dopo aver terminato le
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, l'unità maniglia può essere ritirata
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