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Hier spielen die Vorlieben des Fahrers eine größere Rolle als bei
der Zugstufe. Eine einheitliche Empfehlung ist also nicht möglich.
Als Grundsetup wird emfohlen, den Einsteller komplett zu
schließen, und schrittweise (Klick um Klick) zu öffnen, bis
unangenehme Schläge nicht mehr zu spüren sind.
Ich empfehle im Sommer rund 5 Klicks aufzumachen (von ganz
geschlossen)
Bitte im Kopf haben: Es kann gut sein, dass bei sommerlichen
Temperaturen und „normalem" Fahrergewicht von rund 90kg
schon das straffe Ende des Druckstufeneinstellbereichs notwendig
wird. Das ist aber gewollt – da bei einer komplett straffen
Lowspeeddruckstufe der Shimstack zu hart wäre und fast keine
Funktion mehr hätte. Deshalb ist es ganz normal, für 90-100kg im
Sommer das geschlossene Ende des Einstellbereichs zu nutzen.
Bei den Einstellern ist zu beachten, dass sie nicht überdreht
werden. Es ist ein definierter Anschlag zu spüren. Ist dieser
erreicht,
sollte
nicht
zwanghaft
versucht
werden,
den
Einstellbereich durch Überdrehen zu vergrößern. Dies ist nicht
möglich.
Einstellungen für Pro's:
Neben
den
Lowspeedeinstellern
ist
es
möglich,
die
Federstahlplättchen ( Shims ) im Inneren zu wechseln. Dies ist vor
allem für die Druckstufe interessant.
Es ist möglich, durch Hinzufügen oder Entfernen/Ändern der
Shims eine andere Abstimmung zu erhalten. Detaillierte
Veränderungen des Shimpakets werden nicht erläutert und
sollten nur vorgenommen werden, wenn das nötige Wissen
vorhanden ist.
Bedienungsanleitung Edge / Infinity - 9
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