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Sonderausstattung; Weitere Funktionen - KM1 Baureihe 44 Bedienungsanleitung

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Sonderausstattung

Die BR 44 hat besondere Ausstattungs-
merkmale, die Sie von anderen Modellen
dieser Klasse unterscheiden . Die Rauch-
kammertür ist beweglich, die Vorreiber
funktionsfähig . Der Sanddom sind be-
weglich ausgeführt sowie die federnde
Führerhaustüren und die Schiebefenster
am Führerhaus . Der vorbildlich gestal-
tete Hauptrahmen zeigt die originalen
Ausschnitte und Verschraubungen . Der
Führerstand ist vollständig eingerichtet
und hat farblich abgesetzte Teile und ein
mehrfarbig ausgelegter Innenanstrich .
Das Modell hat wie im Vorbild elliptische
Speichen . Desweiteren sind alle epo-
chenspezifischen Details vorbildgerecht
wiedergegeben . Feinste Druckluft- und
Schmierleitungen, runden das Erschei-
nungsbild ab . Dieses Modell verfügt auch
über eine servobetriebene Umsteuerung,
die automatisch bei Fahrtrichtungswech-
sel die Steuerung für Vorwärts- oder
Rückwärtsfahrt auslegt . Darüber hinaus
wurde die Feuerbüchse servoelektro-
nisch zum Öffnen ausgeführt und das
Glutbett imitiert .
Bild 1: Motor und Lautsprecher an/aus
www.km-1.de

Weitere Funktionen

Bild 1: Motor und Lautsprecher an/aus
Um ihr Modell bespielsweise in Vitrinen,
Schaustücken oder auch auf Abstell-
gleisen von analog gesteuerten Anlagen
ausstellen zu können, verfügt die Lok
über einen Motorschalter . Hier können
Sie die Funktion des Motors abschalten,
das Modell fährt in dieser Stellung nicht
mehr, alle anderen Funktionen bleiben
bis auf getakteten Sound und Rauch je-
doch unberührt . Der Schalter befindet
sich unter dem Wasserkastendeckel des
Tenders .
Dort kann auch der Lautsprecher über
einen Schalter deaktiviert werden, um
beispielsweise mit Rauchfunktion, aber
ohne Geräusch fahren zu können .
Bild 2: Schalter Rauchentwickler
Sollte die Spannungsversorgung Ihrer
Anlage zu schwach sein, oder möchten
Sie den Rauchentwickler nicht nutzen,
so können Sie diesen abschalten . Der
Schalter hierfür ist hinter der Rauch-
kammertür verbaut und mit „Smoke on/
off" beschriftet . Sie schalten hier das
komplette Rauchsystem der Lokomotive
inklusive Zylinderdampf aus . Die Dampf-
pfeife bleibt hingegen immer aktiv .
Bild 2: Schalter Rauchentwickler
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