Anschluss Der Eingänge - Conrad Raveland BRR 130 MK-II Bedienungsanleitung

Verbinden Sie den Anschluss "B+" des
Anschlussterminals für die Stromversor-
gung direkt mit dem Pluspol der Bord-
batterie.
Verbinden Sie den Anschluss "REMOTE
bzw. REM" des Anschlussterminals für
die Stromversorgung mit dem Fernsteu-
eranschluss oder Antennensteueraus-
gang des Autoradios.
Verbinden Sie den Anschluss "GND" des
Anschlussterminals für die Stromversor-
gung mit der Minusklemme (Masse) der
Batterie oder mit der Fahrzeugkarosserie.
Führen Sie die Verteilung der Spannungsversorgung sternförmig aus,
d.h. die Anschlüsse der Minusleitungen für alle Komponenten der Auto-HiFi-
Anlage gehen jeweils von einem Punkt aus. Durch diese Art der Verteilung
werden Masseschleifen vermieden.
Ebenso sollte mit den Plusleitungen verfahren werden.
Anschluss der Eingänge
Modell XCA 1500 und XCA 2000
Die Endstufe besitzt Cincheingänge zum Anschluss an das Autoradio.
Autoradios mit Cinchausgängen können direkt an die Eingangsbuchsen angeschlos-
sen werden. Sollte das Autoradio nur über Lautsprecherausgänge verfügen, so muss
zum Anschluss ein geeigneter NF-Adapter verwendet werden.
Modell XCA 1000 und XCA 1002
Die Endstufe besitzt sowohl Lautsprecher-, als auch Cincheingänge zum Anschluss
an das Autoradio.
Wenn Ihr Autoradio über Cinchausgänge verfügt, sollte die Endstufe im Interesse
einer klanglich hochwertigen Wiedergabe auf jeden Fall über die Cincheingänge
angeschlossen werden.
Besitzt Ihr Autoradio jedoch keine Cinchausgänge, so können Sie die Endstufe ohne Ver-
wendung von Zusatzgeräten oder Adaptern an die Lautsprecherausgänge anschließen.
Auf keinen Fall dürfen jedoch beide Eingangsarten (Lautsprecher- und Cincheingän-
ge) gleichzeitig verwendet werden.
Der Verstärker wird über diesen Eingang
eingeschaltet, wenn eine Spannung von
+12V anliegt.
Inzwischen besitzen fast alle Autoradios
einen solchen Steuerausgang, der nur
+12V führt, wenn das Radiogerät einge-
schaltet wird.
Achtung, da bedingt durch die immer
häufiger verwendete Klebetechnik bzw.
durch lackierte Metallteile die elektri-
sche Leitfähigkeit eingeschränkt wird,
ist nicht jedes Metallteil als Massepunkt
geeignet.
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