Wichtige Sicherheitswarnungen:
Lesen sie die Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme des Spannungswandlers.
Setzen Sie den Wandler nicht im Regen, Schnee, Spritzwasser, oder öligen, feuchten bzw. sehr
staubigen Umgebungen ein. Der Einbau im Schiffskielraum ist nicht zulässig.
Um Gefahr zu vermeiden, verdecken Sie nicht die Luftschlitze und Lüfteröffnungen.
Achten Sie beim Einbau in Fächern darauf, dass diese aus nicht brennbaren Materialien bestehen
müssen und dass ausreichend Raum zur Be- und Entlüftung vorhanden ist.
Um die Gefahr von Feuer und elektrischem Schlag zu vermeiden, achten Sie darauf, dass die
vorhandene elektrische Verdrahtung in einem einwandfreien Zustand und ausreichend dimensioniert
ist.
Verwenden Sie den Wandler nicht an beschädigter oder nicht normgerechter Verdrahtung.
Unter bestimmten Umständen und Einstellungen kann der Spannungswandler oder ein
angeschlossener Generator (oder eine andere externe Spannungsquelle) automatisch starten. Bei
Arbeiten an der elektrischen Installation müssen alle externen Spannungsquellen abgeschaltet
werden und der Spannungswandler muss ausgeschaltet sein.
Achtung: Auch wenn der Spannungswandler komplett von den Batterien und allen externen
Spannungsquellen getrennt ist, kann noch eine gefährliche Ausgangsspannung an den Steckdosen
anliegen. Schalten Sie - nachdem der Spannungswandler von der Batterie und
Spannungsquellen abgeschlossen wurde - diesen für ca. eine Minute ein. Danach hat sich die
interne Elektronik selbst entladen und der Spannungswandler ist jetzt spannungsfrei.
Schützen sie den Spannungswandler vor Nässe und Feuchtigkeit.
Achten sie auf die richtige Polarität des Gleichspannungsanschlusses.
Wenden sie sich an entsprechendes Fachpersonal wenn sie die Installation des Gerätes nicht selbst
durchführen können bzw. nicht die entsprechenden Fachkenntnisse besitzen.
Halten sie das Gerät von Kindern fern. Lassen sie Kinder nicht mit dem Gerät spielen.
Denken Sie daran, dass an der/den Steckdose/n eine 230V Spannung anliegt.
Das Gehäuse des Spannungswandlers erwärmt sich im Betrieb. Achten sie darauf, dass das
Gehäuse und die Lüftungsschlitze nicht verdeckt sind
Der Wechselrichter darf nicht in Fahrzeugen betrieben werden, bei denen der Pluspol der Batterie mit
dem Chassis des Fahrzeuges verbunden ist.
Beim Betrieb von Leuchtstoffröhren ist dafür Sorge zu tragen, dass diese mit einem elektronischen
Starter
und
Vorschaltgerät / Starter zerstört den Wechselrichter.
Das Gerät besitzt einen integrierten Fehlerstromschutzschalter, der bei Fehlerströmen von 30mA
oder mehr anspricht. In diesem Fall schaltet der Wechselrichter die Ausgangsspannung ab und die
rote LED leuchtet.
Explosionsschutzhinweise:
Diese Ausrüstung enthält Bestandteile, die Lichtbogen oder Funken produzieren können. Installieren Sie das
Gerät nicht in Räumen mit brennbaren Flüssigkeiten oder Gasen bzw. in Umgebungen die funkengeschützte
Ausrüstung erfordern. Dieses schließt auch Räume ein, in der benzinbetriebene Maschinerie, Kraftstofftanks
oder Verbindungen, Befestigungen oder andere Anschlüsse zwischen Bestandteilen des Brennstoffsystems
vorhanden sind. Auch in staubigen Umgebungen oder bei einer Luftfeuchtigkeit über 80% (rel.) darf der
Wechselrichter nicht eingesetzt werden.
Vorsichtsmaßnahmen beim Arbeiten mit Batterien
Wenn Batteriesäure auf ihre Haut oder Kleidung kommt, waschen Sie diese umgehend gründlich mit
Wasser und Seife. Sollte Batteriesäure in ihre Augen kommen, spülen Sie diese umgehend unter laufendem
kalten Wasser für mindestens 20 Minuten aus. Kontaktieren Sie umgehend einen Arzt.
Rauchen oder offenes Feuer sind in der Nähe von Batterien strengstens untersagt. Legen Sie keine
Metallgegenstände oder Werkzeug auf den Batterien ab, es kann ein Kurzschluss entstehen, die
daraus resultierenden Funken können eine Explosion verursachen.
Entfernen Sie beim Arbeiten an Batterien jeglichen metallischen Körperschmuck wie Ringe, Ketten,
Armbänder usw., da durch diese bei einem Kurzschluss schwere Verletzungen entstehen können.
Beachten sie auch die Sicherheitshinweise des Batterieherstellers.
einem
elektronischem
Vorschaltgerät
ausgestattet
den externen
sind.
Ein
konventionelles