Wartung
Das BMW Wartungssystem
128
Das BMW Wartungssystem ist so aus-
gelegt, dass es zuverlässig die Ver-
kehrs- und Betriebssicherheit des Fahr-
zeugs sicherstellt – für Sie so
kostengünstig wie möglich.
Bitte bedenken Sie, dass regelmäßige
Wartung nicht nur für die Sicherheit Ih-
res Fahrzeugs notwendig ist, sondern
auch den Wiederverkaufswert begüns-
tigt.
Service-Intervallanzeige
Während herkömmliche Systeme die
Wartung nach starren Kilometern festle-
gen, berücksichtigt das BMW War-
tungssystem schon seit vielen Jahren
die Einsatzbedingungen des Fahr-
zeugs, denn Kilometer sind nicht gleich
Kilometer:
100.000 km Kurzstreckenbetrieb kön-
nen vom Wartungsstandpunkt aus nicht
gleichgesetzt werden mit 100.000 km
Langstreckenbetrieb.
Das BMW Wartungssystem gliedert
sich in Motorölservice sowie Inspektion
I und II.
Die lastabhängige Intervallbestimmung
deckt praktisch alle Einsatzbedingun-
gen ab. Ausgesprochene Wenigfahrer –
deutlich unter 10.000 km pro Jahr –
sollten jedoch spätestens alle 2 Jahre
einen Motorölwechsel vornehmen las-
sen, da Motoröl auch lastunabhängig
altert.
Serviceheft
Weiterführende Informationen über
erforderliche Wartungspunkte und
-umfänge entnehmen Sie bitte dem
Serviceheft.
Je nach Einsatzbedingung kann bei der
Wartung eine Prüfung der Karosserie
auf Steinschlagbeschädigungen sinn-
voll sein, um Korrosionsschäden vorzu-
beugen.
Lassen Sie Wartung und Repara-
tur bei Ihrem BMW Service
durchführen.
Achten Sie darauf, dass die Wartungs-
arbeiten im Serviceheft bestätigt wer-
den. Diese Eintragungen sind der
Nachweis über eine regelmäßige War-
tung Ihres Fahrzeugs und Vorausset-
zung für
Gewährleistungsansprüche.<
Pflege
Alles zum Thema Pflege finden Sie in
der Broschüre Pflege.
Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 156 790 - © 09/02 BMW AG