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ABSCHNITT 2 - - ANORDNUNG UND FUNKTION DER BEDIENELEMENTE
ALLRADANTRIEB
Der Allradantrieb verbessert die Bodenhaftung bei
schwierigen Einsatzbedingungen erheblich. Der
Frontantrieb ist so konstruiert, dass er bei
stillstehendem
und
eingeschaltet und ausgeschaltet werden kann.
HINWEIS: Der
Frontantrieb
Dreistellungsschalter auf der rechten Bedienkonsole
geschaltet. Zur Anzeige der gewählten Betriebsart
leuchtet nach dem Einschalten das zugehörige
Symbol auf dem Schalter.
Manuelle Allradschaltung
Drücken Sie auf den unteren Abschnitt des
Schalters, um den Frontantrieb einzuschalten. Die
Warnleuchte im Schalter und am Armaturenbrett
leuchtet bei eingeschaltetem Allradantrieb. Zum
Ausschalten des Allradantriebs schalten Sie den
Schalter zurück in AUS--Stellung (Mittelstellung).
HINWEIS: Wenn Sie den Startschalter ausschalten,
während der Allradantrieb eingeschaltet ist, wird der
Allradantrieb
bei
erneuter
Startschalters
ebenfalls
eingeschaltet.
Automatische Schaltung
Zur vorübergehenden Einschaltung der Betriebsart
Automatischer Allradantrieb drücken Sie kurz auf
den oberen Abschnitt des Allradschalters (Abb.
204). Die Kontrollleuchte im Schalter leuchtet auf.
Außerdem leuchtet die Kontrollleuchte (1, Abb. 205)
am Armaturenbrett, jedoch nur so lange, wie der
Allradantrieb effektiv zugeschaltet ist.
Der Allradantrieb bleibt permanent eingeschaltet, bis
einer der folgenden Zustände eintritt:
Radgeschwindigkeit
•
(12,4 mph). Der Allradantrieb wird wieder
zugeschaltet, wenn die Fahrgeschwindigkeit
erneut unter 18 km/h (11,1 MPH) absinkt
UND ANZEIGEINSTRUMENTE
bei
fahrendem
Traktor
wird
über
einen
Einschaltung
des
automatisch
wieder
übersteigt
20
km/h
204
205
2--125
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