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CHOCO Fly ATTACKO 3.85 - Motoreinbau und Motorsturz
Nasenspitze mit Säge abtrennen. Achtung, der geöffnete Durchmesser der Nasenspitze darf nicht
grösser als 25 mm sein. Motorspant und Rumpfinnenseite anrauhen und entfetten.
Motorspant auf Motor verschrauben und durch die Haubenöffnung hindurch nach vorne schieben bis
der Spant klemmt.
Den Rumpf wieder auf einem planen Tisch positionieren. Rumpfende mit 43,5 mm unterlegen.
Ein Alurohr mit 6 mm Innendurchmesser und 350 mm Länge auf die Motorwelle aufschieben.
Für 2 bis 3 Grad Motorsturz ergibt sich eine Differenz von 13 bis 18 mm wie dargestellt. Alurohr
entsprechend ausrichten. Den Motorspant mit Sekundenkleber punktuell fixieren. Motor sorgfältig
ausbauen und Spant beidseitig (von innen und aussen) mit UHU Plus Endfest gut verkleben.
Nasenöffnung abschliessend an Spinnerdurchmesser anpassen.
Optimaler Steigflug mit eventueller Höhensteuerbeimischung optimieren.
25 November 2017
350 mm
Differenz:
2 Grad = 13 mm
3 Grad = 18 mm
CHOCO Fly ATTACKO 4,25 EL - Bauanleitung
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