LAUNCH X-431 PADII Handbuch Seite 40

Klemme nicht in der richtigen Position ist, oder Öl, Staub sich am Pol befestigt. Das Getriebe und der Hauptteil der Klemme sollte
vollständig abgestimmt sein mit den Batteriepolen.
Hinweise:
1. Batteriepole innerhalb des Fahrzeugs sind durch Anschlüsse eingehüllt, was zu einigen Fehlern in den Testresultaten führen
kann. Die Toleranz wird verursacht durch den Widerstand der Anschlüsse. Desto größer der Widerstandswert ist, desto
größer wird der Widerstand. Aber üblicherweise, hat die Toleranz keinen Einfluss auf die Testschlussfolgerung.
2. Die separate Überprüfung der Batterie erzeugt ein genaues Testergebnis. Die Batteriebox ist ein sehr nützliches Hilfsmittel für
ein schnellen Test. Sollte jegliche Probleme gefunden werden, überprüfen Sie es separat um einen genaues Testergebnis zu
bekommen.
8 Oszilloskop (Optional)
Oszilloskop ist eine optionale Funktion des X-431 PADII und beinhaltet Automobil Oszilloskop und Automobil-Zündung
Schwingungsverlauf.
Das Automobil Oszilloskop kann dazu führen, dass der Autotechniker schneller die Fehler am elektronischen Zubehör und der
Verkabelung des Fahrzeugs bewerten kann, und die Oszilloskop Laufgeschwindigkeit ist weit größer als die Signalfrequenz
solcher Fahrzeuge, normalerweise 5-10 mal größer als das gemessene Signal. Das Automobil Oszilloskop kann nicht nur das
Schaltkreissignal schnell erfassen, sondern auch den Schwingungsverlauf, zum Beobachten und Analysieren, langsam anzeigen.
Es kann auch den überprüften Signal-Schwingungsverlauf aufnehmen und speichern, der wieder abgespielt werden kann um
das schnelle Signal zu beobachten, dies bietet ein großen Komfort in der Fehleranalyse. Entweder Hochgeschwindigkeitssignal
(z.B.: Einspritzdüse, intermittierende Fehlersignal) oder das Niedriggeschwindigkeitssignal (z.B. Drosselpositionswechsel und
das Signal des Sauerstoffsensors) können durch das Automobil Oszilloskop in geeigneten Schwingungsverläufen beobachtet
werden.
Das elektronische Signal kann verglichen und bewertet werden, über die Messung von fünf Parameter-Indizes. Die fünf
Parameter-Indizes sind die Amplitude (die maximale Spannung des Signals), die Frequenz (die Zykluszeit des Signals), das
Profil (die Optik des Signals), die Impulsbreite (der Auslastungsgrad oder die Zeitspanne des Signals), und das Feld (Die
Wiederholungseigenschaften des Signals), welche überprüft, dargestellt und gespeichert werden können durch das Automobil
Oszilloskop. Über die Schwingungsverlauf-Analyse können Sie weitere Schaltungsfehler an den Messfühlern, Aktoren,
Schaltungen, und elektronischen Steuereinheiten, usw. erkennen.
Beziehen Sie sich auf die Android-basierende ScopeBox Benutzeranleitung, inbegriffen mit der Scopebox, für Einzelheiten zur
Bedienung.