Yedoo MAU Einleitung Seite 7

2. Uvolněte matky na nápravě u obou koleček. V případě potřeby dotáhněte vůli ložisek na osách
tak, aby se kola volně protáčela (tzn. aby nedrhla a zároveň nebyla volná).
3. Vložte kolečko do přední vidlice rámu koloběžky (viz obr.
očko opatřené zobáčkem je umístěno správně, (vyčnívající část – zobáček – bezpečnostního
očka musí být zasunuta v malém otvoru na konci vidlice – viz obr.
musí být přesně uprostřed vidlice.
4. Utáhněte matky.
5. U řídítek otočte řídítkovou tyč dolů (pokud je nahoře, nastavte natočení a utáhněte stejno-
směrně 4 šrouby představce (viz obr.
v krabičce se stojánkem, připevněte ho nejprve k řidítkům a poté dotáhněte stejnoměrně 4
šrouby představce (viz obr.
součástí řidítek (je přivařená k řidítkám), přeskočte bod 5.
6. Vsuňte řídítka – resp. řídítkovou tyč do řídítkové trubky (viz obr.
od země dle potřeb jezdce přičemž max. vysunutí je vyznačeno na řídítkové tyči. Zkontrolujte,
zda je osa řídítek v ose s předním kolečkem a řádně dotáhněte šroub (obr.
7. Umístěte druhé kolo do zadní vidlice rámu koloběžky dle popisu v bodu 3.
8. Utáhněte matky.
9. Vsuňte oválné zakončení brzdového lanka (pro montáž zpravidla platí, že pravá páčka brzdí
zadní kolo a levá přední) do většího kulatého otvoru (u různých typů páček mohou být uchy-
cení různá) umístěného na páčce brzdy a brzdové lanko vsuňte do zdířky na dolní části páčky
řídítek (viz obr. ). Stiskněte obě ramena „V" brzdy směrem k ráfku kolečka a příslušným
klíčem (dle modelu) seřiďte brzdové destičky tak, aby při brzdění destičky třely celou svojí
brzdnou plochou o boční části ráfku (obr.
vé lanko pomocí kotevního šroubu (obr.
aby mezi ráfkem a brzdovou destičkou byla mezera asi 1–2 mm (obr.
volně neprotáčí a „ přibrzďuje" na jedné straně, lze toto seřídit přitažením napínacího šroubku
na rameni V-brzdy, která kolo „přibrzďuje" (obr.
ku na rameni V-brzdy, které je dále od ráfku tak, aby se kolo volně protáčelo. Funkčnost brzdy
před jízdou zkontrolujte. V případě, že má koloběžka i přední brzdu – namontujte a seřiďte
stejným způsobem. V případě, že páčka/ky brzdy (na řídítkách) obsahuje/jí seřizovací šroubek
(umístěn z boku páčky), lze jeho utahováním docílit zkrácení vzdálenosti mezi páčkou a mad-
lem (dle velikosti ruky). Pokud je koloběžka vybavena i přední „V" brzdou, je důležité, aby byla
vidlice otočená tak, že brzda je ve přední části (současně je mírně ohnutá či předsazená vidlice
dopředu kvůli správné geometrii koloběžky) (viz obr.
10. Pokud je stojánek umístěn mimo v krabičce, přišroubjte ho k rámu ve spodní části tak, aby se
nožička vyklápěla na levou stranu z pohledu jezdce (viz obr.
11. Nahustěte pneumatiky podle váhy a požadavků jezdce, maximálně však na hodnotu vyznače-
nou na pneumatice (bar/psi).
NÁVOD NA JÍZDU
a) Při rozjezdu a po celou dobu jízdy musí mít jezdec obě ruce na madlech řídítek a minimálně
jednu nohu na stupátku koloběžky.
b) Rozjíždějte se tak, že jednu nohu položíte na stupátko (obě ruce na madlech – viz bod a)
a druhou nohou se odrážejte ve směru jízdy.
c) Postup brzdění: zmáčknutím brzdové páčky na řídítkách (1–2 ks) docílíte potřebného brzdění,
přičemž intenzita brzdění se odvíjí od síly stisku páčky. Při brzdění používejte raději více zadní
brzdu. Přední brzdu (je-li obsažena) používejte jako přibrzďovací (dobrzďovací či nouzovou) –
při intenzívnějším brzdění může dojít k nehodě a zranění.
d) Zatáčení probíhá natočením řídítek dle potřeby na tu stranu kam chcete jet při současném
mírném naklonění (dle rychlosti a poloměru otáčení) na stejnou stranu.
). Pokud je řidítková tyč (představec) mimo řidítka
). Pokud váš model neobsahuje představec, tedy je řidítková tyč
), v případě potřeby přitáhněte či povolte brzdo-
) nebo seřizovacím šroubem na brzdové páčce tak,
), respektive povolením napínacího šroub-
) ujistěte se, jestli bezpečnostní
), přičemž osa kolečka
), nastavte výšku řídítek
).
). Pokud se kolečko
).
).
6
|