Anschluss; Betrieb - Viessmann 5099 Bedienungsanleitung

Achtung!
Wegen der sehr dünnen Drähte zwischen dem Ampel-
mast und den Verbindungsstellen zu den Anschlusslitzen
darf auf keinen Fall Zug auf die Anschlussleitungen
ausgeübt werden. Das Umbiegen der Drähte muss vor-
sichtig geschehen und sollte nicht mehrfach erfolgen,
um Drahtbruch zu vermeiden.
Befestigen Sie die elektronische Baugruppe nach An-
schluss der Leitungen, z. B. mit einem Klebestreifen, und
sorgen Sie für Zugentlastung der Kabel.

4. Anschluss

Vorsicht:
Widerstände an den Enden der Anschlussdrähte sind für
die Funktion erforderlich. Keinesfalls entfernen! Wider-
stände nicht mit Isolationsmaterial umhüllen, da sonst
keine ausreichende Kühlung möglich ist!
Das Modell verfügt über drei Leitungen:
Braun und Gelb: Stromversorgung
Blau: Steuereingang
Schließen Sie beide Kabel sowie das gelbe Zuleitungs-
kabel wie in Abb. 3 gezeigt an einen Transformator an,
z. B. Viessmann Art. 5200. Zum aktivieren des Automa-
tikbetriebs verbinden Sie das blaue Steuerkabel mit dem
braunen Zuleitungskabel und schalten anschließend die
Spannungsversorgung ein. Zur manuellen oder externen
Ansteuerung, schließen Sie das blaue Kabel stattdessen
an einen Taster (z. B. Art. 5547), einen Schalter (z. B. Art.
5550) oder eine externe Steuereinheit an.
Abb. 3
gelb/yellow
braun/brown
Im Gleichstrombetrieb verbinden Sie das braune Kabel und
das blaue Steuerkabel mit dem Plus-Pol, das gelbe Kabel
mit dem Minus-Pol.
Im Digitalbetrieb verbinden Sie das gelbe und braune Kabel
mit dem Gleis. Zur Adressprogrammierung beachten Sie
Kapitel 5.5.

5. Betrieb

Betriebsarten:
- Wechselbetrieb: 2 Ampeln zeigen unterschiedliches Am-
pelbild z. B. Baustellenbetrieb oder in Einbahnstraßen
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blau/blue
Attention:
Do not exert any undue force to the very thin wires from
the mast to the connecting points of the wiring leads.
Carefully bend the wires preferably only once in order
to avoid any broken wires.
Fasten the electronics after connecting the cables and make
sure there is adequate strain relief for the cables.
4. Connection
Caution:
Resistors at the cables are needed for proper function
of the lamp. Never cut them off! Never cover resistor or
diode with insulation material, because they have to be
cooled by surrounding air!
The model has three wires:
Brown and yellow: power supply
Blue: control input
Connect the brown and yellow wires as shown in fig. 3 to
a transformer, e. g. item 5200. To activate automatic mode,
connect the blue control wire to the brown supply wire and
then switch on the power supply. For manual or external con-
trol, connect the blue wire instead to a push-button (e. g. item
5547), a switch (e. g. item 5550), or an external control unit.
z. B./e. g.
5094/5095/5096/5099
In DC operation, connect the brown and blue wires to the
positive terminal and the yellow wire to the negative terminal.
In digital operation, connect the yellow and brown wires to
the track. For address programming, refer to chapter 5.5.
5. Operation
Operating Modes:
- Alternating Mode: 2 traffic lights show different signals,
e. g., for construction site operation or one-way streets
Fig. 3