DE
3 - MONTAGE
Wen
n
das Garagent
or
der e inzige Zugang zur G arage ist,muss e ine V orrichtung
n
AIOe
en
vorgeseh
werden (Teile-Nr.
9012961 Oder Teile-Nr.
Diemanuelle Entriegelung desProdukts m ussamfür dieBefestigung desAntriebs g ewählten
Ort b eque
m
und gefahrlos erfolgen k önnen.
3.1 Montagehöhe - Abb.6
d
Abstan
„D"zwischen dem Torhöchstlaufpunk
t
- 1st„D"zwischen 3 5und200mm,denGaragentor-Antrieb
-
- 1st „ D"über 2 00mm, d enGaragentor-
Antrieb
-
und200mmbeträgt.
3.2 Montageanleitung - Abb.5 bis 15
Befestigung des Sturzwinkels und des Tor-Befestigungswinkels
(Abb. 5)
1 m Falle einer M ontage direkt a ndieGaragendecke
nd
Absta
n 200 m m zum Sturz an der G aragendec
vo
ke
Montage der zweiteiligen Führungsschiene (Abb. 6)
[1].[2].[3].Die zwei T eilstücke derSchiene auseinanderklappen.
Sicherstellen, dassdieKetteOder d erRiemen nichtüberKreuz laufen.
Die zwei Teilstücke derSchiene mitHilfe des Verbindungsstücks
[51. MitHilfe deracht B efestigungsschraub
en
[61.Ziehe
n
Sie dieMutter fest, u mdie Kette Oder denRiemen zuspannen. Zusammengedrückt
misst dasGummi z wischen18 und 20 mm.
DieBefestigungsschraube
n
dürfen nicht i n dieFührungsschiene
Hinweis
:
BeieinerMontage d irektan die Garagendecke
Verbindungsstück
s
nichtverwenden
Verbindung der Führungsschiene mit dem Antriebskopf (Abb. 7)
Befestigung des Antriebs an der Garagendecke (Abb. 8 bis 10)
Befestigung am Sturzwinkel (Abb. 8)
Befestigung an der Decke
Direkt anderDecke: Befestigung
direkt a nderDecke mitderFührungsschiene
E s ist m öglic
h,
Befestigungsp
unkte
am Antriebsko
pf
te
Abgehäng
Montage: zwei M öglichkeiten:
- Befestig
ung
am Antriebsk
opf
(Abb. 10- O )
-
- Befestig
ung
an der F ührungssch
iene
(Abb. 10- O )
-
Füreinen zusätzlichen
,
entlang derFührungsschiene
eineBefestigung miteinem Abstand hzwischen
250mmund550mmverwenden SiedasDeckenbefestigungs-
10- O )'
Befestigung des Führungsarms am Tor und am Laufwagen
(Abb. 11)
Achtung: Für denFall, d ass dieVorrichtung fürmanuelle N otentriegelung
als 1,80 müberdem Boden a ngebracht ist,ist esnotwendig, dieZugschnur zu
verlängem, damitsiefür alleNutzer erreichbar i st.
[1]. Den Laufwage
n
mitHilfe dermanuellen Notentriegelung
[2]. Den Laufwagen b iszumTorschieben
[3]. Führungsar
m
amTor-
Befestigungswinkel u ndamLaufwagen befestigen.
Befestigung und Einstellung des EndanschlagsTor-Auf-
Bewegung (Abb. 12)
Den Laufwagen mitHilfedermanuellen N otentriegelung
unddas Tor indieTor-Auf-Stellung
Achtung: StellenSiean dieserStellesicher,dassdie Zugschnur für die
manuelle N otentriegelung
sichdanach n ichtaneinerhervor-stehenden
desFahrzeugs verfängt(Z.B. a m Dachtrager)
Hinweis: Nicht v ollständig ö ffnen, s ondem dasTorsopositionieren, dasses
seineEndanschläge nichterreicht.
g
Endanschla
(10)indieFührungsschiene
g
Endanschla
direkt a mLaufwagen positionieren.
e
Befestigungsschraub
nichtzufestanziehen.
zurNotentriegelmg
9012962).
undderGaragendecke
messen
direktandieDecke montieren
sobefestigen, dass dieHöhe „H"zwischen 10
kann der S turzwinkel miteinem maximalen
befestigt
werden.
(Abb. 5-O)
verbinden.
befestigen.
eindringen ( nicht d urchbohren).
die Befestigungsschrauben
(Abb. 9).
zu nutzen
(Abb. 9-O).
verstellbaren Befestigungspunkt
Set,
Art.Nr.: 9014462 ( Abb.
auskoppeln
ausdemMitnehmer auskoppeln
bringen.
setzen undum900drehen.
Befestigungsschraube
Anziehen kanndieSchraube beschädigt unddieStabilität d esEndanschlags
von
beeinträchtigt werden.
Montage der Führungspuffer für die Kette (Abb. 13)
Nur fürFührungsschienen
Diese Puffer v erringern dieLaufgeräusche,
entstehen. Jeden d erPuffer jeweils indas erste Loch der
Schiene a ußerhalb d erEndanschläge
Darauf achten, denPuffer soweitwiemöglich h ineinzudrücken,
außen überdieSchiene h inausragt.
Spannung der Kette bzw. des Zahnriemens überprüfen (Abb. 14)
Die Schienen werden m iteiner v oreingestellten,
erforderlich, dieKetten-/Zahnriemenspannung
DasSpanngummi Oderdie Spannfeder dürfenwährend des Betriebs nie
vollkommen zusammengedrückt
Netzanschluss (Abb. 15)
II]. Antriebsgehäuse
abnehmen.
[2].
An dasNetzanschließen.
DasNetzkabel an einedazuvorgesehene, denAnforderungen e ntsprechende
Steckdoseanschließen.
4 - PROGRAMMIERUNG
des
4.1 Beschreibung der Programmiertasten
Tasten
Funktion
o
- 2 Sek. drücken: Einlemen der Funkhandsender
-
- 7 Sek. drücken: Löschen der Funkhandsender
-
-
Sek. drücken: Oflnen und Schließen des Einstellmenüs
-
Oder
SET
- 2 Sek. drücken: Aktivieren der Selbstlem-Funktion
-
- 7Sek. d rücken: Löschen derSelbstlern-Funktion
-
- Unterbrechen der Selbstlem-Funktion
-
oo
- Auswahl einer E instellung
-
oo
- Ändem einesWertes
-
- Verwendung desZwangsbetriebs-Modus
-
höher
- StartdesSelbstlernzyklus
-
0K
- Auswahl einer E instellung bestätigen
-
- Eingestellten
-
4.2 Selbstlern-Funktion
Beieinem Flügeltor m uss derParameter P9vorderEinstellung d erSelbstlemfunktion
geändert werden.
Aufdie„SET"-Taste
Aufdem Display Wird „S2"angezeigt.
Den Antrieb m itHilfe der T asten „ +" Oder „-" steuem, bisderMitnehmer amLaufwagen
12].
einkoppelt, und das Tor indie Tor-Zu-Stellung
- DieTor-Zu-SteIIung mitHilfederTasten „+" Oder „ -" einstellen
-
Die„-"-Tasteloslassen, bevor d erAntrieb das TormitGewalt bewegt.
- einlängerer Druck aufdie„+"-Taste lösteineBewegung desMitnehmers in die
-
Stelle
Richtung „ÖFFNEN"
Die Tor-Zu-Stellung
13].
Die - -TasteIoslassen, b evorderAntriebdasTormit Gewalt b ewegt.
nicht so fest wie möglichanziehen. D urchzu festes
mitKette.
diedurch dieReibung derKette anderSchiene
einsetzen
sodass derPositionierzapfen
Ketten-/Zahnriemenspannung
nachstellen.
sein.
0K
Wert b estätigen
- Abb. 16
drücken, bisdieLampe a ufleuchtet (2Sek.)
bringen
aus
mitHilfe derTasten „ +"Oder „-" einstellen.
C
DexxoPrc RTS
geliefert. Falls
undderEinstellungen
sn All