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roco 42598 Kurzanleitung
roco 42598 Kurzanleitung

roco 42598 Kurzanleitung

Mittelstück für die doppelte gleisverbindung dgv 15
Mittelstück für die Doppelte Gleisverbindung DGV 15
D
Bei Bedarf kann die 30° Kreuzung auch ohne die beiden Parallelgleise verwendet werden. Dazu müssen
die Seitenlteile entlang der Schneidelinie abgeschnitten (Fig. 1) und durch Ersatzböschungsschrägen 42650
ersätzt werden (Fig. 2)
Center Track section for Double Crossover, DGV 15
GB
The 30° crossing can be used without both parallel tracks if needed. In this case the sides must be cut along
the cutting line (fig. 1) and replacement roadbed slopes 42650 (fig. 2) must be substituted.
Element central des jonctions croisees symetriques, DGV 15
F
En cas de besoin, il est possible de se servir du croisement central de 30° sans les deux voies parallèles extérieures.
A ces fins il faut couper les deux éléments de voie latéreaux avec leurs lits de ballast respictifs en suivant les lignes
de coupure indiquées à la fig. 1; puis on les remplace par les talus de rechange de la réf. 42650 (voir fig. 2).
Elemento centrale per la duplice conguinzone per binari
I
In caso di necessità l'íncrocio 30° può essere utilizzato anche senza binari paralleli. Le parti laterali devono essere
tagliati lungo la linea de taglio (fig. 1) e sustituite attraverso l'inclinazione di ricambio del pendio 42650 (fig. 2)
Kruisend middenstuk voor Dubbelspoorverbiding, DGV 15
NL
Indien gewenst kan deze 30° kruising ook zonder de parallel railstuken gebruikt worden. Langs de lijn (fig. 1)
kunt u deze afsnijden en vervangen door een stuk talud 42650 (fig. 2)
Fig. 1
8042598920 IX_2025.indd 1
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42598
,
Fig. 2
DGV 15
05.09.2025 07:58:44
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Inhaltszusammenfassung für roco 42598

  • Seite 1 42598 Mittelstück für die Doppelte Gleisverbindung DGV 15 Bei Bedarf kann die 30° Kreuzung auch ohne die beiden Parallelgleise verwendet werden. Dazu müssen die Seitenlteile entlang der Schneidelinie abgeschnitten (Fig. 1) und durch Ersatzböschungsschrägen 42650 ersätzt werden (Fig. 2) Center Track section for Double Crossover, DGV 15 The 30°...
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