Atlas Copco LTD28 R-RR Produktanleitung Seite 43

LTD28 R-RR
Si desea obtener más información, consulte el catálogo de herramientas motori-
zadas industriales de Atlas Copco (designación 9837 3000 01).
Administratión
Par de apriete
Para un funcionamiento preciso y seguro, ajuste el par de apriete del desatorni-
llador correctamente en relación con la junta del tornillo. Compruebe la especi-
ficación del par de la junta utilizada.
El par de apriete se ajusta modificando la tensión del muelle del embrague. Ha-
ga girar el anillo de protección hasta dejar al descubierto el agujero de la caja
del embrague. A continuación, haga girar el husillo hasta que pueda ver el ojo
de cerradura de la arandela de ajuste. Haga girar la llave de ajuste hacia la dere-
cha para aumentar el par y hacia la izquierda para reducirlo. Una vez efectuado
el ajuste, haga girar el anillo de protección a su posición inicial.
Comprobación del par de apriete
Se recomienda utilizar el Analizador de pares de Atlas Copco, ACTA 3000,
junto con un transductor en línea de tamaño adecuado, IRTT y las juntas de
prueba disponibles.
Barra de reacción
Adaptar y usar la barra de reacción (véase la figura en las Instrucciones de ser-
vicio) de par de la forma siguiente:
1 Adaptación de la barra de reacción
Se debe dar una forma a la barra de reacción adaptada a un cierto soporte fijo.
Para evitar la sobrecarga de los cojinetes del accionamiento de la herra-
mientay de la barra de reacción, el punto de contacto de la barra de reac-
ción deberá encontrarse dentro de la zona sombreada (F), ver Fig. A.
• Trazar una línea (B – E) perpendicular (90
la máquina desde el punto (B). Partiendo del punto (B), trazar dos líneas con
o
un ángulo de +15
marcada.
• Marcar el área (F) entre las líneas trazadas.
• Adaptar la forma de la barra de reacción, de manera que el punto de contac-
to (K) quede dentro del área marcada (F). Se obtiene la fuerza mínima de
rotura si el punto de contacto (K) se encuentra en la línea (B – E) o cer-
ca de ella.
• Si el punto de contacto cae dentro del ángulo (α) – en el área (G) – hay ries-
go de sobrecarga de los cojinetes del accionamiento de la máquina y de de-
formación de la barra de reacción.
• Si el punto de contacto se encuentra fuera de los ángulos ± 15
(H) – hay riesgo de desgaste rápido del casquillo hexagonal y de reducción
de la precisión de par.
2 Doblado
• Barra de reacción de par de aluminio: El radio interior no deberá ser menor
de 25 mm después del doblado.
o
y -15 , respectivamente, desde la línea perpendicular
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ES Instrucciones de operación y Seguridad
o
) con la línea central (A – C) de
o
– en áreas
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