Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Hautau Anleitungen
  4. Beschläge
  5. Move HS Comfort Drive
  6. Montageanleitung

Hautau Move HS Comfort Drive Montageanleitung

Elektromotorischer hebe-schiebe-beschlag
Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
Move HS Comfort Drive
ELEKTROMOTORISCHER HEBE-SCHIEBE-BESCHLAG
MONTAGEANLEITUNG
Move HS Comfort Drive, 24 V DC
Holz / Holz-Alu, verdecktliegend
Schema A
Verwendung ausschließlich für Fachbetrieb!
Originalanleitung
Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für Hautau Move HS Comfort Drive

Inhaltszusammenfassung für Hautau Move HS Comfort Drive

  • Seite 1 Move HS Comfort Drive ELEKTROMOTORISCHER HEBE-SCHIEBE-BESCHLAG MONTAGEANLEITUNG Move HS Comfort Drive, 24 V DC Holz / Holz-Alu, verdecktliegend Schema A Verwendung ausschließlich für Fachbetrieb! Originalanleitung...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Mitgeltende Dokumente Abhängig vom Nutzer sowie den verwendeten Komponenten, gelten bei Bedarf die folgenden Dokumente: - Montageanleitung für Zubehör, Schema A/C - M ontageanleitung Innenbedienung mit Smartphone, Holz/Holz-Alu, Schema A/C - Montageanleitung Innenbedienung mit Bedientaster, Holz/Holz-Alu, Schema A/C - M ontageanleitung Außenbedienung mit Schlüssel-Taster, Holz/Holz-Alu, Schema A/C - M ontageanleitung Außenbedienung mit Code-Taster/Fingerabdruck-Sensor, Holz/Holz-Alu, Schema A/C - Wartungs- und Einstellungsanleitung für Fachbetrieb - Bedienungs- und Wartungsanleitung für Endanwender Inhaltsverzeichnis Mitgeltende Dokumente Sicherheits- und Warnhinweise Pflege Wartung/Instandhaltung Zertifikate und Erklärungen Gewährleistung Entsorgung Begriffsklärung Abkürzungen Abweichende Abbildungen Bedienung Manuelle Entriegelung/Verriegelung/Notentriegelung bei defektem Hubantrieb...
  • Seite 3 Inhaltsverzeichnis (Forts.) Teileübersicht Vorbereitende Maßnahmen Vorbereitung des elektrischen Anschlusses bei Bolzen-/inviso-Getriebe: Flügel-Ausfräsungen/-Bohrungen für Hubantrieb bei Bolzen-/inviso-Getriebe: Ablängung der Kontaktübergabe bei Bolzen-/inviso-Getriebe: Ausfräsung der Zarge für Stromübergang bei Hakengetriebe: Hubantriebfräsung/-bohrung, Hakenkastenfräsung bei Hakengetriebe: Bohrungen für Hubantrieb bei Hakengetriebe: Verschluss, Bedien- und Stromübergang bei Bolzen-/inviso-Getriebe: Positionen Riegelbolzen/Schließteile Platinenfräsung Fräsung Antriebseinheit Vorbereitung zur Montage der oberen Führungsteile Montage Antriebseinheit Montage der Umlenkung des Zahnriemens Montage Aufnahme Abdeckblende Montage Zahnriemen...
  • Seite 4 Inhaltsverzeichnis (Forts.) Mitnehmer mit Zahnriemen verbinden Einstellung Zahnriemenspannung Montage Abdeckblende Montage Führungsschiene Montage Platine Montage Magnete Montage Halteplatten an der Abdeckung Möglichkeiten der Kabelführung Montage Stromübergang und Bedienteil Montage Schließteile Montage Laufwagen bei Bolzen-/inviso-Getriebe: Montage Hubantrieb und Kontaktübergabe bei Hakengetriebe: Montage Hubantrieb Schließteile fetten Flügel einhängen (Übersicht) Flügel einsetzen Flügel in gehobene Position bringen...
  • Seite 5 Inhaltsverzeichnis (Forts.) Probelauf vorbereiten Befestigung des Schiebeflügels (Mitnehmer mit Flügel verbinden) Elektrischer Anschluss DIP-Schalter kontrollieren / einstellen Auslösung von „Full-Init“ und „Home-Init“ (Übersicht) Erstinbetriebnahme („Full-Init“) Normal-Betrieb Einlernfahrt („Home-Init“) Sicherheitsfunktionsprüfung „Reversierung“ Montage der Abdeckung Elektronik Montage der Abdeckung für die manuelle Ent- / Verriegelung Fertigstellung des Elementes Störungsbehebung nach Fertigstellung des Elementes Demontage Abdeckblende (Vorbereitung zur nachträglichen Zahnriemenspannung) Ablauf Service für Hubantrieb Manipulationsüberwachung Technische Daten...

  • Seite 6: Sicherheits- Und Warnhinweise

    Sicherheits- und Warnhinweise Für die Sicherheit von Personen ist es wichtig, die folgenden Anweisungen zu befolgen. Falsche Montage kann zu s chweren Verletzungen führen! Herstellererklärung / Stand der Technik Der Antrieb wurde gemäß der anzuwendenden europäischen Richtlinien geprüft und hergestellt. Eine entsprechende Einbauerklärung liegt vor. Sie dürfen die Geräte nur betreiben, wenn für das Gesamtsystem eine Konformitätserklärung vorliegt. Der Antrieb entspricht dem Stand der Technik und e rfordert qualifiziertes Fachpersonal bei der Montage, Wartung etc. Personal Die fachgerechte Ausführung des elektrischen Anschlusses darf nur durch eine Elektrofachkraft (z. B. nach DIN VDE 1000-10) erfolgen! Der Einbau des Antriebs muss durch Personal e rfolgen, welches entsprechend dem Stand und nach anerkannten Regeln der Technik unter w iesen wurde. Bestimmungsgemäßer Gebrauch › E lektrischer Anschluss: 24 V DC (Netzteil: 230 V AC). › Der Move HS Comfort Drive gehört zur Produktfamilie der Beschläge für Hebeschiebe-Fenster und -Fenster- türen nach EN 13126-16. Das kraftbetätigte (Hebe-) Schiebefenster mit horizontal verschiebbaren Flügel- elementen dient als Neben-Ein-/Ausgang zwischen zwei voneinander getrennt liegenden Bereichen, zur Verbindung von Außen- und Innen b ereichen. › E insatz des Move HS Comfort Drive nur für Flügel mit einem Gewicht von max. 330 kg (inte g rierter E inklemmschutz).
  • Seite 7 Sicherheits- und Warnhinweise (Fortsetzung) Stimmen Sie benötigtes Befestigungsmaterial mit dem B aukörper und der entsprechenden Belastung ab und ergänzen Sie es, wenn nötig. Ein eventuell mitgeliefertes Befestigungs m aterial entspricht nur einem Teil der Erfordernisse. Alle nicht dem bestimmungsgemäßen Gebrauch entsprechenden Einsatzfälle oder Änderungen am Antrieb sind ausdrücklich verboten. Bei Nichteinhaltung übernehmen wir keinerlei Haftung für Schäden an Personen oder Material. Beachten Sie auch die „Vorgaben und Hinweise zum Produkt und zur Haftung (VHBH)“ von der Gütegemein- schaft Schlösser und Beschläge e.V. Aufbewahrung von Dokumenten / Einweisung Bewahren Sie diese Montageanleitung für den s päteren Gebrauch und die Wartung auf. Händigen Sie die Bedienungs a nleitung dem Endanwender aus und nehmen Sie eine Einweisung vor. Installation und Bedienung Vor der Montage: In der festverlegten Installation ist eine Trennvorrichtung zur Sicherstellung des allpoligen Abschaltens vom Netz vorzusehen. (Hebe-) Schiebe-Element bzw. Schiebeflügel sowie Sicherheits e lemente bzgl. möglicher Schäden überprüfen und schadhafte Komponenten austauschen. Die Unversehrtheit und Leichtgängigkeit des Schiebeflügels sind sicherzustellen. Alle Arbeiten (Montage, Einstellung usw.) sind in stromlosem Zustand durchzuführen. Vor dem Einbau des Antriebs muss geprüft werden, ob der geltende Temperatur b ereich auf die Umgebung abgestimmt ist. Zur Befestigung der Teile verwenden Sie aus r eichend lange Schrauben, welche bei Kunststoff-Profilen bis in die Stahlarmierung reichen müssen.
  • Seite 8 Sicherheits- und Warnhinweise (Fortsetzung) WARNUNG: Schließen Sie den Antrieb / das Bedienteil nie an 230 V an! Der Antrieb darf nur mit Sicherheits k leinspannung betrieben werden. Andernfalls besteht Lebensgefahr! Quetsch­ und Klemmgefahr! Z ur Vermeidung einer Fehlanwendung ist am Einbauort eine Risikobeurteilung nach Maschinen- richtlinie 2006/42/EG erforder l ich. Schutzmaßnahmen sind nach EN 60335-2-103/2016-05 anzuwenden. Bei Flügel gewichten von 330 ... 440 kg müssen, je nach WARNUNG Gefährdungs beurteilung, zusätzliche Sicherheits­ einrichtungen wie z. B. Lichtvorhang, Anwesenheits­ melder oder Schlüssel taster angebracht werden. Einschränkungen der WLAN-Funktion bei Totmann­Betrieb bei Normal­Betrieb...

  • Seite 9: Sicherheit

    Sicherheits- und Warnhinweise (Fortsetzung) Verletzungsgefahr, insbesondere für Kinder und Menschen mit Beeinträchtigungen! D ieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und darüber sowie von Personen mit v erringerten p hysischen, sensorischen oder mentalen Fähig k eiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen benutzt werden, wenn sie beaufsichtigt oder bezüglich des sicheren Gebrauchs des Gerätes unterwiesen wurden und die daraus r esultierenden Gefahren verstehen. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen. R einigung und Benutzerwartung dürfen nicht von Kindern ohne B eaufsichtigung durchgeführt werden. WICHTIGER HINWEIS F alls Sie die Arbeitsschritte nicht b eachten, führt dies zur Zerstörung des Antriebs. Falsche Handhabung gefährdet das Material. Lassen Sie keine Flüssigkeit ins Geräteinnere gelangen! E s sind keine Gegenstände und Schmutz auf der Laufschiene zu b elassen. Sicherheit B ei Verwendung einer Fernbedienung ist nach Inbetrieb n ahme der werks s eitige Zugangscode zur ** ** WLAN-Box zu ändern in ein individuelles Passwort mit einem h ohen Sicherheitsgrad, zum Beispiel durch A nwendung von Groß- und Kleinschreibung mit Sonder z eichen und Zahlen. Ein WLAN-Netzwerk ist...

  • Seite 10: Wartung/Instandhaltung

    B efestigungs- und Klemmschrauben auf festen Sitz p rüfen. Die Zahnriemen s pannung ist j ährlich zu k ontrollieren und der Z ahn r iemen ist ggf. nachzuspannen (s. Abschnitt „ E instellung der Zahnriemen s pannung“). Die zu über p rüfen d en Teile und zu wartenden Punkte sind der Wartungscheckliste (www.hautau.de) zu e ntnehmen. Den Antrieb durch Probelauf testen. D efekte Antriebe dürfen nur in unserem Werk instandgesetzt werden. Es dürfen nur Original- E rsatzteile eingesetzt werden. Die Betriebsbereitschaft ist regelmäßig zu prüfen. Zertifikate und Erklärungen HAUTAU erklärt, dass der Antrieb eine unvoll s tändige Maschine...

  • Seite 11: Begriffsklärung

    linke Ausführung: rechte Ausführung: Schiebeflügel von links nach rechts öffnend Schiebeflügel von rechts nach links öffnend Als Beispiel ist in dieser Anleitung eine linke Ausführung (ein nach rechts ö ffnen d er Flügel) dargestellt. Maße und Arbeitsschritte für eine rechte Ausführung (ein nach links öffnender Flügel) sind entsprechend zu adaptieren. M aßangaben in mm. Abbildungen ohne Angabe eines Maßstabs sind ggf. nicht maßstabsgerecht! Abkürzungen Dornmaß Flügelgewicht Flügelhöhe HS / S Hebe-Schiebe / Schiebe ... Länge Hubantrieb LW Laufwagen RAB Rahmenaußenbreite Rahmenhöhe Abweichende Abbildungen In den nachfolgenden Abbildungen ist der Montageablauf für die Ausführung mit Griffrosette abgebildet. Diese wird nur bei der Standard-Abdeckung für die manuelle Ent- / Verriegelung benötigt. Auch andere Produkt-Varianten können ggf. nicht explizit dargestellt sein, dennoch gelten die jeweils gezeigten Schritte auch für diese. Ist der Unterschied zwischen den Varianten in einem gezeigten Schritt relevant, wird darauf an der entsprechenden Stelle hingewiesen.

  • Seite 12: Bedienung

    WARNUNG! Betreten Sie keinesfalls den Durchgangsbereich während der Bedienung! Verlassen Sie den Durchgangsbereich, sobald sich der Schiebeflügel bewegt! Fassen Sie nicht in Bereiche, in denen Finger o. a. eingezogen werden können! Achten Sie darauf, dass sich keine anderen Personen, insbesondere Kinder, sowie keine Gegenstände im Durchgangsbereich oder an anderen kritischen Stellen ( ) befinden! Bei Nichtbeachtung können schwere Körperverletzungen und...

  • Seite 13: Manuelle Entriegelung/Verriegelung/Notentriegelung Bei Defektem Hubantrieb

    Falls der Hubantrieb ausfällt, kann der Flügel mit Hilfe der N ot e ntriegelung (Artikel 485040) a ngehoben und geöffnet werden. Wichtig: Zuvor sollte jedoch versucht werden, den Flügel mittels des Serviceschalters ( Artikel 305882) anzuheben. Hierfür sind die Abschnitte „Ablauf Service für Hubantrieb“ und „ Flügel in gehobene Position bringen“ in der Montage anleitung zu beachten. H inweis: unabhängig davon, ob der Hubantrieb Kontakt zur rahmenseitigen Stromübergabe hat oder nicht: der Service-/Erst i nbetriebnahme-Schalter funktioniert, egal, ob der Flügel in geschlossener oder in geöffneter Position steht.

  • Seite 14: Notentriegelung

    WICHTIG: Die Drehrichtung ist immer wie hier gezeigt, d. h. diese Angabe gilt für die linke und für die rechte Ausführung! 3. Notentriegelung Wichtiger Hinweis: Der Zahnkranz muss v ollständig e ingesetzt sein. Dies wird durch leichtes Wackeln (Rechts-/Links- drehung) gewährleistet. Sobald man beim Drehen einen Widerstand spürt und ein surrendes Geräusch hört, greift die Notentriegelung. Keinen Akkuschrauber verwenden! Empfehlung für leichtere Handhabung: Flügel vom Mitnehmer trennen, um nicht g egen den Verschiebe m otor anzuschieben. Notentriegelung mit leichtem Druck in Richtung Flügel und mit max. 15 vollen Umdrehungen gegen den Uhrzeiger- sinn h ochdrehen (gilt für nach links und rechts öffnende Flügel), bis sich der Flügel s chieben lässt (nach einigen Umdrehungen jeweils testen). Sollte die Notentriegelung „überspringen“, so ist der Druck in Richtung des Flügels zu erhöhen. 4. Demontage Führung (Hülse) und Zahnkranz Notentriegelung ACHTUNG! Nach der Notentriegelung ist es zwingend erforderlich, die Führung (Hülse) und den Zahnkranz mit dem Steck­...

  • Seite 15: Optionales Zubehör

    Beschreibung der Komponenten siehe folgende Seite optionales Zubehör (siehe separates Dokument) 1/4“ N icht im Lieferumfang enthalten. M ontage nur mit Laufwagen-Varianten M1 oder M2 möglich (s. folgende Seite). M ontage nur mit Laufwagen-Varianten H1, H2 oder H3 möglich (s. folgende Seite)
  • Seite 16 Beschreibung der Komponenten Antriebseinheit Halteplatte und Magnet(e) Platine Kabel für Hubantrieb Netzteil Kabel für Bedienteil Abdeckung Netzteil Bedienteil getriebeseitige Führung Abdeckung manuelle Ent- / Verriegelung (a: Standard; b: Edelstahl) Mitnehmer Hubantrieb (a: Hakengetriebe DM 27,5; b: Bolzengetriebe DM 27,5; Umlenkung Zahnriemen c: inviso-Getriebe DM 27,5) Aufnahme Abdeckung Stromübergang Abdeckblende Kontaktübergabe Zahnriemen Set Notentriegelung (Zahnkranz, Führung, Griffrosette, T-Griff) Klemmplatte Zahnriemen Schließteil/Riegelbolzen Abdeckung Elektronik Holz (a: Hakengetriebe, b: Bolzengetriebe, c: inviso-Getriebe) optionales Zubehör (siehe separates Dokument): Schlüsseltaster Anschlussbox WLAN-Box Taster-Box Service-/Erstinbetriebnahmeschalter Code-Taster...
  • Seite 17 Laufwagen­Varianten (nicht im Lieferumfang enthalten) LW 300 ... 440 kg, Nut 22 x 56 (46) LW 250 ... 400 kg, Nut 18 x 45 (35) LW 330 ... 440 kg, Nut 22 x 56 (46) LW 270 ... 420 kg, Nut 18 x 45 (35) LW 250 ... 400 kg, Nut 18 x 45 (35) * = ist anwendbar - = nicht anwendbar nur in Flügelgewicht [mm] Verbindung mit ... Single Tandem Breite x Tiefe y Bolzen­/ Laufwagen­ Haken­ inviso­ Variante ≤ 250 kg ≤ 270 kg ≤...

  • Seite 18: Sicherstellen Der Funktion

    Gefahr von Personen­ und Materialschäden! Bei Nichtbeachtung geltender Normen und Vorschriften können Personen­ und Materialschäden die Folge sein. Sicherstellen der Funktion Damit die Funktion des Move HS Comfort Drive dauerhaft sichergestellt ist, müssen die Normen und Richtlinien für den Einbau von Fenster- und Türelementen in Gebäuden beachtet werden (z. B. ÖN B 5320, RAL-Leitfaden zur Fenstermontage, SIA 331 bzw. 343, ...)! Beachten Sie bei der Verklotzung die Technische Richtlinie Nr. 3 des Glaserhandwerks „Klotzung von Verglasungs- einheiten“. Die Angaben von Anwendungsbereichen, Flügelgewichten und Verarbeitungsrichtlinien der Profilhersteller bzw. Systemgeber sind verbindlich zu beachten! Gewichtsschwerpunkt bzw. Lage der Glasscheibe kann Anwendungsbereiche und max. Gewichte beeinflussen und muss gegebenenfalls angefragt werden! Prüfen der Voraussetzungen für die Montage - Alle Verschraubungen am Blendrahmenprofil müssen ausreichend weit in das Holz reichen. - Teile auf Vollständigkeit prüfen. - Notwendige Fräsungen sind in der Werkstatt vorzunehmen. - Benötigtes Werkzeug (dieses muss gemäß Anleitung bereit g estellt sein): Torx T10/T20 - Ausreichend Freiraum für evtl. R evisions- und Austauscharbeiten vorsehen.
  • Seite 19 Antriebseinheit Leerrohre Ø 16 mm für Kabel v erlegung N etzteil im Fräskanal spätere Position 3,0 x 20 des Bedienteils...

  • Seite 20: Überblick

    Überblick (Ansicht von innen; Details siehe folgende Seiten) Löcher für Abdeckung manuelle Bohrung für Hubantrieb Ent-/ V erriegelung bohren Löcher für manuelle Entriegelung bohren Ausfräsung für Getriebemotor Getriebevorderkante Ansicht A3 Bohrung für Ansicht A1 Hubantrieb Ausfräsung für Getriebemotor Position für manuelle E ntriegelung bestimmen (Standard-Griffhöhe) ggf. im Bereich des Getriebe motors Laufschiene Griffhöhe auf 23 mm Breite Ansicht A2 frei s techen 1000 1010 Laufwagen­ DM 27,5 Variante H2 / H3...
  • Seite 21 Getriebevorderkante Löcher für Entriegelungsschlüssel (T-Griff) und n ur bis auf Tiefe der Service-/Erstinbetriebnahmeschalter bohren G etriebe-Box bohren! Laufschiene Griffhöhe 1000 DM 27,5 / 37,5 1010 Flügelvorderkante Löcher für Abdeckung manuelle Ent-/ V erriegelung bohren Standard- Edelstahl- Ausführung Ausführung Laufschiene Griffhöhe 1000 1010 nur bis auf Tiefe der Bohrtiefe: 10 mm G etriebe-Box bohren!
  • Seite 22 Länge Hubantrieb LH 1625 Größe 1925 Größe 2225 Größe * s iehe profilbezogene Montageanleitung Beispiel: Schiebeflügel von links nach rechts öffnend, Ansicht von innen Leiste B Mitte Laufschiene Zarge 1733 Größe Oberkante 2033 Größe Laufschiene 2333 Größe...
  • Seite 23 Getriebevorderkante Ansicht Z2 Ansicht Z1 Ansicht Z3 ggf. im Bereich des Getriebe motors auf 23 mm Breite frei s techen Hakengetriebe Gr. 4 754* 1634 Gr. 5 754 2066 * optional Laufwagen­ Variante...
  • Seite 24 Löcher für Entriegelungsschlüssel (T-Griff) und n ur bis auf Tiefe der Service-/Erstinbetriebnahmeschalter bohren G etriebe-Box bohren Laufschiene Griffhöhe 1000 1010 DM 27,5 / 37,5 Löcher für Abdeckung manuelle Ent-/ V erriegelung bohren Standard- Edelstahl- Ausführung Ausführung Laufschiene Griffhöhe 1000 1010 nur bis auf Tiefe der Bohrtiefe: 10 mm G etriebe-Box bohren!
  • Seite 25 X - X Y - Y Hakengetriebe Gr. 4 733* 1613 Gr. 5 733 2045 * optional Lauf- schiene Maß Leiste B Zarge Hakengetriebe Gr. 4 1794 Mitte ACHTUNG: Gr. 5 2357 Laufschiene Laufwagen­Varianten M1 / M2!
  • Seite 26 ACHTUNG: Unterschiedliche Positionen der Riegelbolzen beim Bolzengetriebe und Schließteile beim Beispiel: Schiebeflügel von links nach rechts inviso­Getriebe! öffnend, Ansicht von innen bei Bolzengetriebe bei inviso-Getriebe 4,8 x ... aufgesetzt bündig 14 ... 31 * 12 ... 29 * Ansicht Ansicht 22,5 *) p rofilabhängig Markierungskerbe inviso 1600 1582 ACHTUNG:...
  • Seite 28 12,5 66,5 27,5 12,5 12,5 15,5...
  • Seite 29 Fensterbau-Schraube (bauseits) 4,5 x 45 4,5 x 45 Gabel- Niederhalter Bolzen darf max. 4 mm rausstehen! Bolzen B - B...
  • Seite 30 Antriebseinheit mittels der beiden Ansatzdorne unterhalb der oberen Zarge in der gefrästen Tasche positionieren und mit 6 Schrauben befestigen. Fensterbau-Schraube (bauseits) 4,5 x 45...
  • Seite 31 Ansicht X Schließrichtung Schließrichtung Fensterbau-Schraube (bauseits) 4,5 x 45...
  • Seite 32 Ansicht X Je nach Bedarf! 4,0 x 30 Schnitt Y (Zarge nur mit Aufnahme Abdeckblende) Anschlagen...
  • Seite 33 Zahnriemen formschlüssig um das Antriebsrad legen. Umlenkung muss entspannt sein. Zahnriemen formschlüssig um das Umlenkrad legen. Zahnriemen so ablängen, Obere Klemmplatte wie gezeigt auf Beide Klemmplatten mit dass er in handfestem der unteren Klemmplatte und den 2 Schrauben M4 x 10 Zustand an beiden Enden mit beiden Enden des Zahnriemens verbinden. jeweils 3 Zähnen im Klemm- positionieren. teil befestigt werden kann. Umlenkung wieder montieren . Torx T20 M4 x 10...
  • Seite 34 M4 x 10 Torx T20 Schnitt Y Zahnriemen...
  • Seite 35 Flügel in gehobenem Zustand und entsprechend Maß „~ 500“ positionieren. X = 20 ... 25 Zahnriemen mit 1,5 kg belasten. 1,5 kg* Maß X messen. *) N icht im Lieferumfang enthalten. B ei der jährlichen Wartung ist die Zahnriemen s pannung zu kontrollieren. Muttern nach Einstellung der Ggf. ist der Zahnriemen Umlenkung und Prüfung von nachzuspannen. Maß X gegeneinander kontern.
  • Seite 36 Länge Abdeckblende: L = RAB / 2 +187 Je nach Bedarf! Ø 2,5 Bohren Ablängen Blechschraube 3 x 8 mm Montieren Torx T10...
  • Seite 37 Ansicht X Beidseitiges Klebeband an das Holzstück anbringen. b e i d s e i t i g e s K l e b e b a Führungsschiene ausklinken. An Führungsschiene ankleben. 4,0 x 25 Anschlagwinkel an der Führungsschiene anschrauben.
  • Seite 38 Ansicht X 4,0 x 20 Membrantülle für optionales Zubehör einsetzen. Platz für die Platine. Abdeckungen 4,0 x 20 bündig zueinander...
  • Seite 39 Ansicht X 3,0 x 20 3,0 x 10 oder...
  • Seite 40 Die Kabel müssen so fixiert sein, dass sie nicht in Berührung mit sich bewegenden Teilen geraten. Die zur Kabeldurchführung zu bohrenden Löcher sind sorgfältig zu entgraten. Gefahr von Materialschäden! Kabel zum Stromübergang (Hubantrieb, optional) Kabel zum Bedienteil (für Schlaufe) Schlaufe als Reserve für evtl. Reparatur An Position der Abdeckkappe für manuelle Ver- / Entriegelung ausrichten (Position des Lochs für Kabeldurchführung am Bedienteil beachten!).
  • Seite 41 Stromübergang 1. F lachstecker mit dem Strom- übergang verbinden. 2. S tromübergang mit 4,0 x 20 2 S chrauben 4,0 x 20 an der Leiste B festschrauben. Stromübergang bündig mit Leiste B (für Schlaufe) Ansicht X Leiste B Bedienteil für weitere Varianten von Bedienelementen siehe s eparates Dokument An Position der Abdeckkappe für m anuelle Ver- / Entriegelung ausrichten, falls möglich.
  • Seite 42 Die Einbausituation ist immer so zu wählen, dass das MACO-Logo oben positioniert ist! Mittels Wenden der Schließplatte kann die Fertigungstoleranz ausgeglichen werden!
  • Seite 43 Ab einem Flügelgewicht von 200 kg (Hakengetriebe) bzw. 330 kg (Bolzen­/inviso­Getriebe) sind 2 Zusatzlaufwagen 400 kg bzw. 440 kg zu verwenden! siehe auch profilbezogene Montageanleitung refer to profile based mounting instructions siehe auch „Teileübersicht“ è „Laufwagen-Varianten“ Montage am liegenden Flügel Beispiel: Schiebeflügel von links nach rechts öffnend, Ansicht von innen Nicht-Griffseite Griffseite Fixierungen der b eiden Lauf- wagen mit dem H ammer und einem geeigneten Schlagholz wie gezeigt lösen.
  • Seite 44 Lieferzustand: Motorstellung “Flügel abgesenkt” Beispiel: Schiebeflügel von links nach rechts öffnend, Ansicht von innen Montage am liegenden Flügel Kontaktübergabe montieren 5,0 x 60 Hubantrieb montieren * *) entsprechend bei Hubantrieb inviso...
  • Seite 45 Lieferzustand: Motorstellung “Flügel abgesenkt” 5,0 x 60 Hubantrieb montieren...
  • Seite 46 WICHTIG: Die Haken und Hakenschließteile (Innenseite) sind vor Inbetriebnahme zu fetten! Schmierfette für Beschläge: Haftschmierstoff mit PTFE in Sprayform, z. B. OKS 3751 oder gleichwertig.
  • Seite 47 Flügel einsetzen GEFAHR WARNUNG Flügel in gehobene Position bringen Diese Abfolge ist Hohe Flügelgewichte bis max. 440 kg! u nbedingt e inzuhalten! Verletzungs gefahr bei unsachgemäßer Verwendung! Andernfalls kann es zu WARNUNG Probelauf vorbereiten: Flügel entsprechend des Gewichts ggf. mit M aterialschäden kommen. mehreren Personen in den Rahmen setzen Verschiebekraft max. 150 N und in Position halten, bis er durch die am v erglasten Flügel prüfen Laufschiene und die Führung fixiert ist.
  • Seite 48 Platz zum Mitnehmer vorhalten Führung getriebeseitig einbringen und befestigen 1 x 4,5 x 60 Beispiel: mit Bolzen-/inviso-Getriebe; bei Hakengetriebe entsprechend...
  • Seite 49 WICHTIG: Die Drehrichtung ist immer wie hier gezeigt, MECHANISCHES Anheben des Flügels/ H ubantriebes d. h. diese Angabe gilt für die linke und (ohne Service-/Erstinbetriebnahmeschalter) für die rechte Ausführung! 1. Zahnkranz Notentriegelung mit der Führung am Getriebe montieren WICHTIG: der Zahnkranz muss vollständig eingesetzt sein. Dies wird durch leichtes Wackeln (Rechts-/Links d rehung) gewähr- Steckschlüssel 1/4“, Zahn- leistet. Sobald man beim D rehen Zahnkranz Notentriegelung A mit der Führung (Hülse) B kranz und Führung einen Widerstand spürt und auf den Steckschlüssel 1/4“...
  • Seite 50 ELEKTRISCHES Anheben des Flügels/ H ubantriebes mit Service-/Erstinbetriebnahmeschalter 1. Steckerbuchse für Erstinbetriebnahmeschalter montieren Steckerbuchse für den Erstinbetrieb n ahmeschalter in die Kunststoffhalterung* e insetzen und mittels Spitz- zange (oder vergleichbarem Werkzeug) fest s chrauben. Die Kunststoffh alterung mit der Stecker b uchse in die Griff r osette einbauen, die Kabel im Loch (X) verstauen und die Griffrosette a ufschrauben. *) A bbildungen mit Griffrosette; VORSICHT! ohne Griffrosette wird die Steckerbuchse im Loch (X) verstaut Kabel dürfen nicht gequetscht werden! Gefahr durch elektrischen Stromschlag! 2. Erstinbetriebnahmeschalter anschließen Erstinbetriebnahmeschalter mit dem v orhandenen Netzteil verbinden. Stecker in die Steckerbuchse an der Griffrosette stecken und das Netzteil an 230 V anschließen.
  • Seite 51 Der Mitnehmer ist nicht am Schiebe fl ügel befestigt! WICHTIGE HINWEISE Schiebeflügel p er Hand auf Der Schiebeflügel L eichtgängigkeit kontrollieren muss im angehobenen (mechanische Bedienkraft: max. 150 N) Zustand und verglast max. 150 N max. 150 N sein.
  • Seite 52 Flügel ca. 3 mm absenken ~ 3 mm Gabel des Mitnehmers unter den (entspricht ca. 2 ... 3 voll- G abel-Niederhalter der Mitnehmer- ständigen Umdrehungen) aufnahme schieben; ggf. den F lügel entsprechend verschieben oder 230 V Netzteil Erstinbetriebnahmeschalter 1 .. 2 s I oder II drücken (probieren) ~ 3 mm M itnehmerposition über dem Flügel wieder in die (entspricht ca. 2 ... 3 voll- B olzen sichern (4), A bdeckung gehobene Position ständigen Umdrehungen) aufstecken (5) und Mitnehmer bringen...
  • Seite 53 WARNUNG! Unterbrechen Sie während der Anschlussarbeiten die Stromzufuhr zum Antrieb! Andernfalls besteht Lebensgefahr durch elektrische Spannung! Kabel zur Platine nicht an rotierende Teile geraten lassen! Wenn ein Not-AUS-Schalter angeschlossen wird, muss die B rücke 1-9 heraus g enommen w erden, e benso bei Verwendung der Anschlussbox (siehe separates Dokument).
  • Seite 54 X1-10 GND X3: Anschluss für Hubantrieb X3-1 +24V oder GND X3-2 GND oder +24V X4: Anschluss für Bedienteil X4-1 +24V (rot) X4-2 HAUTAU-Bus (braun) X4-3 GND (schwarz) X5: Stromversorgungs­Anschluss (Netzteil) X5-1 +24V X5-2 GND X6: HAUTAU­Bus Service­Anschluss, Anschluss WLAN­Box X6-1 +24V X6-2 frei X6-3 HAUTAU-Bus X6-4 GND...

  • Seite 55: Schiebeausführung

    Schiebeausführung Platine Antriebsmodul 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Move HS Comfort Drive Hubantrieb HAUTAU-Bus 1 2 3 4 Netzteil Bedienteil Bedienteil braun schwarz Bei 1-Tasten-Bedientaster Netzteil 24 V DC siehe separates Dokument. Hebe­Schiebeausführung Platine Antriebsmodul 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10...
  • Seite 56 Die Laufrichtung muss vor der Initialisierung geprüft werden! (1) (0) ON OFF Beispiel: Schiebeflügel von rechts nach links öffnend - Antrieb links, Ansicht von innen OFF System-Einstellungen ( = zutreffend) F lügel von links nach rechts öffnend Flügel von rechts nach links öffnend Bedarfsflügel (Schema C) Gehflügel (Schema C) Automatik / optional z. B. mit Smart Home, F ingerabdruck-Sensor (ekey) Totmann ** / mit Schlüsseltaster **) B ei der Erstinbetriebnahme („Full Init“) oder der Einlernfahrt („Home Init“) läuft der Schiebeflügel im A UTO M ATIK-Betrieb, danach im TOTMANN-Betrieb. (1) (0) ON OFF Nach Umstellungen am S2­Schalter, muss das Netz­...
  • Seite 57 WICHTIGER HINWEIS: „Full-Init“ = Werksreset Werksreset und Software-Reset des Move HS Comfort Drive sind nur „Home-Init“ = Software-Reset mit dem Bedienteil und dem Bedientaster/der Taster­Box möglich! Details bzgl. Voraussetzungen und Ablauf siehe auch folgende Seiten! Modus Bedienelement Art der Initialisierung Aktion Rückmeldung AUTOMATIK- Software-Reset („Home-Init“) STOP-Taste ca. 20 Sek. lang drücken...
  • Seite 58 V ollständige, automatische Initialisierung (Der Ablauf kann jederzeit durch „STOP“ unterbrochen werden.) *) B ei 1-Tasten-Bedientaster wird die zur V erfügung stehende Taste gedrückt. **) R eduzierter Stop-Bereich von 10 mm statt ca. 130 mm vor mech. Endposition.
  • Seite 59 Wenn der Betriebsartenschalter auf “3“ gestellt wird, Im Automatik-Modus beim Öffnen stoppt der Flügel ca. 10 mm vor der mechanischen stoppt der Flügel ca. 120 mm* vor Endposition. der mechanischen Endposition. *) B etriebsartenschalter im Auslieferungszustand (“0“). WARNUNG: Diese Einstellung birgt die Gefahr der Finger- quetschung im Bereich des Mittel stoßes. Seitens des Betreibers sind Maßnahmen zu ergreifen, dies zu verhindern.
  • Seite 60 „Home-Init“ = Software-Reset Falls am S2-Schalter DIP-Schalter 4 auf TOTMANN e ingestellt ist, läuft der Schiebeflügel zunächst im A UTOMATIK-Betrieb, danach im TOTMANN-Betrieb. *) bzw. Signalton an der Taster-Box bei 1-Tasten-Bedientastatur. **) B ei 1-Tasten-Bedientaster wird die zur V erfügung stehende Taste gedrückt.
  • Seite 61 Einlernfahrt („Home-Init“) wurde durchgeführt, Flügel ist geöffnet. „ZU“ am Bedienteil d rücken Festen Gegenstand (bei 1-Tasten-Bedien taster (z. B. Werkzeugkoffer) am Rahmen wird die zur Verfügung angelehnt z wischen Flügel und s tehende Taste gedrückt). Rahmen positionieren. Flügel fährt gegen den festen Gegenstand, bleibt s tehen und fährt teilweise wieder in Richtung „AUF“. Zur Vermeidung von Kratzern am Rahmen bzw. Flügel sollte der Gegenstand mit einem geeigneten Tuch abgedeckt werden.
  • Seite 62 Aussparung für untere Abdeckung Antrieb horizontale Zarge 0 (bündig zur Unterkarte der Zarge) Holz-Ausführung Ausfräsung in der Zarge...
  • Seite 63 Magneten Edelstahl-Abdeckblende am Flügel montieren 3,5 x 16 magnetisch (bauseits) Schnitt X optimaler Halt durch m öglichst g eringen A bstand z wischen Schrauben k öpfen und Magneten: + Abstand vergrößern - Abstand verringern...
  • Seite 64 Herzlichen Glückwunsch! Sie haben die Montage und den elektrischen Anschluss des Move HS Comfort Drive erfolgreich abgeschlossen. Nun ist es wichtig, möglichst den ursprünglichen Z ustand des Elementes sowie die stets einwandfreie Funktion dieses hochwertigen elektrischen Schiebeflügels zu g ewährleisten. Bei der Übergabe des Systems an den Kunden ist es d aher erforderlich, diesen über die n otwendigen M aßnahmen zur Wartung, Instandhaltung und Pflege zu unterrrichten und ihm die dafür gültigen Informationen zur Verfügung zu stellen. Ereignis Bedeutung Aktion Allgemeine Fehlfunktionen ein/beide - b eide Hubantriebe an die jeweilige Platine anschließen bzw. Anschluss/ (z. B. ein oder beide Flügel Hubantrieb(e) Verkabelung prüfen f ühren unerwartete oder un- ist/sind nicht vollständige Bewegungen aus)
  • Seite 65 - Schrauben von der Abdeckblende lösen (1.1). - Abdeckblende auf Flügel ablegen (1.2). - Hubantrieb entkoppeln und Schiebeflügel bis zur Hälfte des Fixteils öffnen (2). - Mitnehmer vom Flügel trennen (3*). - Abdeckblende vom Flügel nehmen. - Flügel schließen und absenken. * D etails siehe „Befestigung des Schiebeflügels (Mitnehmer mit F lügel verbinden)“ (bei Trennung in umgekehrter Reihenfolge) Abdeckblende nach Einstellung der Zahnriemenspannung (siehe „Einstellung Zahnriemenspannung“) in u mgekehrter Abfolge wieder montieren. Blechschraube 3 x 8 mm öffnen Torx T10...

  • Seite 66: Ablauf Service Für Hubantrieb

    Ablauf Service für Hubantrieb Im Falle eines Services/Fehlerzustandes kann es vorkommen, dass der Hubantrieb nicht richtig funktioniert, weil z. B. die Kontaktübergabe bzw. die Hauptplatine defekt ist oder die Kontaktübergabe nicht richtig eingebaut bzw. der Stromübergang mit f alschem Maß unterfüttert worden ist. Hierbei kann der Service-Mitarbeiter den Hubantrieb mittels des Service-/ Erstinbetriebnahmeschalters anheben und den Flügel öffnen. Beispiel: Standard-Abdeckung Beispiel: Antriebsmodul rechts; ähnlich bei Antriebsmodul links mit Griffrosette; bei Edelstahl-Abdeckung ohne Griffrosette ähnlich ACHTUNG: Es ist zwingend e rforderlich, dass der Stecker des Hubantriebs auf Alu-Ausführung Abdeckung der der Hauptplatine gezogen wird, bevor G riffrosette demontieren der Service s chalter zum Einsatz kommt. Dies ist notwendig, um keinen Strom über den Hubantrieb auf die Hauptplatine zu g eben. Andernfalls besteht die Gefahr von Materialschäden! Abdeckung des Antriebsmoduls demontieren Holz-Ausführung HBus-E HBus-I +24 V GND Hubantrieb von der Hauptplatine trennen Spannungsversorgung von der Hauptplatine...

  • Seite 67: Manipulationsüberwachung

    Manipulationsüberwachung Das HS Comfort Drive System überwacht ständig im geschlossenen Zustand mögliche Manipulationsversuche am Hebe-Schiebe-Element. Sobald das Hebe-Schiebe-Element aus seinem verriegelten Zustand geöffnet wird, entspricht dies einem u nbefugten Öffnungsversuch und wird entsprechend signalisiert. Signalisierung eines unbefugtem Öffnungsversuches Ein elektrisches Hebe-Schiebe-Element besteht mindestens aus einem Basis-Set mit einer Steuerelektronik. Der Summer auf der Steuerelektronik dient zur akustischen Meldung eines unbefugtem Öffnungsversuches. Die akustische Meldung ertönt 60 Sekunden lang im Intervall von einer Sekunde an und einer Sekunde aus. Rücksetzung Nach einer Manipulationserkennung muss der Hubantrieb wieder in die angehobene Stellung gebracht w erden (s. Kapitel „Notentriegelung“) und das elektrische Hebe-Schiebe-Element durch einen Werksreset z urückgesetzt werden. Siehe hierzu das Kapitel „Auslösung Full-Init“. Ohne Rücksetzung versucht das Element bei erneuter Betätigung loszufahren. Dies ist in der Regel nicht möglich, da sich das Element im abgesenkten Zustand befindet und dadurch abschaltet. Signalisierung am Bedienelement Zusätzlich zur akustischen Meldung erfolgt bis zum Reset eine optische Meldung am Bedienelement, durch ein Leuchten der gelben Anzeige am Tastelement. Signalisierung in der Taster­Box Bei Verwendung der Taster-Box erfolgen 2 kurze Töne als Fehlererkennung, zusätzlich zur akustischen M eldung auf der Steuerelektronik.

  • Seite 68: Technische Daten

    Technische Daten Gesamtsystem (Hub- und Verschiebeantrieb) „Move HS Comfort Drive“ Flügelbreite (FB) 720 bis 3235 mm Flügelhöhe (FH) Bolzen-/inviso-Getriebe 1900 bis 2800 mm Hakengetriebe 1870 bis 2850 mm Verhältnis FH : FB max. 2 : 1 Rahmenaußenbreite max. 6500 mm Max. Flügelgewicht Bolzen-/inviso-Getriebe DM 27,5: 440 kg Hakengetriebe DM 27,5: 440 kg Gesamtschalldruckpegel LpA ≤ 70 dB(A) Max. Verschiebekraft des Antriebs 200 N Elektrische Eigenschaften Nennspannung 24 V DC (-10%, +30%) Zulässiger Spannungsbereich 21,6 bis 31,2 V DC max. zulässige Welligkeit ≤ 20% bezogen auf die Nennspannung Stromaufnahme 4 A bei 24 V Max. Leistungsaufnahme 100 W Abschaltung in jeder Position (Blockade) ja, Sicherheitsabschaltung in Richtung AUF und ZU bis 330 kg Schutzklasse III Sicherheitskleinspannung SELV Anschluss und Betrieb...

  • Seite 69: Hubantrieb (Bei "Move Hs Comfort Drive")

    Technische Daten (Fortsetzung) Verschiebeantrieb Elektrische Eigenschaften Nennspannung 24 V DC (-10%, +30%) Zulässiger Spannungsbereich 21,6 bis 31,2 V DC max. zulässige Welligkeit ≤ 20% bezogen auf die Nennspannung Stromaufnahme 4 A bei 24 V Abschaltung in jeder Position (Blockade) j a, Sicherheitsabschaltung in Richtung AUF und ZU bis 330 kg Material und mechanische Eigenschaften Schalldruckpegel LpA ≤ 70 dB(A) Verschiebekraft 200 N max. Flügelgewicht 440 kg Laufgeschwindigkeit 75 mm/s (Werkseinstellung) Halogenfrei nein Silikonfrei nein RoHS komform Temperaturbereich -5 bis 60 °C Schutzart I P 40 nach DIN EN 60529, im eingebauten Z ustand max. Zyklenzahl: Hubantrieb (bei „Move HS Comfort Drive“) Elektrische Eigenschaften...
  • Seite 70 HAUTAU GmbH Wilhelm-Hautau-Straße 2 D-31691 Helpsen Tel.: +49 5724 393-0 E-Mail: info@hautau.de www.hautau.de Dieses Print-Dokument wird laufend überarbeitet. Erstellt: 08/2023 - Geändert: 09/12/2025H Best.-Nr. 757667A Die aktuelle Version finden Sie unter https://www.maco.eu/assets/757667 oder scannen Sie den QR-Code. Alle Rechte und Änderungen vorbehalten.

Inhaltsverzeichnis