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WARTUNGSARBEITEN
ACHTUNG:
Bei allen Arbeiten am Hochdruckreiniger unbedingt Motor
ausschalten (Multifunktionsschalter auf „STOP"), Kerzenstek-
ker ziehen (siehe Zündkerze auswechseln) und Schutz-
handschuhe tragen!
HINWEIS:
Der Hochdruckreiniger beinhaltet Sicherheitseinrichtungen,
die wie jedes Teil auch einem gewissen Verschleiß ausge-
setzt sind.
Eine regelmäßige Überprüfung und Wartung dient zu Ihrem
eigenen Schutz und muß von einer DOLMAR-Fachwerkstatt
alle 12 Monate durchgeführt werden. Bei längerer Stillegung
verschiebt sich die Überprüfung und Wartung entspre-
chend.
SERVICE
STOP
Luftfilter reinigen
3
A
- Chokehebel (A/3) nach unten drehen um zu verhindern, daß
Schmutzpartikel in den Vergaser fallen.
- Die zwei Schrauben (A/1) lösen und Filterdeckel (A/2) abneh-
men.
- Luftfilter (A/4) abnehmen und mit Pinsel reinigen.
Achtung:
Um Augenverletzungen zu vermeiden, Schmutzpartikel nicht
auspusten.
- Stark verschmutzten Luftfilter in lauwarmer Seifenlauge mit
handelsüblichem Geschirrspülmittel auswaschen.
- Bei starker Verschmutzung öfter reinigen, denn nur ein
sauberer Luftfilter garantiert die volle Motorleistung.
- Vor Montage des Luftfilters, Chokeklappe auf eventuell
reingefallene Schmutzpartikel kontrollieren. Gegebenen-
falls mit einem Pinsel entfernen.
- Luftfilter gut trocknen und wieder einbauen.
Achtung:
Beschädigten Luftfilter sofort erneuern! Abgerissene Ge-
webestücke und grobe Schmutzpartikel können den Motor
zerstören.
STOP
4
2
1
Zündkerze auswechseln
B
ACHTUNG:
Zündkerze oder Kerzenstecker dürfen bei laufendem Motor
nicht berührt werden (Hochspannung).
Wartungarbeiten nur bei ausgeschaltetem Motor ausfüh-
ren.
Bei heißem Motor Verbrennungsgefahr. Schutzhandschuhe
tragen!
Bei Beschädigung des Isolationkörpers, starkem Elektrodenab-
brand bzw. stark verschmutzten oder verölten Elektroden, muß
die Zündkerze ausgewechselt werden.
-
Zündkerzenstecker (B/5) von der Zündkerze abziehen. Zünd-
kerze nur mit dem mitgelieferten Kombischlüssel ausbauen.
ACHTUNG: Als Ersatz nur die Zündkerzen
BOSCH WSR-6F, CHAMPION RCJ-6Y oder NGK BPMR7A
verwenden.
Elektrodenabstand
Der Elektrodenabstand muß 0,5 - 0,8 mm betragen.
Prüfung des Zündfunkens
C
-
Kombischlüssel zwischen Abdeckhaube und Zylinder nur
wie im Bild gezeigt stecken.
ACHTUNG !
Kombischlüssel nicht ins Kerzenloch stecken, nur Kontakt
zum Zylinder herstellen (sonst Beschädigung des Motors
möglich).
-
Herausgeschraubte Zündkerze mit fest aufgestecktem
Zündkerzenstecker mittels isolierter Zange gegen den
Kombischlüssel drücken (vom Kerzenloch weg!).
-
Multifunktionsschalter in Position „Start" bringen.
-
Anwerfseil kräftig durchziehen.
Bei einwandfreier Funktion muß ein Funke zwischen den Elek-
troden sichtbar sein.
STOP
5
0,5 - 0,8 mm
13
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