Disposizione; Possibili Errori E Rimedi - Eberth Pt1-R2000E Betriebsanleitung

4.2. Disposizione

I rifiuti generati dalle macchine elettrici non devono essere smaltiti con i normali rifiuti
domestici, ma devono essere riciclati in modo compatibile con l'ambiente in impianti
riconosciuti. Rivolgersi all'autorità locale o al rivenditore per la raccolta e lo smaltimento dei
rifiuti.

4.3. Possibili errori e rimedi

ErrorE
Il motore si 1. Il motore potrebbe essere
spegne stato spento mediante il relativo
durante il interruttore di protezione
funzionamento termica interno o l'interruttore
di reset automatico.
2. L'interruttore GFCI è scattato.
Cavi, torsioni o 1. Troppa forza sul cavo.
interruzioni. 2. Troppo spazio tra il scovolino
e l'ingresso del tubo di scarico.
3. Il cavo utilizzato è di
dimensioni errate per il tubo di
scarico.
4. Cavo esposto all'acido.
5. Cavo consumato.
Groviglio di 1. Troppa forza sul cavo.
cavi nel 2. Motore in marcia indietro.
tamburo 3. Tubo distributore congelato
Cavo di 1. Interruttore direzione motore
alimentazione difettoso.
GFCI scatta 2. Cavo di alimentazione
quando l'unità sfilacciato.
viene collegata 3. Cortocircuito nel motore
o quando 4. Umidità in eccesso che tocca il
viene premuto cavo di alimentazione o il filtro
il pedale di scarico.
5. Unità GFCI guasta.
Il motore non Il pedale pneumatico potrebbe
funziona presentare una perdita.
L'interruttore L'interruttore centrifugo
"Avanti / richiede che il motore si fermi
Indietro" non completamente prima di
funziona consentire la modifica della
direzione del motore.
Il pedale è Il sovraccarico del motore può
bloccato causare il blocco del pedale
IT
Possibile causa Rimedio
1. Spegnere il motore. Lasciare che il
motore si raffreddi completamente prima
di riavviarlo e di stare lontano dal cavo
quando si riaccende il motore.
2. Assicurarsi che tutti i componenti
elettrici siano asciutti e che l'isolamento sia
in buone condizioni. Premere il pulsante di
ripristino. Se GFCI scatta di nuovo, fare
riparare la macchina da un elettricista
qualificato prima di un ulteriore utilizzo.
1. Non forzare il cavo. Lascia che il cutter
faccia il lavoro.
2. Spostare scovolino a meno di due piedi
dall'ingresso del tubo di scarico.
3. Modificare le dimensioni del cavo.
4. Pulire regolarmente e il cavo dell'olio.
5. Sostituire il cavo.
Non forzare il cavo. Lascia che lo strumento
taglierina lavori
2. Retrarre il cavo con l'interruttore di
direzione del motore in posizione avanti.
3. Lubrificare i cuscinetti del distributore.
1. Riparare o sostituire l'interruttore di
direzione del motore.
2. Riparare o sostituire il cavo di
alimentazione.
3. Far riparare il motore da un tecnico
qualificato; Sostituire il motore
4. Cavo e unità asciutti.
5. L'elettricista deve sostituire il cavo di
alimentazione con GFCI.
Verificare la presenza di perdite nel tubo
dell'aria che proviene da
Pedale. Verificare la presenza di lacrime e
fori nel pedale. Sostituire se necessario.
Spostare l'interruttore "Avanti / Indietro"
sulla posizione "Off" e consentire al motore
di fermarsi prima di passare da "Avanti" a
"Indietro" o viceversa.
Premi il pedale alcune volte per rilasciarlo
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