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Montage Des Antriebs Auf Das Ventil - Fisher 3025 Betriebsanleitung

Membranstellantrieb, größe p460, p462, p460 - 200 und p900
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Betriebsanleitung
D251402X0DE
Wenn der Antrieb mit einem seitlich montierten Handrad ausgestattet ist, außerdem die Abbildungen 13, 14, 15 und 16 als
Referenz verwenden. Abbildung 13 zeigt die Antriebsgrößen P460 und P462 mit einem seitlich montierten Handrad, Abbildung 14
die Antriebsgröße P460 - 200 und Abbildung 15 die Antriebsgröße P900.
VORSICHT
Um Beschädigungen zu vermeiden, darf der Betriebsdruck den maximalen Membrangehäusedruck von 4 bar nicht
überschreiten, und die aus dem Betriebsdruck resultierende Kraft auf die Antriebsspindel darf die maximal zulässige
Belastung der Ventilspindel nicht überschreiten. (Bei Fragen zur maximal zulässigen Ventilspindelbelastung wenden Sie
sich bitte an Ihr Fisher Vertriebsbüro.)
D Ventil/Antrieb: Wenn Antrieb und Ventil zusammen als komplettes Stellventil geliefert werden, wurde diese Einheit im Werk
eingestellt und kann in das Leitungssystem eingebaut werden. Nach dem Einbau des Ventils im Leitungssystem siehe
Verfahrensweisen für den Stelldruckanschluss.
D Montage des Antriebs: Wenn der Antrieb separat geliefert wird oder vom Ventil entfernt wurde, muss er auf das Ventil montiert
werden, bevor das Ventil in das Leitungssystem eingebaut wird. Vor Inbetriebnahme des Ventils siehe Verfahrensbeschreibung
zur Montage des Antriebs.
D Stellungsregler: Wenn der Antrieb über einen Stellungsregler verfügt oder ein solcher nachgerüstet werden soll, sind
Informationen zur Installation der Betriebsanleitung des Stellungsreglers zu entnehmen. Bei der Einstellung ist es erforderlich,
die Antriebsmembran zeitweise mit Luftdruck zu beaufschlagen.
VORSICHT
Membranstellantriebe 3025 sind für die Montage an Ventilen ausgelegt, die mit Abwärtshub schließen. Falls diese Antriebe
an einem anderen Ventiltyp montiert werden sollen, wenden Sie sich bitte an Ihr Vertriebsbüro von Emerson Automation
Solutions, bevor Sie fortfahren.

Montage des Antriebs auf das Ventil

VORSICHT
Wenn sich die Ventilspindel während der Antriebsmontage in der oberen Stellung (zum Antrieb hin) befindet, kollidiert sie
u. U. mit der Ventilspindel. Dabei kann das Spindelgewinde beschädigt oder die Spindel verbogen werden. Daher ist bei der
Antriebsmontage darauf zu achten, dass die Ventilspindel ganz nach unten (in das Ventilgehäuse hinein) gedrückt ist.
VORSICHT
Wenn der Antrieb mit einem seitlich montierten Handrad ausgestattet ist, kollidiert er während der Montage u. U. mit der
Antriebsspindel (selbst wenn die Ventilspindel ganz nach unten in das Ventilgehäuse hinein gedrückt ist). Dabei kann das
Spindelgewinde beschädigt oder die Spindel verbogen werden. Daher ist bei der Montage darauf zu achten, dass die
Antriebsspindel ausreichend (in das seitlich montierte Handrad, vom Ventil weg) eingefahren ist. Die Antriebsspindel kann
falls erforderlich durch Drehen des Handrads gegen den Uhrzeigersinn eingefahren werden. Beim Drehen des Handrads
darf sich die Antriebsspindel nicht drehen (den Anti-Rotator verwenden, um eine Drehung zu verhindern).
1. Bei der Montage einen Schraubstock oder eine andere Methode zur Stützung des Ventils und des Gewichts des Antriebs
einsetzen. Die Ventilspindel während der Montage des Antriebs vom Antrieb weg nach unten drücken.
Antrieb 3025
Juni 2017
3

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