Tip: Die Kordel läßt sich leichter durch
die Bohrung führen, wenn Sie vor-
her mit den Enden
kurz
Plastikkleber
getaucht
Fig. 3
1. Schlitten
Laschen
pen und in die rechteckigen
zapfen des Traggerüstes
drücken.
des Schlittens
dung. Die in den rechteckigen
Löchern
Enden der Führungszapfen
kleber betupfen.
2. Federkontaktlaschen
biegen.
3. Vier Zugfedern
20/2 einhängen.
4. Von der Kordel
ca. 35 bis 40 cm abschnei-
den. Kordel an der Spule
neben
Teiles 13/1 wie Fig. 3a be-
festigen. Den Knoten zur
Absicherung
in den
Plastikkleber betupfen.
wurde.
2/1
von
unten
über
die
der
vier
Federkontakte
Führungs-
fest ein-
Dabei auf Seitenrichtigkeit
achten,
siehe Abbil-
des
Schlittens
sichtbaren
mit Plastik-
nach
außen
Fig. 3
16/1
dem Zahnrad
des
zusätzlich
mit
5. Teil 13/1 in die Aussparung
bodens
eindrücken
stül-
Einrasten
von Fig. 3).
6. Die
zwei
Kontaktverbinder
(Federn) in die Bohrungen
halter
des
laschen des Bodenteils
e zwei
Bodenrollen
pfen im Boden 9/1 und Schlitten
2/1
aufsetzen.
um-
7. Kordel wie Abbildung
Bodenrollen
zapfen befestigen. Dazu einen PVC-
Fuß 21/3
aufsetzen.
dabei von den Zugfedern bis zum An-
schlag zurückgezogen
8. Mit Haltestiften
Bodenrollen
stellung beachten.
9. Die sechs
Zapfen des Bodenteils aufsetzen.
des Kran-
bis zum
hörbaren
(wie Ausschnittabbildung
20/1
der Kohlen-
Motors
und die Metall-
einhängen.
10/2
auf die
über die beiden
führen
und an dem Stütz-
Der Schlitten
muß
sein.
10/3
die beiden
befestigen,
dabei Haken-
PVC-Füße
21/3
auf die
7