blue airlines Blue Rollo Bauanleitung Seite 4

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LUE IRLINES
Wichtiger Hinweis
Bei Klebearbeiten, die mit dem Styropor der Flügel in Berührung kommen, dürfen keine lö-
sungsmittelhaltigen Klebemittel, insbesondere keine Sekundenkleber, verwendet werden.
Diese führen sofort zu großvolumiger Zerstörung des Styropors, das Teil wird unbrauchbar.
Verwenden Sie lösungsmittelfreie Kleber wie 5-Minuten-Harz oder Weißleim.
Der vorliegende Baukasten liefert Ihnen das wesentliche Material für den Rohbau des Modells. Zur
höchsten Leistungsfähigkeit, hervorragendem Aussehen und ansprechender Ausstattung tragen Sie
durch Ihre Baugenauigkeit, Sorgfalt und Ausdauer bei. Ein schlecht gebautes Modell wird im Regel-
fall auch schlechte Flug- und Steuereigenschaften zeigen. Das exakt gebaute und eingeflogene Mo-
dell wird durch hohe Flugleistung, komfortables Steuerverhalten und ansprechende Optik eine Freu-
de für Pilot und Zuschauer sein; der Aufwand lohnt sich. Die vorliegende Bauanleitung, deren ge-
naue Befolgung wir dringend empfehlen, will und wird ihren Teil dazu beitragen.
Der BLUE ROLLO 2001 kann sowohl als Segler als auch als Elektroflugmodell gebaut werden. Für
die Version Segler lassen Sie sämtliche Bauabschnitte weg, deren Überschrift in Klammern gesetzt
ist.
Rumpf
Beginnen Sie mit dem Bau des Rumpfes. Der Rumpf ist Bezugspunkt für alle anderen Teile.
Die neuartige Vorfertigung des Rumpfes erlaubt den Bau sowohl als Seglerversion als auch als E-
lektroflugversion mit sehr wenig Mehraufwand.
Der Seglerrumpf hat an der Nase eine Markierung. Diese dient als Orientierungshilfe für die Elektro-
version. Wenn Sie den Blue Rollo 2001 als reinen Segler bauen möchten, so polieren Sie diese Mar-
kierung einfach weg.
(Einbau des Motorspantes
)
Sägen Sie einfach die Rumpfspitze entlang der Markierung ab. Damit stimmen Motorsturz und Sei-
tenzug. Der entstehende Spantendurchmesser passt zu Luftschrauben-Spinnern mit 42 mm Durch-
messer. In den Rumpf wurde ein Abreißgewebe eingelegt, der Ihnen ein Aufrauen für die Verklebung
des Motorspantes erspart. Entfernen Sie nun das Gewebe. Passen Sie den Spant an den Motor an
und verkleben den Motorspant mit eingedicktem Epoxy. Hilfreich dabei ist, wenn Sie den Spinner
und die Luftschraube montiert auf den Motor setzen und die Einheit als Maß für den Spanteinbau
verwenden.
Rumpfausbau: Flügelhaltebrettes, Akkurutsche, Servobrett
Das Flügelhaltebrett dient als Gegenlager zu den Tragflächenschrauben. Die Position aus der Skiz-
ze entnehmen oder von den Tragflächen abnehmen, und das Flügelhaltebrett einpassen. Rumpf auf
der Innenseite an dieser Stelle mit 80er Schleifpapier aufrauhen und das Flügelhaltebrett mit einge-
dicktem Harz einkleben.
Mit den beiliegenden CNC-gefrästen Einbauteilen erhalten Sie eine praxiserprobte Lösung, die in
der Skizzen dargestellt ist. Hierbei unterscheiden wir zwischen der Elektro- und der Seglerversion im
Hinblick auf die Anordnung der RC-Komponenten.
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Bauanleitung Blue Rollo 2001 Seite