muß, um zusätzliches Trimmblei zur Erreichung der richtigen Schwerpunktlage zu vermeiden.
Einige wichtige Punkte sind noch in der Werkstatt zu erledigen:
Das Einstellen des richtigen Schwerpunkts und der EWD (Einstellwinkeldifferenz). Wenn diese bei-
den Einstellungen stimmen, wird es beim Fliegen und insbesondere beim Einfliegen keine Probleme
geben.
Erfolgreiches Einfliegen ist immer eine Frage der Vorbereitung.
Der Schwerpunkt liegt ca. 70 bis 75 mm hinter der Nasenleiste und die EWD bei +2 Grad
Diese Einstellung ergibt ein gutmütiges Flugverhalten.
Bleiben wir gleich bei den Einstellungen. Die folgenden Ruderausschläge sind erflogen und haben
sich bewährt. Übernehmen Sie diese zunächst; wahrscheinlich werden Sie diese nie ändern wollen.
Rudereinstellungen BLUE ROLLO 2001
Ruder
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
Querruder als Landehilfe
Querruder als Wölbklappe
Nun ist Ihr BLUE ROLLO 2001 startklar!
Erstflug
,,Alte Hasen" werden jetzt die nächste Gelegenheit wahrnehmen um auf den Modellflugplatz zu ge-
hen, das Modell in altbekannter Manier einzufliegen, letzte Korrekturen vorzunehmen, um dann hof-
fentlich viel Spaß und allzeit Erfolg mit ihrem BLUE ROLLO 2001 zuhaben.
Einige Tips aus der Modellflugpraxis helfen, die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten dieses Modells
optimal zu nutzen.
Das Einfliegen
Jedes Fluggerät, angefangen bei Flugmodellen bis hin zu manntragenden Flugzeugen, muß nach
der Fertigstellung eingeflogen werden. So auch Ihr BLUE ROLLO 2001. Kleinste Bauungenauigkei-
ten führen zu einer Abweichung der Flug - und Steuereigenschaften. Das Einfliegen dient zur Opti-
mierung von Schwerpunkt und Ruderabstimmung.
Die Reichweitenprobe
Sender - und Empfängerakku sind frisch und vorschriftsmäßig geladen. Vor dem Einschalten des
Senders sicherstellen, daß der von Ihnen verwendete Kanal frei ist. Der Kanalwimpel an Ihrer An-
tenne ist obligatorisch und zeigt anderen Piloten Ihren Kanal an! Falls andere Piloten anwesend sind,
geben Sie ihnen Ihren Kanal laut und deutlich bekannt.
Vordem Erstflug wird eine Reichweitenprobe durchgeführt Sie sollten diesen Test grundsätzlich vor
Beginn eines Flugtages durchführen. Achten Sie darauf, daß Sie Ihre Fernsteuerung nur mit der
dazu zugelassenen Antenne betreiben. Stummelantennen führen zu Reichweiteneinbußen. Halten
Sie das Modell so, daß die Antenne nicht beeinflußt wird, am besten an der Rumpfspitze. Ein Helfer
entfernt sich mit dem Sender; die Antenne ist dabei ganz eingeschoben.
Beim Entfernen eine Steuerfunktion betätigen. Beobachten Sie die Servos. Die nicht gesteuerten
sollen bis zu einer Entfernung von ca. 80 m ruhig stehen und das gesteuerte muß den Steuerbewe-
gungen verzögerungsfrei folgen.
Dieser Test kann nur durchgeführt werden, wenn das Funkband ungestört ist und keine weiteren
Fernsteuersender, auch nicht auf anderen Kanälen, in Betrieb sind! Wiederholen Sie den Test unbe-
dingt mit laufendem Motor. Die Reichweite darf sich nicht wesentlich verschlechtern.
Falls etwas unklar ist, sollte auf keinen Fall ein Start erfolgen, auch wenn es noch so in den
Fingerspitzen kribbelt und die Zuschauer den Erstflug fordern. Überprüfen Sie nochmals, ob Ihr Ka-
Bauanleitung Blue Rollo 2001
Ausschlag oben/unten
10 mm / 12 mm
16 mm / 8 mm
30 mm / --
3 mm / 6 mm
Seite
Ausschlag links/rechts
25 mm / 25 mm
10
B
A
LUE
IRLINES