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WorkPro RP17313 Originalbetriebsanleitung Seite 15

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9. Fehlersuche
Das folgende Formular listet das gängige Betriebssystem mit Problemen und Lösungen auf. Bitte lesen Sie das
Formular sorgfältig durch und befolgen Sie es.
Warnung!
Wenn während des Betriebs eines der folgenden Symptome auftritt, beenden Sie die Verwendung des
Werkzeugs sofort, da dies zu schweren Verletzungen führen kann. Nur qualifizierte Personen oder ein autoris-
iertes Servicecenter können Reparaturen oder den Austausch von Werkzeugen durchführen.
PROBLEM
Das Werkzeug
läuft mit normaler
Geschwindigkeit,
verliert jedoch
unter Last
Werkzeug läuft
langsam.
Behinderter
Luftstrom
Werkzeug läuft
nicht. Unbehin-
derter Luftstrom
Werkzeug
schaltet nicht ab
HINWEIS: Reparaturen sollten von einer qualifizierten Person durchgeführt werden.
MÖGLICHE URSACHEN
Verschlissene Motorteile.
Verschlissene oder klebrige
Nockenkupplung aufgrund
Schmiermittelmangels.
Motorteile mit Schmutzpartikeln
verstopft
Leistungsregler in geschlossener
Position
Luftstrom durch Schmutz blockiert.
Ein oder mehrere Motorschaufeln
stecken aufgrund von Materialansam-
mlungen fest. Drosselklappe mit
O-Ringen vom Sitzeinlassventil gelöst.
Drosselklappe mit O-Ringen vom
Sitzeinlassventil gelöst.
D
ABHILFEMASSNAHMEN
Kupplungsgehäuse schmieren.
Auf überschüssiges Kupplungs-öl prüfen.
Kupplungsgehäuse müssen nur halb
voll sein. Überfüllen kann zu einem
Widerstand an Hochgeschwindigkeit-
skupplungsteilen führen, z.B. erfordert ein
typisch geölter/geschmierter Schrauben-
schlüssel eine 1⁄2 Unze Öl.
FETT GESCHMIERT.
HINWEIS: Hitze weist normalerweise auf
unzureichendes Fett in der Kammer hin.
Schwierige Betriebsbedingungen erfordern
eine häufigere Schmierung.
Überprüfen Sie den Lufteinlassfilter auf
Verstopfung.
Gießen Sie das Schmieröl des Druckluft-
werkzeugs gemäß den Anweisungen in
den Lufteinlass.
Betätigen Sie das Werkzeug in kurzen
Stößen und drehen Sie gegebenenfalls
schnell die Drehung hin und her.
Wiederholen Sie den Vorgang nach
Bedarf. Repeat above as needed.
Gießen Sie das Schmieröl des Druckluft-
werkzeugs in den Lufteinlass.
Betreiben Sie das Werkzeug gegeben-
enfalls in kurzen Vorwärts- und / oder
Rückwärtsdrehungen.
Klopfen Sie vorsichtig mit einem Kunstst-
offhammer auf das Motorgehäuse.
Trennen Sie die Stromversorgung.
Befreien Sie den Motor, indem Sie den
Antriebsschaft gegebenenfalls manuell
drehen.
Ersetzen Sie den O-Ring.
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