Bosch C40-Li Handbuch
Gerätebeschreibung

- Ladegerät
- Befestigungshaken
- Netzkabel mit Netzanschluss
- Ladekabel mit Kabelstecker (rot und schwarz)
- Stecker
- Ladekabel mit Ringösen (rot und schwarz)
- Stecker
- Sicherung
- (+) Anschlussklemme (rot)
- (–) Anschlussklemme (schwarz)
- Standby
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- Modusauswahltaste
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- Verpolungsschutz + -
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- Batteriekapazitätsanzeige
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Batteriekapazität: 100%
Batteriekapazität: 75%
Batteriekapazität: 50%
Batteriekapazität: 25% - Modus 1 | 12 V (Auto)
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- Modus 2 | 12 V (Motorrad)
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- Modus 3 | 12 V (LiFePO4)
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- Modus 4 | 12 V (Laden bei 0 - 4°C im Winter oder AGM)
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- Modus 5 | 12 V (Regeneration)
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- Modus 6 | 6 V (Motorrad)
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- Modus 7 | 6 V Push-Ladung
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- Modus 8 | 12 V Push-Ladung
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Technische Daten
| Technische Daten | |
| Eingangsspannung | 230 VAC / 50 Hz |
| Anlaufstrom | < 50 A |
| Nenneingangsstrom | Max. 0.8 A (Effektivwert) |
| Leistungsaufnahme | 90 Watt |
| Nennausgangsspannung | DC 6 V / 12 V |
| Ladespannung | 7.2 V / 14.4 V (± 0.25 V), 14.2 V / 14.7 V (± 0.25 V), 16.5 V (± 0.5 V) |
| Ladestrom | 5 A (± 10%), 1 A (± 10%), 1.5 A (± 0.3 A), 0.5 A (± 0.4 A) |
| Nennausgangsstrom | 1 A & 5 A |
| Rückstrom 1 | < 5 mA (kein AC-Eingang) |
| Schutzart | IP65 (staubdicht, wasserdicht) |
| Batterietyp | 12 V LiFePO4 und 6 V & 12 V Blei-Säure Typ (WET, EFB, GEL, AGM, offen und VRLA) |
| Batteriekapazität | 6 V: 1.2 Ah – 14 Ah, 12 V: 1.2 Ah – 120 Ah |
| Sicherung (intern) | 3.15 A |
| Sicherung (Sicherungshalter) | 10 A |
| Geräuschpegel | < 50 dB(A) |
| Temperatur | 0°C bis + 40°C |
| Abmessungen | 169 x 81 x 54 mm (L x B x H) |
1) Der Rückstrom ist der Strom, den das Ladegerät der Batterie entnimmt, wenn keine Netzspannung angeschlossen ist.
Bedienung
Vor der Inbetriebnahme
- Lesen Sie die Batterie-Bedienungsanleitung, bevor Sie das Ladegerät anschließen.
- Beachten Sie die Empfehlung des Fahrzeugherstellers, wenn die Batterie noch mit dem Fahrzeug verbunden ist.
- Reinigen Sie die Batteriepole. Achten Sie dabei darauf, dass der Schmutz nicht mit Ihren Augen oder dem Mund in Berührung kommt.
- Sorgen Sie für ausreichende Belüftung. Während des Lade- und Erhaltungsladevorgangs kann Wasserstoffgas (Knallgas) aus der Batterie entweichen.
Anschließen
- Verbinden Sie den (+) Anschluss (rot) des Ladegeräts mit dem (+) Anschluss der Batterie.
- Verbinden Sie den (–) Anschluss (schwarz) des Ladegeräts mit dem (–) Anschluss der Batterie.
- Der (–) Anschluss (schwarz) kann auch mit der Karosserie verbunden werden, jedoch weit entfernt von Kraftstoffleitungen
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die (+) und (–) Anschlüsse fest sitzen. Achten Sie darauf, dass die Schrauben der Klemmen fest angezogen sind. - Stecken Sie den Netzstecker in die Steckdose.
Trennen
- Versetzen Sie das Ladegerät in den Standby-Modus, indem Sie die Modusauswahltaste drücken.
- Ziehen Sie immer zuerst das Netzkabel ab.
- Trennen Sie den (–) Anschluss (schwarz) des Ladegeräts vom (–) Anschluss der Batterie.
- Trennen Sie den (+) Anschluss (rot) des Ladegeräts vom (+) Anschluss der Batterie.
Überhitzungsschutz
Wenn das Gerät während des Ladevorgangs zu heiß wird, werden die Ausgangsleistung und der Ausgangsstrom automatisch reduziert, um eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden.
Standby und Verpolungsschutz
| Modus | Anzeige | Funktion |
| Tastenbeleuchtung | ![]() | Leuchtet bei eingeschaltetem Gerät und voller Ladung. Blinkt während des Ladevorgangs |
| Standby | ![]() | Leuchtet bei eingeschaltetem Gerät und bei Fehlern |
| Verpolung | ![]() | Leuchtet, wenn die Anschlussklemmen vertauscht wurden |
Modusauswahl
- Wählen Sie den gewünschten Modus durch Drücken der Modus-Taste.
- Die LED für den gewünschten Modus leuchtet auf.
- Erfolgt keine weitere Bedienung, wechselt das Gerät nach 5 Sekunden automatisch in den Lademodus.
| Modus | Ausgang | Anzeige | Bedienung | Unterstützte Batterietypen |
| Modus 1 Automodus | 14.4 V 5 A | ![]() | Taste einmal drücken, um Modus 1 zu wählen
| 12 V WET-, EFB- und die meisten GEL-Batterien. Kapazität von > 14 Ah im Normalzustand |
| Modus 2 Motorradmodus | 14.2 V 1 A | ![]() | Taste 2 Mal drücken, um Modus 2 zu wählen
| 12 V LiFePO4 Batterien. Kapazität von ≤ 14 Ah im Normalzustand |
| Modus 3 LiFePO4 Modus | 14.2 V 5 A | ![]() | Taste 3 Mal drücken, um Modus 3 zu wählen
| 12 V LiFePO4 Batterien. Kapazität von > 14 Ah im Normalzustand |
| Modus 4 Kalt/AGM Modus | 14.7 V 5 A | ![]() | Taste 4 Mal drücken, um Modus 4 zu wählen
| Kaltzustand (0 - 4°C) von 12 V WET-, EFB- und den meisten GEL-Batterien. Und für viele 12 V AGM-Batterien im Normalzustand. Kapazität von > 14 Ah |
| Modus 5 Regenerationsmodus 1 | 16.5 V 1.5 A | ![]() | Taste 5 Mal drücken, um Modus 5 zu wählen
| Geeignet für die Regeneration von 12 V Batterien nach kurzzeitiger extremer Entladung. Kapazität von > 14 Ah |
| Modus 6 6V Modus | 7.2 V 1 A | ![]() | Taste einmal drücken, um Modus 6 zu wählen
| 6 V WET-, AGM-, EFB- und die meisten GEL-Batterien. Kapazität von ≤ 14 Ah im Normalzustand |
| Modus 7 Push-Modus | 0.5 A | ![]() | Halten Sie die Modus-Taste 5 Sekunden lang gedrückt, LED 13 leuchtet, 6 V & 12 V LED blinken abwechselnd. Wenn die 6 V LED blinkt, drücken Sie die MODE (Modus) Taste erneut, um den 6 V Push-Modus zu wählen. | 6 V Batterien. 25% LED blinkt bei Batteriespannung zwischen 0,5 V und 3,75 V |
| Modus 8 Push-Modus | 0.5 A | ![]() | Halten Sie die Modus-Taste 5 Sekunden lang gedrückt, LED 13 leuchtet, 6 V & 12 V LED blinken abwechselnd. Wenn die 12 V LED blinkt, drücken Sie die MODE (Modus) Taste erneut, um den 12 V Push-Modus zu wählen. | 12 V Batterien. 25% LED blinkt bei Batteriespannung zwischen 0,5 V und 3,75 V |
Hinweis:
- Stellen Sie für den Regenerationsmodus sicher, dass alle Verbindungen zwischen Batterie und Bordnetz getrennt sind.
Impulsladung
Dies ist eine automatische Ladefunktion, die nicht manuell ausgewählt werden kann. Liegt die Batteriespannung in Modus 1 & 4 zwischen 7,5 V (± 0,5 V) und 10,5 V (± 0,5 V), schaltet das Ladegerät automatisch auf Impulsladung um.
Erhaltungsladephase
Das Ladegerät verfügt über eine automatische Erhaltungsladephase mit max. 300 mA bei voller Ladung.
Wartungsphase
Wenn die Batterie vollständig geladen ist, leuchtet die 100% LED auf, und das Ladegerät wechselt in die Wartungsphase, um die Batteriekapazität im vollen Zustand zu halten.
Speicherfunktion
Wird das Ladegerät während des Ladevorgangs vom Netz getrennt, speichert das Gerät den zuvor ausgewählten Modus. Beim erneuten Anschluss an das Stromnetz und wenn die Batterie vom gleichen Typ ist (6 V oder 12 V), startet das Gerät automatisch im zuletzt verwendeten Modus.
Achtung: Wenn der Typ der angeschlossenen Batterie vom zuletzt verwendeten abweicht (z.B. wenn das letzte Mal der Kalt/AGM-Modus verwendet wurde und Sie diesmal eine normale Bleisäurebatterie anschließen müssen), wählen Sie den Modus bitte manuell neu aus, um Überladung und Beschädigung zu vermeiden. Für Modus 5 (Regenerationsmodus) und Modus 7, 8 (Push-Modus) gibt es keine Speicherfunktion.
Batterieerkennung
Sobald das Ladegerät an eine 7,3 V - 10,5 V Batterie angeschlossen wird, blinken die 6 V & 12 V LEDs abwechselnd. Das Ladegerät versucht, die Batteriespannung (6 V oder 12 V) in einem komplexen Messverfahren automatisch zu erkennen.
Nach 1-3 Minuten erkennt das Ladegerät, ob es sich um eine 6 V oder 12 V Batterie handelt und schaltet in den entsprechenden 6 V Modus oder 12 V Motorradmodus um.
Override-Modus
Falls das Ladegerät erkennt, dass es sich bei der angeschlossenen Batterie um eine 6 V Batterie handelt und in den 6 V Modus wechselt, der Benutzer jedoch sehr sicher ist, dass es sich um eine 12 V Batterie handelt, kann der Benutzer die Modus-Taste 5 Sekunden lang gedrückt halten, um das Ladegerät in einen beliebigen 12 V Lademodus umzuschalten.
Bitte verwenden Sie diesen Override-Modus nur, wenn Sie sicher sind, dass die zu ladende Batterie eine 12 V Batterie ist. Der 12 V Modus kann die Batterie bereits ab 3,75 V Unterspannung laden. Daher könnte eine 6 V Batterie überladen werden, was weitere Gefahren (erhöhte Gasableitung, Explosion, Brand...) für Mensch und Tier birgt.
Geräteschutzfunktion
Im Falle eines Kurzschlusses am Ladekabel verhindert die Sicherung (5b) am Ladekabel Schäden am Gerät und der Elektrik.
Wartung und Pflege
Ziehen Sie immer den Netzstecker, bevor Sie das Ladegerät reinigen.
Das Gerät ist wartungsfrei.
- Schalten Sie das Gerät aus.
- Verwenden Sie ein trockenes Tuch, um die Kunststoffoberflächen des Gerätes zu reinigen.
- Verwenden Sie niemals Lösungsmittel oder andere aggressive Reinigungsmittel.
- Die Geräte dürfen nur von qualifiziertem Personal mit Originalersatzteilen repariert werden, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
- Für 24 V Batterien verwenden Sie bitte das C70.
Für EU-Version:
Robert Bosch GmbH
Auf der Breit 4
76227 Karlsruhe
Telefon: +49 0391 832 29671
E-Mail: kundenberatung.kfztechnik@de.bosch.com
Für UK-Version:
Robert Bosch GmbH
Broadwater Park,
Uxbridge UB9 5HJ
Telefon: 0344 892 0115
E-Mail: contact@uk.bosch.com
Sicherheit

Bevor Sie Ihr Ladegerät verwenden, lesen Sie bitte alle Anweisungen sorgfältig durch.
- Ist das Netzkabel beschädigt, muss es vom Hersteller oder dessen Kundendienst ersetzt werden, um Gefahren zu vermeiden.
- Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie Verbindungen zur Batterie herstellen oder trennen.
- Der Batterieanschluss, der nicht mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist, muss zuerst angeschlossen werden (+) rot. Der andere Anschluss muss an die Fahrzeugkarosserie (–) schwarz erfolgen, entfernt von Batterie und Kraftstoffleitungen. Erst dann schließen Sie das Batterieladegerät an das Stromnetz an.
- Trennen Sie nach dem Laden das Batterieladegerät vom Stromnetz. Entfernen Sie dann den Gehäuseanschluss und den Batterieanschluss in dieser Reihenfolge; der am Pluspol anzuschließende Leiter muss rot gefärbt sein und der am Minuspol anzuschließende schwarz.
Der Netzstecker darf nicht mit Wasser in Berührung kommen, und es muss vermieden werden, dass Wasser zum Stromnetz fließt, um Benutzer vor einem Stromschlag zu schützen.
Explosions- und Brandgefahr!
Explosive Gase.
- Flammen oder Funken vermeiden.
- Sorgen Sie während des Ladevorgangs für ausreichende Belüftung.
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Batterie
Verwendet für wiederaufladbare Batterien des Typs 12 V 1.2 Ah - 120Ah LiFePO4 und Blei-Säure (WET, EFB, GEL, AGM, offen und VRLA), oder 6 V 1.2 Ah - 14 Ah Blei-Säure (WET, EFB, GEL, AGM, offen und VRLA).
Versuchen Sie nicht, eine nicht wiederaufladbare Batterie zu laden!

Halten Sie Kinder und andere Personen vom Ladegerät fern.
- Dieses Gerät kann von Kindern ab 8 Jahren und Personen mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder mentalen Fähigkeiten oder mangelnder Erfahrung und Kenntnis verwendet werden, wenn sie beaufsichtigt oder bezüglich der sicheren Verwendung des Geräts unterwiesen wurden und die damit verbundenen Gefahren verstehen.
- Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen.
- Reinigung und Benutzerwartung dürfen nicht von Kindern ohne Aufsicht durchgeführt werden.
- Nur für den Innenbereich.
- Staubdicht, wasserdicht
- Schutzklasse II (doppelt isoliert).
Anleitung herunterladen
Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.
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