HPI Racing Savage X 4.6 Motoranleitung
9
Engine
Manual
O hpi•racing
Engine Features
Glow Plug
Air Filter
Boot
Air Filter
1774JLr5—
Crankshaft
Crankcase
1
Reinstalling
the Filter Element
v
Make sure the air filter is fully seated
on
the
carburetor
a nylon tie strap (6154).
872040
871990
Z543
Z224
Make sure the air filter is fully
seated
on
secured
with a nylon
(6154).
Deutsch
Frangais
F4.6
Heat
Sink
Pull
I-JM
Exhaust
Carburetor
and
secured
with
87204 0
871990
the
carburetor
and
tie stap
Fuel Line System
The Fuel Line supplies fuel to
Starter
the engine. The Pressure line
pressurizes
the fuel tank
keep the fuel flow even.
Carburetor
Outlet
Idle Adjustment Screw
6154
871990
871990
4
1
SAVAGE
Pressure
Line
to
High Speed Needle
Fuel
Inlet
Use thread lock on mounting
screws
the engine onto the chassis.
Make sure the throttle
and brake linkage
correct
position.
Do not adjust
carburetor
needles
complete.
The needles are set flush with the carburetor
body from the factory, this is the proper break in setting.
Attention
If the air filter falls off, you must
stop the engine immediately!
Fuel Line
0
0
Throttle
Linkage
Low Speed Needle
when installing
are in the
until
break
in is
Vol.1
111598
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für HPI Racing Savage X 4.6
Inhaltszusammenfassung für HPI Racing Savage X 4.6
- Seite 1 Deutsch Frangais F4.6 Engine Manual O hpi•racing SAVAGE Engine Features Pressure Line Heat Sink Glow Plug Fuel Line Fuel Line System The Fuel Line supplies fuel to Pull Starter the engine. The Pressure line I-JM pressurizes the fuel tank Air Filter Boot keep the fuel flow even.
- Seite 2 Engine Break In VImportan Attention HPI engines will feel tight at the top of their stroke when they are new or when ffley have not reached their normal operating temperatures. The piston and cylinder sleeves are designed to achieve proper running tolerances when they are propeHy broken in and are operating at For non-pull engines, please refer to the comect temperature.
- Seite 3 2500F. 2300F (1100C) Safe Range More Fuel = Rich 2100F 74151 HPI Racing Temp Gun Rich Fuel Mixture A slightly rich fuel mixture delivers a cooler runnin 1900F (900C) temperature and more lubricaüon but with sr less power and longer engine life.
- Seite 4 Optional Tuning Idle Adjustment Screw Improper Idle Speed Setting Proper I dleSpeed Setti*e/s Clutch engaged and wheels tuming. Engme runs smoothly without Idle Adjusfrnent Screw About Imm (0.04") ORPMLow ORPMHigh The idle should be adjusted after the high-speed needle is set and the engine is at nonnal operating temperature. Toproperly set the Idle Adjustment Screw, tum on the radio system and set the throttle trim on the transmitter so that the throttle is In its neutral position.
-
Seite 5: Factory Setting (Break In Setting)
• Carburetor Factory Setting (Break In Setting) HighSpeedNeedle, I dleAdjustmentScrewand LowspeedNeedlearedesignedto be set flush with thecarburetorbody. Thismakesit easyto resetthe carburetorto theFactoryBreakIn Settingif needed. (VREE) (VERE) O High Speed N eedle O IdleAdjustment Screw Flush Break-in Setting After Break-in Setting Low Speed Needle Please refer to the Tuning After Break-in Flush with groove sectionon pg. -
Seite 6: Air Filter
Optional Tuning Glow 50—-5-35 How Glow Plugs Work: Unlike full sized car engines that use spark plugs and a distributor to fire the cylinders in the combustion cycle, glow engines rely on glow plugs. In a Nitro engine, ignition is initiated by the application of a glow igniter 14hen the igniter is disconnected, the heat inside the combustion chamber keeps the glow plug filament glowing, firing the next cycle thereby keeping the engine running. -
Seite 7: Ifyou Plan'*Åßßngme Forlongperiods And C Ycle Itthrough
Engine StorageTips Storing The Engine: it cangumupanddamage t hecrank bearings. W erecommend ustngyourfuelbottle ailremaining fuel f romthetankUseafullychargedigniterand try remaining fuel out of the lines. Repeat this step until the engine WII not start. After burmng off the fuel, remove the glow plug and add several drops of engine maintenance oil then crank the engi ne overt sprea... - Seite 8 Please see the warranty cations contained in this instruction manual to identify damage that may have been caused by improper use or care of your engine. HPI Racing shall not be liable for any loss or damages, whether direct, indirect, special,...
-
Seite 9: Motoranleitung
English F4.6 Motoranleitung Manuel du moteur O hpi•racing SAVAGE Motor Teile Caractéristiques du moteur Kraftstomeitung Kühlkopf Glühkerze Kraftstomeitungs-SystemConduit desurpression Radiateur de refroidissement Conduite Die Kraftstomeitungversorgt den carburant Motor mit Kraftstoff. Die Druckleitun den Tank unter Druck, um Seilzugstarter Lanceur einen gleichmäßigen Krafrtoffluss Gaine du filtre zu sorgen.keep the fuel flow even. -
Seite 10: Einlaufphase
Einlaufphase Rodage du moteur VAchtun Achtung Attenüon HPI Motoren klemmen ein wenig am oberen Totpunkt, wenn sie neu Sind, Oder noch nicht ihre Betriebstemperatur erreicht haben. Der Kolben und die Laufbuchse sind so entwickelt worden, Motoren ohne beachten dass sie genau passen, wenn sie ordentlich eingelaufen sind und die richtige... - Seite 11 Plus de carburant = Riche (9900 74151 Fette Gemischeinstellung Hpi Racing Temperaturmesspistole Ein tetteres GemjSCh führt zu mehr Kühlung und schmjer- Sondedetempérature Hpi Racing 190T ung, somit zu ejner höheren Leøensdauer, jed0Ch auch zu etwas weniger Leistung. Mehr Sprit = Fett Mélange...
- Seite 12 Weitere Einstellungen Réglage optionnel Vis de réglage du ralenti Leerlaufdrehzahlschraube Falsehe Leerlaufdrehzahl Korrekte Leerlaufdrehzahl Kupplung packt und die Räder drehen sich Motor läuft ruhig ohne Drehen der Räder. Leerlaufdrehzahlschraube Mauvais réglage de Ia vitesse du ralenti Réglage correct de la vitesse du ralenti Vis de réglage du ralenti L 'embrayage est engagé...
-
Seite 13: Explosionszeichnung
Werkseinstellungen des Vergasers (Einlaufphase) Réglage usine du carburateur (réglage de rodage) Alle Nadeln des Vergasers sind so gebaut, dass die Werkseinstellung genau bündig mit dem Vergasergehäuse ist. Dies macht es einfach den Vergaserwiederaufdie Grundeinstellung zu bekommen. Lepointeau dehautrégime, la visderalenti, e tlepointeau debasrégime ontconqus p ourétremisenameurement avec le corps ducarburateur. Decefaitil estfacile deremettre l e carburateur auxréglages d usinesi necessaire. O Nadel fir hohen Drehzahlbereich VBündig Einstellung Einlaufphase... -
Seite 14: Wartung
Wartung Entretien Glühkerze Bougie Glühkerzen funktionieren: Anders ds bejm echtenAuto, das Zündkerzenund änen Verteilerbesitzt,umim ricMgen B.,bment z u zürden, habenModelfrmtcren eiræ Glühkerze.Die ersteZündung Wirddurchdas Aufsefren verursacht.Vlénn dieser entferntwur±, ist es de Hitze Motors,die de Glühkerzeam Glühenhåft urd somitdie nåchstenZündunrn vetursachtum Ldotoram Laufen zu hatten.ær Zündzeitpunk ist bei h,bdellmotorenautomaåsch.Ba üeren DrehzahlenWirdde Glühkerzeheisser und zon&t das Gemischfrtjher. - Seite 15 Tipps zur Lagerung des Motors Conseils de rangement du moteur Lagerung des Motors: Dierichtige Laaeruna d esMotors i stnicht n ureineauteAngewohnheit, sondern s ehrwichtig f ürIhren Motor. ModellkraftstoffenthältÖl zurSchmiemna. Wenn dieses Ölnichtverbrannt ist,kannesmi derZeit verharze un6dieKurbelwellenlager beschädigen. MitIhrer K raftstoffasche können Siedengesamten K raftstoff ausIhrem Tank s augen. V ersuchen Sienunmehffach m iteinem geladenen G lühkerzenstecker denMotor zustarten umdenresåichen K raftstoffim Motor z uverbrennen.
- Seite 16 Produktes. Bewahren Sie deshalb Ihren Kaumeleg an einem sicheren Ort auf. Sollte es Probleme mit dem Material oder der Montage Ihres Produktes geben, Wird HPI Racing dies nach eigenem Ermessen reparieren Oder ersetzen. Die Garantie schließt normale Abnutzung, Missbrauch, unsachgemäßen...